Podcast排名大洗牌,SoundOn推「數據追蹤碼」功能,如何當創作者與廣告主的「媒婆」?
Podcast排名大洗牌,SoundOn推「數據追蹤碼」功能,如何當創作者與廣告主的「媒婆」?

這幾天打開Apple Podcast排行榜,不少聽眾一定發現,前三名的節目不再被 Podcast「三本柱」《百靈果 NEWS》、《Gooaye股癌》、《台灣通勤第一品牌》佔據,多了許多新面孔,整體名次開始大洗牌。

像是人稱「國師」的唐綺陽在10月中上架了《唐陽雞居酒屋》,隔日就登上排行榜首,而主持人吳淡如已開播7集的節目《吳淡如人生實用商學院》也擠進TOP 3多日,台北市議員邱威傑的節目《呱吉》,更是幾度超車《台通》。

Apple Podcast 排行榜
雖然《百靈果》、《股癌》、《台通》仍然在上架新單集保有一定的聽眾基礎,近期開始重回 Apple Podcast 排行榜前三名,但近期隨著自帶流量的知名人物加入、聽眾口味越來越多元,整體排行大洗牌。
圖/ Apple Podcast

「近期許多大型、知名的 KOL 紛紛投入Podcast市場,開始用『聲音』拉近與聽眾的距離,Podcast也成為許多一線藝人或 YouTuber、其他領域的創作者宣傳與合作的新管道,因為他們自帶基礎流量,也擴大了收聽 Podcast 的族群,」SoundOn 創辦人暨執行長顧立楷向《數位時代》表示。

以SoundOn 自家 Hosting(託管服務)平台數據來看,10月初節目總下載量為 7,000萬,截至11月4日,這一數字已上漲至1.48億、增加超過一倍,足以證明產業仍在爆發成長,而廣告主的在 Podcast 上的需求,也跟著水漲船高。

SoundOn 透露,在近三個月內,已經促成創作者與廣告主上百件的合作案,且多為知名品牌,包括賓士、誠品書店、國泰綜合證券、三星⋯⋯等等,由於現階段各式各樣的Podcast節目幾乎都有了,自主找上門的企業也開始跨及更多產業。

但問題也隨之而來。由於 Podcast 產業竄升太快,創作者的流量數據,時時都在變動,幾乎一個月就調漲一次廣告報價,當廣告主或廣告代理商每詢問一次,創作者就得更新一次數據,更因為每位創作者使用的 Hosting 不同,參考數據標準不一,也讓廣告主無法判斷比較,該創作者是否符合其廣告需求。

SoundOn 今(4)日正式推出新功能「Prefix 數據追蹤碼」,一來能讓廣告主掌握最在乎數據問題,準確得到創作者的流量及聽眾樣貌習性資訊,再者,當廣告主找上 SoundOn 媒合創作者時,SoundOn 針對沒有使用自家 Hosting 的創作者,不必再一直打擾創作者要數據,大大減少溝通成本,隨時調整合理報價,目標要成為「全台最大的Podcast廣告代理商」。

SoundOn 不只牽線「自家人」,非原創節目廣告收益已超過55%

以 SoundOn 經營的服務來說,幾乎可以說「一條龍」包辦:有自己的前台播放器、有後台的繁中版Hosting,也會簽約創作者,開發合製原創節目。

針對旗下約20檔原創節目,SoundOn 擁有獨家代理權,節目廣告置入全由 SoundOn 操辦,並從中抽取較高的分潤;但從2020下半年起,SoundOn 看見 Podcast 廣告市場的空缺,開發出一項新的商業模式,開始做起更多創作者與廣告主的「媒婆」生意。

不管是有用自家 Hosting 的創作者也好,用其他家 Hosting 的也罷,針對任何創作者,只要廣告主和廣代有業務需求,SoundOn 都會成為「第三方」,幫忙推薦、牽線、聯絡與操辦,SoundOn 和創作者先簽訂委刊單,再由 SoundOn 出面,和品牌與廣代簽約,從中收取分潤費用。

官方透露,截至目前代理操辦的 Podcast 廣告業務,非 SoundOn 原創節目的成交比例,已經超過總成交比例的一半,根據成案紀錄細看,非原創節目所得到的廣告收益已佔55% 以上。

要數據溝通成本太高!「數據追蹤碼」到底能解決什麼?

「我們在和不同的品牌合作後,發現品牌主除了在乎創作者本身有沒有廣大的聽眾外,更重視的是TA是否符合品牌的調性,」顧立楷表示。

品牌、代理商可能對Podcast廣告躍躍欲試,但又不了解產業know-how,於是上門詢問 SoundOn 是否有合作機會,當廣告主不知該如何衡量和篩選適合的節目時,SoundOn 變扮演起「Podcast 廣告代理商」的角色,會依照自家Hosting 數據分析,推薦提供一整包的「節目列表」,供對方選擇,像是近期流量快速竄升的《投資癮》、《Kevin 英文不難》等,都 SoundOn Hosting 平台的使用者,因此 SoundOn 握有他的節目數據,他們也願意提供給廣告主,成為近期客戶詢問度很高的節目,並實際有廣告置入。

又或是不少排名靠前的Podcaster滿檔,又或節目廣告價格過高,廣告主無法負荷時,SoundOn 也能從中推薦節目類型相似、TA屬性相吻合的的備選名單給廣告主,其中無疑包含不少廣告主無法主動得知的中小型的創作者,讓更多創作者有收益機會。

Podcast 投資癮
像是不少非頭部的節目,例如在 Apple Podcast 排名 32的《投資癮》,由於節目屬性和聽眾 TA 與廣告主需求相吻合,近日置入詢問度也很高。
圖/ Apple Podcast

倘若這些節目是使用 SoundOn 的 Hosting 平台,官方只要獲得創作者的同意後,就可將後台數據資料,整理給廣告主參考,但是,當這些節目使用的是別家 Hosting 平台,SoundOn 並沒有該節目的數據,沒辦法判斷合理報價,並快速提供廣告主,而是需要不斷地聯繫創作者,請他們提供數據,來來回回耗費不少溝通成本,而「Prefix 數據追蹤碼」就是要解決這一問題。

「SoundOn從1月推出Hosting後,我們判斷品牌主對Podcast廣告興趣開始越來越大,每月主動詢問量越來越多,從而才推出Prefix,」顧立楷說道。

簡單來說,「Prefix數據追蹤碼」是一小段放在節目feed URL前的網址,即便創作者沒有任何節目在SoundOn Hosting平台上,也不用移轉節目,就能在SoundOn Hosting後台看到各式數據分析,包括重複與不重複下載量、聽眾時段/地區數據分析、SoundOn App播放數據分析、Spotify 數據彙整⋯⋯等等,當日後有廣告需求,SoundOn也只需要取得創作者一聲同意,就可拿來提供,簡化促案流程。

Podcast SoundOn Prefix  數據追蹤碼
如今在 SoundOn Hosting 建立一個新帳號,就會出現 Prefix 功能。
圖/ SoundOn

顧立楷預估,在Prefix數據追蹤碼推出後,廣告代理的Podcaster可以成長一倍,不但讓更多Podcaster有機會把內容變現,更希望SoundOn的下一步是成為全台最大的Podcast廣告代理商。

責任編輯:錢玉紘

關鍵字: #Podcast
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和泰汽車奪 IDC 數位生態系首獎!以 AI 數據中樞領航台灣車業新時代
和泰汽車奪 IDC 數位生態系首獎!以 AI 數據中樞領航台灣車業新時代

台灣車市龍頭和泰汽車,近年不只在賣車,更在賣「移動生活的體驗」。最新的里程碑,是和泰憑藉自建的 Hotai CDP(和泰智匯雲),整合集團十四家企業、七大品牌、三十三項數位服務,奪下 2025 IDC Future Enterprise Awards「Best in Digitally-Enabled Ecosystem」台灣首獎。這套系統不只是資料平台,更是撐起 MaaS (Mobility as a Service)轉型策略與 AI 營運的關鍵中樞。

「我們一直在想,當汽車交付出去,與顧客的連結不應該就此終止。」今年十月新上任的和泰汽車 MaaS 先進策略本部長韓志剛說。從這個問題意識出發,和泰讓傳統車業「會思考」、並推動整個生態系轉型。

Hotai CDP 打造台灣車業最大跨域數據平台

和泰的數位轉型並非一夕之間。真正的起點可以追溯到 2018年,當時公司內部開始反思,過去營運模式多半圍繞「車」,而不是「人」;顧客買車之後,接觸點幾乎只剩下保養與維修,難以掌握他的需求與生活場景。

同年,時任豐田集團社長豐田章男喊出「從汽車公司轉型為移動服務公司 (Mobility Company)」 的全球戰略,和泰遂從「移動服務」的思維出發,成立 MaaS 推進室,後來升級為 MaaS 先進策略本部,延攬具創新思維的企畫人才,組成約百人的專責團隊,首要任務不是再做新 App,而是整合散落在各子公司的資料,從「一台車一筆資料」轉向「一個顧客一個樣貌」。

Hotai CDP 以 One ID 串起集團所有數位服務,把顧客購車、iRent 出遊、yoxi 出差、HOTAI 購消費、去趣App規劃旅遊等足跡,從過去多組斷裂帳號統一回到單一識別之下。

韓志剛解釋,光是整合資料,就是浩大工程。團隊須先處理系統年代久遠、格式各異的問題,逐步完成資料清洗與欄位標準化,才能與各子公司協作建立統一辨識碼。同時,在個資法規與資安要求下,也一一補齊授權與同意流程,導入多層級權限控管、資料去識別化與簽核機制,並規劃通過 ISO 27001資安認證 與 ISO 27701 個資認證,打造可信任、安全的數據治理環境。

完成這些基本功後,Hotai CDP 成功串聯起950萬名顧客與 3,600 項行為標籤,成為台灣車業規模最大的跨域資料平台。對內,資料取得效率約提升六倍,估算每年可節省約 7200 人天工時;對外,已有超過 100 萬名顧客跨品牌使用集團服務,各品牌間的導流成果明確可見,為和泰的 MaaS 佈局奠定關鍵基礎。

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Hotai CDP 打造台灣車業最大跨域數據平台,為和泰的 MaaS 佈局奠定關鍵基礎
圖/ 和泰汽車

AI 賦能營運,從精準行銷到數據變現

更進一步的,還有 AI 賦能,帶動行銷、客服與商業決策形成持續學習的正循環。在行銷端,和泰運用 Hotai CDP 與 AI 模型分析顧客輪廓與行為,預測高潛力購車族群,再推播個人化內容,「從過去廣泛性發送行銷eDM,轉變為運用CDP數據進行分析與洞察之後再規劃促銷方案,引導顧客進入展間試乘;運用CDP輔助精準決策的這二年間,促成實際購車的成果大約有一萬八千筆,是過去的2.4倍!」韓志剛説。

服務體驗上,和泰以 TCS360 智慧儀表板串接顧客回廠滿意度、服務歷程與現場情境,再搭配現地現物觀察,各據點得以更精準調整流程,顧客滿意度因此穩定提升。在客服中心,系統流程導入 AI 摘要與客服案件自動分類機制,過去需人工逐筆輸入、分類的客服案件,改由AI進行自動識別摘要及分類建議,再交由人員判讀應對,如今作業效率提升67%,分類準確率也提升 20%,客服團隊能將時間用在更具價值的溝通與問題解決上,讓顧客的心聲更仔細、專注地被聆聽與分析。

深耕 AI 文化,讓數據成為企業語言

「2024 年開始,我們推動一系列企業級 AI 導入,而 MaaS 本部在其中扮演重要角色。」韓志剛說。AI 推動初期,公司提供員工免費使用五個月的 ChatGPT 或 Gemini,希望先培養基本使用經驗與 Know-how,降低跨出第一步的門檻。以「AI First」為願景,和泰一方面補助員工「玩」AI,一方面推動 AI 自主研活動,分享如何用 AI 改善流程、提升效率,讓成功案例在組織內橫向擴散。

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和泰汽車 MaaS 先進策略本部長 韓志剛
圖/ 和泰汽車

同時,和泰系統性培力內部種子,鼓勵 IT 人員與業務單位共同提升能力,目前已超過 5成IT人員具 AI、數據專業證照,成為各單位與技術團隊之間的關鍵橋樑。企業也鼓勵全體員工完成 AI 素養課程,並明確表示,只要是與業務相關、符合治理規範的 AI 工具,公司願意提供補助。「只要業務用得上,我們都鼓勵大家去試。」

走過 AI 試水溫階段、全員具備基本 AI 素養後,下一步將規劃導入 AI 企業版解方,將公司知識庫與資料納入企業級 AI 平台,逐步打造屬於和泰的 AI Agent 與應用架構,並正式納入公司 IT 藍圖。韓志剛強調,從 Think Amazing 到 Do Amazing,和泰把創新精神落實於日常行動,讓每一位員工都能以數據思考、與 AI 並行,走出屬於車業的智慧轉型之路。

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