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林鍵鱗
《數位時代》特約編譯。
荏原投入研發不排碳「藍綠氫」,預定於2026年商業化
能源環保
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3 年前
只要1分鐘就能充飽電, EAMEX推出電動車高容量蓄電裝置,近期可量產
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3 年前
日本竹林資源過剩形成竹害,TOKUYAMA面對生質燃料、減碳與放置竹林等難題
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日澳攜手在澳洲地底封存CO2,每年可封存1000萬噸,佔目前全球總封存量25%
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淨零碳排新助力!日本新創企業研發塗料式太陽能電池,照射太陽就能發電
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3 年前
持續攀升的二氧化碳濃度,不止會造成全球暖化,還會導致蔬果營養成分降低
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SONY看好車聯網付費加值服務,會是電動車未來藍海嗎?
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日本新創大賞2022揭曉,獎落世界百大影響力企業,衛星軌道服務公司Astroscale
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周休三日是否可行?日本經濟改革方針納入選擇性週休三日工作制,再次引發討論
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3 年前
氫能真的一無是處?日本生態第一企業久保田將於2025年率先推出氫燃料電池車
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3 年前
日相發表新資本主義實行計畫,實現新資本主義四大支柱 ,追求新的成長
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3 年前
日本車廠投入AI智慧輔助安全駕駛研發,可察覺駕駛人「異狀」,並分析疾病癥狀
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訂閱服務盛行,卻常常找不到解約的地方?日本推動修法保障消費者權益
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拜登亞洲行,白宮國安顧問證實,台灣未獲納入IPEF首輪名單
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