從冷凍料理包賣到刮鬍刀!鬍鬚張挺過抗疫百日,老董揭3大變革心法
從冷凍料理包賣到刮鬍刀!鬍鬚張挺過抗疫百日,老董揭3大變革心法

「拍謝啦,看完指揮中心記者會才有辦法安心出門,不然我真的會怕。」

下午3點接受採訪,鬍鬚張董事長張永昌不忘先關注新冠狀病毒疫情(COVID-19,俗稱武漢肺炎),西裝上更貼著「沒發燒,請安心」貼紙,彰顯防疫決心。

身為鬍鬚張二代接班人,他曾帶領60年魯肉飯品牌走過口蹄疫危機、漲價風暴,克服業績下滑、輿論壓力等外在考驗,卻是首次繃緊神經,拖著集團拚命往前跑。

張永昌_鬍鬚張董事長
鬍鬚張開賣1~2人份冷凍湯品,主攻小家庭與單身族。
圖/ 蔡仁譯攝影

疫情讓消費者不敢到街邊店內卸下口罩、張口吃飯,4月底,鬍鬚張首次推出冷凍料理包商品,取名「居家三寶」,同步在官網與73間門市開賣,目標將藥膳豬腳、麻油雞、清燉牛肉等湯品賣到消費者家中。

不來店裡,就賣到家裡;過去鬍鬚張從路邊攤創業起,成為夜市內第一個裝置冷氣、開發票、張貼價目表、替員工投勞保的小吃店,張永昌翻開自己的名片,上頭留著格言「走老路到不了新地方」,這句話也讓他在這波史無前例的全球抗疫戰中,大膽做不一樣的事。

「開發第三條路很辛苦,但能怎麼辦?」受到疫情影響,鬍鬚張2月平均來客數年減29.9%、3月年減26.9%、4月約少3成,內用業績大幅衰退。這股現象,逼得鬍鬚張加速把規劃中的產品端上火線。

鬍鬚張品牌行銷處經理林振益解釋,鬍鬚張有所謂的「333法則」,也就是每3年要汰換33%的舊菜色,相當於每年要新增1成新菜。居家三寶的這些湯品過去都曾在實體店販售,配方、食譜都還留著,因此可省下一些研發時間。

「消費者的習慣回不去了,居家商機一定有機會!」張永昌坦言,若要切入無接觸商機,公司的商城、官網仍不夠理想,消費者用起來沒這麼順手,需要持續改進。但,若回到餐飲本身,他對於鬍鬚張的食物品質很有信心,更不排除將現行菜單中的近30種料理都加入冷凍料理行列。

「走老路到不了新地方」,鬍鬚張老董提餐飲3大變革

其實,鬍鬚張一直都有線上購物網,過去主要販售粹魯、雞絲、肉粽等品項,只是因為規模與營收占比都少,沒受到太多矚目。

疫情來襲,是危機也是轉機。國民美食品牌老董除了攜手團隊端出冷凍料理,重新布局電商版圖,更提出幾項觀察,談餐飲業「回不去的變化」。

張永昌_鬍鬚張董事長
鬍鬚張董事長觀察,餐飲業經歷疫情後,在營收來源、展店等面項上,都有重大改變。
圖/ 蔡仁譯攝影

外食熱一去不返

一般而言,鬍鬚張6成營收來自內用,4成來自外帶,自從去年9月全門市與外送平台合作後,外送業績占比持續攀高,從25%、28%衝上35%,4月更帶動整體外食(外送+外帶)業績達60%,高於內用。

「過去從來沒有這樣過,消費者就黏在上面了。」張永昌強調,發展外送平台好處是能爭取能見度,就算平台上餐廳越來越多,競爭很激烈,餐飲品牌還是可以加入,不過需要注意背後的抽成問題。

雲端廚房興起,展店不用再比「大間」

他表示,疫情加速顛覆餐飲業商業模式,當客人習慣吃外食,品牌開「純外帶」店、雲端廚房的成功機率就會增加,「未來在A級、B級商圈找C級地段店面,將是常態。」

對鬍鬚張來說,最直接影響是未來展店會以小坪數為主,最多或許30、40坪,不可能看到過去近百坪的寬敞店型,甚至可能只留幾張桌子,滿足少數內用客人。

「品牌一定要去適應消費者習慣。」他笑著說,大家都知道麥當勞有提供得來速,其實鬍鬚張的重慶北路店也有類似服務,因為當地不好停車,客人只要事先打個電話,到門口時按一聲喇叭,員工就會拿著餐,到路邊結帳,這就是一種滿足消費行為的嘗試。

餐飲同業彼此拉抬,開啟異業合作

張永昌_鬍鬚張董事長
鬍鬚張最新的行銷活動,是和刮鬍刀業者合作,把自己的招牌鬍子刮掉。
圖/ 蔡仁譯攝影

像是鬍鬚張就與百靈(BRAUN)刮鬍刀嘗試跨界行銷,拿公司的招牌鬍子開玩笑。消費者掃描QR Code,把鏡頭對準鬍鬚張logo,就可以透過擴增實境(AR)嘗試「修鬍子」,憑照片可兌換購物金與魯肉飯兌換券。

「我要帶頭改變心態才行。」他說,最近嘗試的魯肉飯、雞肉飯洋芋片聯名,客戶群仍有一定的重疊比例,但常去百貨公司,固定買刮鬍刀的消費者,不見得是鬍鬚張客戶,「 疫情過後,主動出擊找客人的行銷方式將更顯重要 。」

甚至,鬍鬚張也加入同業間的餐飲大聯盟,和莫凡彼、豆府等8間餐飲品牌共推居家7日料理包,一起催生買氣。

經歷口蹄疫打擊、SARS影響後,這是國民品牌多年來遭遇的第三次創業危機,張永昌翻開自己的名片,指著上頭格言「走老路到不了新地方」,強調自己會持續為成功找方法。

延伸閱讀:外送平台產值上看6兆元!全球餐飲瘋科技,4大趨勢延燒中

責任編輯:陳映璇

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Physical AI應用崛起,勤崴國際如何打造台灣智慧移動國家隊?
Physical AI應用崛起,勤崴國際如何打造台灣智慧移動國家隊?

若將生成式人工智慧(GenAI)技術視為改變人與資訊互動的重要分水嶺,Physical AI(實體AI)則讓 AI 真正理解並介入真實世界:從機器人、自駕車到智慧製造,AI 正從「理解內容」走向「理解物理世界」,其中,自駕車被公認是 Physical AI 最具代表性的落地場域,也是目前最能驗證 AI 感知、推理與決策能力的應用,因為,不僅要控制車輛,還必須即時與人流、車流、道路設施及各類載具互動,需要極高的 AI 感知、推理與執行能力。

對深耕智慧移動多年的勤崴國際而言,Physical AI不只是 AI 技術演進,而是自駕車產業邁向下一個世代的重要轉折:從依賴規則控制(Rule-based)的自駕系統,逐步升級為具備感知、推理、學習與持續優化能力的智慧移動平台,讓全球自駕車產業競爭從單一技術比拚,走向資料、場域、生態系與 AI 能力的全面競賽。

Physical AI讓自駕車從「照規則開車」走向「理解世界」

過去,自駕車依靠高精地圖、光達(LiDAR)、攝影機等感測器,以及大量預先設定好的規則進行判斷,這種作法能處理相對固定的情境,但一旦遇到複雜且快速變化的交通環境,例如大量機車穿梭、行人突然穿越、不同國家的交通規則,系統很容易受到限制。

勤崴國際認為,Physical AI 的出現正改寫自駕車的發展模式:透過更強大的 GPU 算力,結合世界模型(World Model)、數位孿生(Digital Twin)與模擬器(Simulator),AI 能先在虛擬世界完成大量交通情境模擬,再將學習成果快速部署到真實道路,不僅大幅縮短訓練與驗證時間,也讓自駕系統持續學習與進化。

#2 Physical AI應用崛起,勤崴國際如何打造台灣智慧移動國家隊?
勤崴國際以廠區自駕接駁車與自駕載貨車服務,協助製造業者實現智慧工廠願景。
圖/ 勤崴國際

「在 Physical AI 賦能下,自駕車將從依照規則開車轉變成能理解環境、預測意圖,再做出最佳決策。」勤崴國際副總經理林映帆表示,例如當系統看到路邊有人揮手,不只是辨識動作,而是能推論對方有搭車需求;當機車快速切入車道,也能提前預測可能路徑,而非等事件發生後才反應。

這也意味著,自駕車的競爭已從「規則設計」走向「AI學習能力」的競爭:自駕車不僅是智慧移動的新載具,更是觀察 Physical AI 是否真正成熟的重要指標;換言之,Physical AI比拚的不是演算法,而是誰能持續累積真實場域、建立與完善資料庫,讓 AI 在每一次行駛中不斷學習、持續進化,形成下一波智慧移動競爭的關鍵。

七年累積三十個場域,勤崴國際打造台灣智慧移動新能量

相較於 Waymo、Tesla 的優勢來自數百萬輛車持續累積道路資料,勤崴國際的策略是透過不同場域的長期營運,建立屬於台灣的智慧移動資料庫。

自2019年投入自駕車商業化應用以來,勤崴國際不僅持續深耕高精地圖、自駕系統、車聯網及自駕運輸技術、於全台完成超過30個自駕場域部署,累積自駕行駛里程突破38萬公里、服務超過80萬人次,更逐步建立台灣少數具規模的智慧移動資料庫;為進一步加速自駕車產業價值鏈發展,勤崴國際也攜手車廠、路側設備,感測器、AI 平台、車聯網、客運與場域業者打造完整的自動駕駛生態系。

以台積電南科園區的自駕巴士服務為例,由於路線涵蓋園區內外道路,自駕車不僅要與物流車、叉車及一般車流共存,離開園區後更須面對台灣特有的高密度機車交通環境,對 AI 的感知與決策能力形成高度挑戰;截至今日,該服務已累積超過92,435人次搭乘、自駕行駛里程超過83,542公里,接駁率高達96.7%;此外,勤崴國際也於廠區內導入自駕接駁車與自駕載貨車,累積服務超過216,794人次,驗證自駕技術在智慧工廠場域的落地能力。

除了工業場域,勤崴也將自駕技術延伸至觀光應用,例如今(2026)年6月在南投埔里福興溫泉區推出「啡嚐咖心」觀光自駕車服務;林映帆指出,相較於工業場域重視效率,觀光應用更重視人車互動與乘車體驗,遊客只需一鍵即可啟動自駕接駁,系統除了安全辨識行人與周遭環境,也能透過語音互動提升搭乘安心感,證明自駕車不僅適用於產業應用,更可成為偏鄉觀光與高齡化社會的新一代公共運輸解決方案。

#3 Physical AI應用崛起,勤崴國際如何打造台灣智慧移動國家隊?
勤崴國際在南投埔里福興溫泉區推出「啡嚐咖心」觀光自駕車服務。
圖/ 勤崴國際

接下來,勤崴國際將憑藉著在南部科學園區、南投與新北市的落地運行經驗,攜手產業夥伴、針對未來對自駕公車有需求的城市,協助客運業者解決公車缺工等議題。

林映帆說:「我們的目標是提供自駕全方位解決方案。」在累積物流、廠區接駁、觀光、無塵室搬運等多元場域經驗後,勤崴逐步發展出「一個平台、多種載具、多種場域」策略:將共通技術平台模組化,再依不同客戶需求進行客製化調整,讓每新增一個場域,都成為下一個場域快速且安全部署的重要養分。

#0 Physical AI應用崛起,勤崴國際如何打造台灣智慧移動國家隊?
勤崴國際副總經理林映帆表示,將以「一個平台、多種載具、多種場域」策略,攜手自駕車產業鏈夥伴,協助AI自駕車等智慧移動落地應用,以及打造「國家隊」前進海外市場。
圖/ 數位時代

隨著Physical AI的成熟與落地,未來智慧移動的競爭,不再只是比誰擁有更大的模型,而是比誰能持續累積場域、建立完整資料庫,以及串聯完整生態系;在這個關鍵時刻,勤崴國際除因應不同場域客戶需求提供自駕車解方,也希望攜手更多產業夥伴,共同打造具有國際競爭力的智慧移動國家隊,讓台灣在全球自駕與 Physical AI 的新賽局中,占有一席關鍵位置。

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