千千、癡癡公主等8位網紅的污名制服企劃,社群譽為「教育部最成功專案」
千千、癡癡公主等8位網紅的污名制服企劃,社群譽為「教育部最成功專案」

教育部21日於Facebook粉絲團啟動了「#你的標籤我的驕傲」企劃,首播分享了8件繡有侮辱性綽號的制服,邀請所有網友猜測制服的原主人是哪位網紅、名人,希望藉此喚起年輕人、大眾的反霸凌意識,該貼文獲得3.5萬讚、近千則留言以及高達1.1萬次分享,網友留言直呼「今年最喜歡的企劃」、「絕對是教育部最成功的專案之一」。

昨(24)日名單公布,8件制服的主人分別是:千千、白癡公主、一謙(各種同學)、雲蔚(各種同學)、歐陽靖、HOOK、莊酷炫、陳彥婷,教育部表示:「這一週以來,有百萬網友與我們一同關注這個議題,感謝大家⋯⋯希望聽到更多大家的心得或故事。」呼籲大家勇敢發聲、響應,讓更多人省思霸凌問題,減少憾事發生。

這些制服的故事,你都讀過了嗎?

癡癡:煽動排擠,也是霸凌!

人稱白癡公主的YouTuber癡癡,在Facebook粉絲團上分享自己曾被排擠的故事,並說道:「如果能重來,我相信我會勇敢跳出來,用我的語言來讓同學真正了解彼此,而不是腦波很弱的相信她(霸凌者)的話。」

千千:想給當時的自己一個擁抱

台泰混血YouTuber千千,以吃播節目「千千進食中」搜刮超過百萬粉絲的喜愛,而直率、大方的她原來也有一段辛苦的過去。

曾遭受諸如「臉腫得跟豬一樣還貼雙眼皮,噁心」、「整天PS自欺欺人醜得要死」、「眉毛畫這麼粗毛毛蟲兩條」等充滿惡意的言語攻擊,甚至在父親危急時,還有人留言:「你爸爸今天會這樣都是因為你這個賠錢貨。」

回想那段過去,千千表示:「很想給當時因為不知道能相信誰,不敢跟任何朋友聯絡的我一個擁抱。」呼籲大家從移除負面印象與惡意開始,減少霸凌、讓世界更溫暖。

一謙:不是沒有傷害,只是為了不被討厭而忍耐

各種同學成員一謙,過去曾被貼上「娘砲、娘娘腔、gay」等標籤,讓自己的青春期充滿許多自我質疑,「直到年紀漸長我才明白,會被這樣稱呼是因為我很獨特。」

一謙說:「當時的我不知道如何求助,所以花了非常多的時間才走出來,現在的你可以帶來翻轉,⋯⋯讓我們一起幫助被霸凌的同學!」

歐陽靖:或許很多人害怕自己跟其他人「不一樣」

風格突出的模特兒、跑者歐陽靖,也在粉絲團曬出了自己的制服照,她自陳個性內向,不善交際,再加上媽媽是知名演員譚艾珍,家中又收養上百隻流浪狗⋯⋯等等因素,讓她成了霸凌目標。

「『我沒有做任何壞事,為什麼大家要這樣對待我?』這個疑問一直留存在我心中,直到青春期擴散為巨大的黑洞。」她罹患了重度憂鬱症。

如今走出這段黑暗的她,希望大家勇敢接受自己的獨特,也學會尊重別人的「不一樣」。

雲蔚:有時候我們自己不自覺地也可能成為霸凌者

各種同學成員雲蔚分享自己高中時,遭到同儕針對、言語攻擊的過去,當時的她甚至開始否定自己,「一度懷疑自己是不是真的是個言行不一的『綠茶婊』?」

她提醒:「我們常常說要尊重別人,但其實要完全做到並不容易,有時候我們自己不自覺的也可能成為霸凌者。尊重每個不一樣的人,所有人都值得被看見,我想這個社會會因此更繽紛多彩。」

HOOK:不只一次覺得自己留長髮會不會人生更好過

「我從很小的時候就剪了短頭髮,各種綽號都有過,最讓我印象深刻的是:『那個沒屌的』,」YouTuber HOOK在貼文中說道,「不只一次覺得自己留長髮會不會人生更好過。」並呼籲大眾尊重彼此的不同、看見彼此所擅長之處,用開放的心胸對待身旁的每一個。

最後,附上教育部分享的反霸凌具體作法:

  1. 向導師、家長反映;
  2. 向學校投訴信箱投訴;
  3. 向縣市反霸凌投訴專線投訴;
  4. 向教育部 防制校園霸凌專線(0800-200-885);
  5. 於校園生活問卷中提出或是向其他管道(警察、好同學、好朋友)述說。

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責任編輯:陳映璇

關鍵字: #社群行銷 #KOL
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不只給場域、更助攻海外!桃園如何助思納捷做大智慧能源管理版圖?
不只給場域、更助攻海外!桃園如何助思納捷做大智慧能源管理版圖?

隨著全球淨零轉型浪潮持續推進,企業不僅要許下減碳承諾,更得拿出可以被量測、驗證的實際成果,這也驅使企業加速導入智慧能源管理系統。早在 2017 年便投入此領域的思納捷,從桃園出發,透過工業園區與公共建築等在地場域的部署經驗,持續打磨技術與解決方案,隨後更在桃園市政府青年事務局「桃園天際線加速器」協助下,逐步將市場版圖延伸至海外。如今,思納捷全球累積超過 1,000 個應用實績,不僅成功將台灣智慧能源解方推向海外,更成為全球企業推動綠色轉型不可或缺的關鍵夥伴。

從桃園場域開始淬鍊:思納捷把「失敗經驗」變成難以複製的競爭力

思納捷總經理莊棨椉原先在資策會從事能源與物聯網相關研究,當時,他從歐美市場發展看見智慧能源管理的趨勢,於是,團隊從資策會獨立出來、成立思納捷,將過去累積的研發能量帶向市場。而技術落地第一站,就是從工業聚落密集的桃園開始,思納捷運用 IoT 技術管理工業園區的路燈、空氣品質、排水與交通等公共設施與環境,也進一步走進園區工廠,協助企業掌握與管理用電。

然而,從研究機構走向市場後,莊棨椉很快發現,「做得出來」與「真的能用」之間,還隔著一段不小的距離。許多從技術角度來看完全可行的做法,在進入真實場域後,反而出現各種從未想過的問題。

舉例來說,在幼獅工業園區部署智慧路燈時,思納捷原本採用 Mesh Wi-Fi 網狀網路,讓路燈彼此串聯、逐站傳遞訊號,沒想到實際上線後,路樹上的枝葉竟然擋住了訊號,造成通訊不穩定。為此,團隊重新調整架構,採用 NB-IoT 方式,讓每支路燈直接透過電信網路傳輸資料,降低環境遮蔽物對通訊的影響。

類似的「踩坑」經驗也發生在澎湖馬公港。思納捷與合作夥伴共同佈建智慧路燈,採用 PLC 電力線通訊技術,明明在實驗室與一般道路測試都沒有問題,到了港區卻完全無法傳輸訊號。團隊一路追查才發現,原來地下線路早已受到鹽害侵蝕,為此重新抽換線材,才讓系統得以正常運作。

串設備、整數據、AI 自主管理:思納捷打造 24 小時能源總管

「每一次踩坑,都讓團隊更清楚不同技術的適用邊界,也讓下一次部署少走一段彎路,」莊棨椉說,思納捷運用近十年來走進不同場域、解決各種意外狀況所累積的實戰經驗,形塑出 3 大產品特色。

第一,是物聯網裝置串接能力。
目前思納捷已能串接超過 1,000 種設備,涵蓋電表、水表、空調、冰水主機等不同類型,支援數量為全台最多。無論企業使用何種廠牌的設備,都能快速介接至思納捷的平台,降低設備整合門檻。

第二,是將數據與場域 Know-how 轉化為管理模組,讓企業可以「隨選即用」。
思納捷將多年累積的數據與經驗,轉化為超過 20 種應用模組,企業可以依需求持續擴充功能,一改過去可能要導入多套解決方案,才能管理不同設備的系統孤島問題。

舉例來說,某電子元件代理商在導入思納捷解決方案後,管理人員只要透過一支手機,就能掌握辦公大樓各樓層的設備運轉狀況,包括用電、用水、會議室、電動車充電樁到空調系統。不僅大幅提升管理效率,也能進一步掌握實際用電需求、降低能源耗用,並據此調降契約容量,每月節省約百萬元的電費成本。

第三,是讓能源與設備管理從人工管理走向 AI 自主管理。
思納捷以自家大數據為基礎,結合 AI 提升系統自主判斷與調控能力,持續優化能源管理的成效。「我們的目標,就是打造 24 小時雲端 AI 總管,讓系統可以自己判斷和調整,讓設備隨時維持在最佳運轉狀態,避免造成不必要的能源浪費,」莊棨椉強調。

出海前先看懂市場:桃園天際線加速器降低新創試錯成本

隨著產品逐漸成熟,思納捷也開始把目光投向海外,而進駐桃園天際線加速器,則為團隊提供一個以更低成本探索海外市場、驗證發展方向的機會。

莊棨椉表示,透過加速器安排的韓國、新加坡等國際交流,思納捷得以接觸不同市場的潛在客戶、創投與投資者,了解當地產業環境與實際需求,也能與在地新創交流創業與市場拓展經驗;國際經驗的獲取與海外拓點,都是成本極高的決策,藉由這些機會,思納捷得以用較低成本,去了解國際市場的可能性與風險。

此外,加速器也會安排專業業師分享國際市場經驗,從不同角度刺激團隊思考,重新檢視既有商業模式與海外布局策略。例如,曾經有業師與莊棨椉逐項分析海外上市必須具備的條件,讓他重新盤點公司現階段的優勢與不足,也進一步思考什麼才是最適合思納捷的成長路徑。

「加速器讓我們有機會多看、多聽、多接觸。」莊棨椉說。這些交流的價值,不只是認識多少潛在客戶,而是讓團隊在真正投入大量人力與資金以前,先釐清當地究竟有沒有市場、客戶需求是否成熟,以及既有產品與商業模式能不能直接複製。過去許多只能透過資料或想像判斷的問題,如今都能透過實際走進市場、接觸第一線業者取得更多資訊,降低走錯路的風險與試錯成本。

對思納捷而言,加速器帶來最關鍵的幫助是,透過市場探索、業師輔導與資源媒合,讓團隊在真正投入之前,有更多機會看懂市場、驗證方向,再決定下一步怎麼走。對資源有限的新創而言,這種「先驗證、再投入」的過程,反而能降低海外布局的機會成本,讓每一步走得更精準。

展望下一階段,思納捷團隊將持續聚焦校園、園區、建築與工廠四大場域,持續深化應用,讓「24 小時能源與機電設備雲端 AI 總管」的概念在更多場景落地,同時,當既有台商客戶前往海外設廠、有智慧能源管理需求時,思納捷也會跟隨客戶腳步提供服務。莊棨椉認為,唯有先把技術與服務做深,建立可複製的成熟模式,未來才有機會將台灣累積的智慧能源管理經驗帶向更大的國際市場。

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