《外送員權益保障及外送平臺管理法》（外送專法）7月21日上路至今滿2個月，成本壓力已開始反映到消費端。Uber Eats已調高服務費，增幅高於原先預估的每單4至6元，foodpanda是否跟進也成為外界關注焦點。
foodpanda先前曾表示，新法實施後營運成本大增32％，消費者平均等待時間也拉長約3成。2個月過去，新增成本要如何消化，以及是否進一步反映在消費者支付的費用上，成為foodpanda接下來必須回答的問題。
成本增32％怎麼消化？foodpanda：不排除調價
「我們不排除漲價可能，只是沒有明確的時間表。」foodpanda公關暨公共事務總監郭昕宜表示，新增成本現由平台自行吸收，若未來價格有所調整，將提前對外公告。
郭昕宜說明，平台仍在調整內部流程與工具，希望盡可能降低新制所帶來的額外成本，並控制在平台、店家與消費者都能承受的合理範圍。由於專法上路時間仍短，相關數據還在滾動修正，因此尚難判斷新增成本最後會如何分攤。
至於32％的增幅從何而來，郭昕宜表示，除了外送員報酬提高，保險支出也是其中一部分。平台原先已提供團體傷害保險與責任保險，專法上路後再新增職災保險。郭昕宜表示，三項保障的費用均由foodpanda負擔，外送員無須自行承擔。
外送員提早下線、少數訂單配送時間異常，尖峰調度添變數
專法提高基本報酬後，外送員的工作方式也開始出現變化。foodpanda營運總監黃昭傑指出，部分全職外送員更早達到每日收入目標，因此選擇提前下線，如何維持尖峰時段的配送人力，也成為新制上路後的新課題。
此外，由於基本報酬與外送服務時間連動，黃昭傑表示，平台觀察到極少數外送員刻意拉長配送時間，目前正規畫相關防制措施，希望在保障外送員報酬的同時，也兼顧配送效率與消費者體驗。
全球40多個市場共用系統，台灣另組工程團隊因應專法
專法帶來的調整也延伸到後端系統。黃昭傑表示，母公司在全球40多個市場原本共用一套系統，但因台灣專法涉及依配送時間計算報酬，從法規討論階段起，就另外成立產品工程團隊支援台灣，並24小時對接相關需求。
專法上路前夕，德國母公司也派工程師來台備援，以便第一時間處理系統問題。黃昭傑形容，在台營運進入第13年後，過去累積的營運經驗如今都得配合新制度重新調整，過程「就像重新創業」。從另外成立工程團隊，到母公司派員來台備援，也反映這次專法影響的不只是前端計價，而是一路牽動平台原有的營運與系統設計。
至於Grab擬收購foodpanda台灣業務案，foodpanda表示，將尊重公平會審查結果，台灣團隊在審查期間仍以維持在地營運與競爭力為主。針對全國外送產業工會等團體反對併購，郭昕宜表示，平台持續與工會溝通，外送夥伴最核心的期待是「有班上、有錢賺」，不論併購案結果如何，團隊都不會停止改善服務。
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責任編輯：林育萱
