Gogoro怎麼了?銷售衰退50%背後,產品長不願面對的真相
Gogoro怎麼了?銷售衰退50%背後,產品長不願面對的真相

Gogoro看似發展不錯,截至目前Gogoro擁有近35萬名車主,佔整體1,400萬輛機車市場2%比例,其餘9成還是選擇燃油機車。

2020年卻是Gogoro極度衰退的一年,與離高峰相比直接腰斬,究竟衰退的理由為何?Gogoro產品長認為是年輕人不買車,真的是這個理由嗎?還是Gogoro產品策略出了問題?

先是看到Gogoro產品長在 2020年Meet Taipei(台北創新創業嘉年華)論壇上,滿腹牢騷地跟記者說:「2020是不可預期的一年,(電動車)也碰到許多的逆風!……雖然車輛技術將有重大突破,但未來年輕人可能不再買車了!」

業績下滑,只是因為年輕人不再買車了?

產品長彭明義補充說道:以前年輕人畢業都要買一台機車,但現在可以使用WeMo、GoShare等共享交通工具。

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wemo是臺灣的一個共享機車品牌,提供電動機車即時租借服務,目前營運範圍主要在雙北及高雄的部分區域。
圖/ The News Lens3

看似有其理由,Gogoro佈局共享機車Goshare於全台灣主要城市,長期來看絕對會侵蝕電動機車銷量,不過Gogoro目前衰退的理由,真的是如此嗎?

先來看看今年的gogoro怎麼了。

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數據顯示,2020年電動機車銷量暴跌,汽油款機車逆勢增加。根據交通部資料,今年前十月機車掛牌數來到78.5萬餘輛、年增近一成。其中,電動機車去年平均市占率仍有18.7%,今年前十月只剩9.3%、呈現腰斬,而汽油機車則重回九成大關。
圖/ 作者提供

可能大家不知道,台灣總體機車市場(含油車及電動車)2020下半年銷售成績,實際上是創新高的,11 月更是一舉衝破 10 萬大關( 108,734 輛),是今年以及歷年 11 月的最高紀錄,樂觀估計今年台灣機車銷售將達到一百萬輛之譜。

說未來年輕人將不再買車?目前還看不出來。

但已經看到的隱憂是,年輕人現在不願意買Gogoro了。

這是Gogoro產品長似乎不願面對的真相,其實產品長於論壇發言裡也有提到表面上出現的問題,包括去年銷售量爆炸性成長以後:Gogoro面臨後勤維修不足、外送員吃到飽資費以及電池合約(可參作者前篇:Gogoro遲早要面對的法律合約)爭議,在使用者服務端出現許多問題,導致使用者體驗不佳,付費心情不開心,導致車主棄坑。

Gogoro管理階層很喜歡說:
「台灣是很好的試驗場,因為消費者非常強調C/P值。」
但這句話喊久了,可能會忘記自身潛在問題,前述都是服務本身出問題,跟C/P值無關。接下來,我就要來談談C/P值。

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Gogoro在去年銷售量爆炸性成長以後,面臨後勤維修不足、外送員吃到飽資費以及電池合約爭議,在使用者服務端出現許多問題,導致使用者體驗不佳,讓車主棄坑。

Gogoro就是太貴了

如果去問所有Gogoro內部為何今年會大幅衰退,我估計第一個冒出的理由,大家一定會回答:因為今年電動機車的政府補助較去年縮水了。

今年起工業局電動機車補助從1萬降為7千元,環保署則取消「新購」電動機車補助3000元,只補助汰舊換新七期燃油機車/電動機車5,000元。

電動機車銷量跌26%、5年來首次退步!補助減少後業者如何應對?專家分析解法

如果售價不變,2020年購車的確比2019年購車貴了一些,而Gogoro2020年也未調整售價,因此導致銷售雪崩下滑。但我認為,如果是因為「補助」這種外部因素的消失,就會導致產品銷售雪崩下滑,代表這個產品的競爭力有問題。

必須要說,Gogoro自2012年高速發展以來,到今天Gogoro產品銷售第一次巨幅下滑,其核心問題不是補助,就是「太貴了」。

考量到Gogoro真正的商業模式,跟傳統電車車廠不同,可以看到光陽與睿能的比較:

光陽電動機車
光陽的商業模式是機車銷售,且以充電為主、換電為輔;Gogoro則是以換電為輔,主要收入由能源系統授權與管理費構成。
圖/ 光陽

光陽是靠機車買斷銷售賺取利潤,而睿能(Gogoro)是賣電租電池(能源系統)及售後服務,收取類似於電信月租費的模式獲利,而賣車只是擴大Gogoro生態系的手段之一。

光陽無懼中華結盟Gogoro、端百萬電動重機進軍歐洲!柯勝峯:海外才是主戰場

商業模式不同,降價應是合乎商業邏輯的舉動

既然二者商業模式不同,電動機車的售價策略很明顯應區隔,Gogoro應該要盡可能讓機車售價壓低,以擴大使用者數量增加商業模式的利基,整個生產製造規模擴大,進一步降低生產成本,進而跟其他上游製造商砍價(然後繼續降價)。

同時,因為電動車屬於新興科技產業,電池的製造、能源系統性的建置等固定成本會隨時間經過及生態圈擴大大幅下降,因此幾乎每年都有大幅調整售價的機會。而且重點是,降價是合乎商業邏輯的舉動,因為美國電動車大廠特斯拉(Tesla)就是如此。

特斯拉今年又降價了,今年五月正式宣佈下調中國製Model 3車輛售價,由去年上市至今已由36.39萬元人民幣(約153.89萬元台幣)降至24.99萬元人民幣(約105.68萬元台幣)。

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特斯拉為美國電動車大廠,今年五月正式宣佈下調中國製Model 3車輛售價,由去年上市至今已由36.39萬元人民幣(約153.89萬元台幣)降至24.99萬元人民幣(約105.68萬元台幣)。
圖/ 好奇心日報

跟特斯拉一樣身為賣系統賣生態圈不靠單純靠賣車的Gogoro,我非常訝異Gogoro在2020年如此「安於現狀」,殊不知現狀早已經改變,政府補助大家都知道會減少,Gogoro卻不變初衷地維持高售價,我的問題是,為何Gogoro不降價?

讓我們看看Gogoro電動車目前的售價(不含補助):

Gogoro 2系列2020年式車款售價一覽表
Gogoro 2系列2020年式車款售價一覽。
圖/ 數位時代

看到這邊突然發現驚人的事實,天阿,Gogoro在2020年不僅沒有降價,甚至還漲價了!主要2系列的車款漲價新台幣1180元。這種定價策略令我百思不得其解。

簡單比對了一下,目前油車跟電車的售價,明顯光陽的定價比較低(Gogoro還不含電池,電池是租的),再者目前油價目前非常便宜,gogoro的電池月租費也沒有調降(可理解,畢竟月租費為公司營運命脈),均會大大削弱消費者購買電動車的意願,如果我是消費者,這樣的定價策略,我要入手Gogoro也是要考量再三。

銷售已經受定價影響,為何Gogoro原封不動?

雖然Gogoro的定價策略已經大大阻礙了其生態圈的發展,我相信Gogoro以不變應萬變其中必有苦衷。

我猜測理由之一是Gogoro的策略夥伴越來越多,包括Yamaha、PGO等車廠均委託睿能製造車輛,並使用Gogoro能源系統,如果今天睿能自己的車突然降價40%,其他車廠肯定跳腳,甚至可能揚言退出Gogoro生態圈。

其二是Gogoro的包袱太多,先是大舉進入共享機車市場,此外售價策略太過依賴台灣政府的電動車補助政策、多方結盟與傳統車場成立策略夥伴關係、維修體系開放加盟,這也成為重要的分水嶺,特斯拉可以沒有包袱地不停降價,因為特斯拉從生產、製造、銷售到維修及售後服務(特斯拉還要做車險)通通一條龍,而Gogoro彷彿已經從電動車新創,搖身一變,變成另一種「非典型傳統車廠」,多方涉獵的結果是在應變上腳步緩慢,怪東怪西。

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特斯拉從生產、製造、銷售到維修及售後服務(車險等等)通通一條龍。
圖/ 虎嗅網

年輕人似乎常常要背負莫名的指責,而事實上,定價策略才是Gogoro今年衰退的主因,跟年輕人無關,如果未來Gogoro能推出一套競爭力的產品及售價,我相信台灣仍是很好的試驗市場,並且如同過去幾年,不僅在製造上支援,市場也會給予好的新創業者一個強而有力的銷售結果。

責任編輯:郭昱彣

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AI賦能 設計起飛,Pinkoi 執行長顏君庭以 Samsung Galaxy S24旗艦系列拓展國際設計生態圈
AI賦能 設計起飛,Pinkoi 執行長顏君庭以 Samsung Galaxy S24旗艦系列拓展國際設計生態圈

翻開 Pinkoi 名片背後,一句簡潔的「Design the way you are」映入眼簾,這正是 Pinkoi 共同創辦人暨執行長顏君庭創立公司的初衷:希望每個人都能用好的設計,實踐獨特的自我風格與生活樣貌。近年來, Pinkoi 不僅成功將設計生態圈拓展至國際,也串接 AI 引擎服務,成功以科技力搶攻消費者心佔率,讓跨境銷售零距離。

擁抱科技力,Pinkoi 自建 AI 模型 極致個人化體驗

2011年發跡於台灣的 Pinkoi,產品聚焦於生活風格及設計相關,如今已是擁有超過625萬名會員的國際電商平台,設計館來自全球77個地區、消費者遍及全球150個國家。為搶攻全球文化創意產業商機,去年底, Pinkoi 搭上 AI 科技浪潮, 正式推出「生活風格智慧模型」,以大規模個人化為主要場景,打造個人化商城,讓設計師得以更有效率的行銷商品。

「自建 AI 模型,就是為了打造獨特的個人化體驗。」出身美國矽谷科技業的顏君庭,談起自家創建的 AI 服務,眼神閃爍著光芒。他指出,「 Pinkoi 站上以設計品為主力,而設計品常常是各國民眾的興趣、風格、價值主張、地域性文化的延伸,所以相較於一般電商,我們更需要深入經營在地市場,了解設計師與消費者的需求。」

透過自建 AI 模型,不僅讓 Pinkoi 業績大幅成長,消費者在平台的瀏覽時間也提升近三成、創造1.5倍的商品點擊率,有效提升品牌黏著度。顏君庭笑稱,日本市場對於 Pinkoi 甚至有「沼る」的美譽,盛讚平台商品獨特、令人忍不住著迷而長久駐足。

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Pinkoi 共同創辦人暨執行長顏君庭對新科技趨之若鶩,讚嘆 Samsung Galaxy S24 Ultra 是「貼身得力助理」!
圖/ Samsung

智慧即時翻譯、筆記智慧助理 跨國商務人士最得力的行動幫手

對新科技趨之若鶩的顏君庭,近期則對三星電子最新推出的智慧型手機深深著迷,它就是首款結合全方位 Galaxy AI 應用的 Samsung Galaxy S24 旗艦系列 。

身為跨境電商平台的領導者,顏君庭經常需要走訪世界各地,最近剛結束日本差旅的他,直言 Samsung Galaxy S24 Ultra簡直是他的「貼身得力助理」。

「智慧即時翻譯的功能,真的是領先所有同業的最大亮點!」顏君庭表示,不會日文的他,過去在日本如果要打電話訂餐廳、旅館,都需要請朋友或同事幫忙,或是透過其他翻譯軟體來回轉譯,過程十分曲折。

「這次去日本有 Samsung Galaxy S24 Ultra,我可以直接按手機通話,開啟翻譯功能,我講英文,對話就會直接翻譯成日文,對方回應日文,也會轉回成英文,等於我們可以直接溝通,這點完全解決過去一直無法被解決的痛點,」顏君庭興奮地說道。

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「智慧即時翻譯」的功能,即使在沒有 Wi-Fi 的飛航模式下也能使用。
圖/ Samsung

『智慧即時翻譯』與『智慧自動摘要』功能,對時常參與跨國團隊會議的顏君庭,更是省時省力。他指出,雖然團隊主要溝通語言為英文,但有些交流討論常會運用到日文、韓文等多國語言,「如果請一個即時口譯,對公司的營運成本來說非常高,請同事翻譯,頂多也只能簡譯。有了 Samsung Galaxy S24 旗艦系列,我們可以把對話錄下來,透過 AI 即時翻譯成指定語言的文字,好像大家即時的聊天、參與討論。」

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與員工會議時,透過語音轉文字生成會議紀錄,還能分辨多人對話,並利用智慧自動摘要功能,一鍵做好摘要。
圖/ Samsung

「這對帶領跨國團隊很有幫助,有時用自己的母語討論,更能直接的表達想法,有效增進團隊的情感凝聚力,」顏君庭說。

筆記智慧助理也是日理萬機的顏君庭很喜歡的功能,他表示,每天要閱讀的文件相當多,現在只要輕輕觸碰手機螢幕幾下,就能快速獲得資料的精簡版本,筆記智慧助理還會自動排版、校正拼音,甚至在內文上方生成條列式的摘要,亦可將手寫字轉為文字,自動排版、生成重點摘要,將重要訊息直接佈達給團隊執行,「幫我省下很多時間。」

搜尋圈,一圈即搜:助力Pinkoi團隊精簡工作流程

Samsung Galaxy S24 旗艦系列 對於審核 Pinkoi 平台產品,更是如虎添翼。顏君庭表示, Pinkoi 對於產品審核非常嚴格,從設計本身到圖片拍攝,都要求出自設計師原創。因此,每當設計師上架產品,團隊須將圖片投遞到不同的平台,透過「以圖搜圖」的方式,確認有無相似物件。

「現在不用這麼麻煩了,我直接用 S Pen 觸控筆 圈起 Samsung Galaxy S24 Ultra 上的圖片,就可以立即搜尋,」他笑著說:「剛開始拿到S Pen 還有點納悶,因為使用經驗停留在過去,但實際使用才發現,意外的好用!」

顏君庭表示, Pinkoi 站上商品多達110萬項,內部會議討論時,有時沒辦法很精確的說出品牌或風格,透過 Samsung Galaxy S24 旗艦系列「搜尋圈」一圈即搜的功能,就可以很快速找到商品的細節,或類似的品項,讓團隊得以更快速聚焦討論。

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「搜尋圈」的功能,快速找到商品的細節及類似的品項,讓團隊在會議中聚焦討論更有效率。
圖/ Samsung

極致攝影 超強續航力 捕捉靈感不斷電

創業這10餘年來,顏君庭還是保有實地探訪台灣、各地市集的習慣,他也喜歡以手機拍攝,紀錄新發現的品牌或設計概念。「 Samsung Galaxy S24 Ultra 拍照的內建相機非常厲害,白天晚上都不需要用到濾鏡,」顏君庭也分享智慧相片編輯 的妙用,他指出,差旅移動中隨手拍照,常常會拍到不想要的物品或背景,這時只要用 Samsung Galaxy S24 旗艦系列內建的生成式相片編輯功能,輕鬆選取物件,即可移動或擦除, AI 還會自動填充背景,「完全不用擔心照片拍得不好。」

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內建「智慧相片編輯」,輕鬆圈選,即可移動或擦除物品, AI 運算自動填充背景。(右圖為完成畫面)
圖/ Samsung

此外,顏君庭也分享長途差旅的重要需求,他表示,由於海外出差行程滿檔,經常是清晨六點到深夜的行程,旅途中還需要拍照紀錄、開線上會議、收發即時通訊等,常因爲忘記帶手機充電線,需要跟店家開口要求幫忙充電,「 Samsung Galaxy S24 的高續航力也解決這個痛點,一整天高度使用竟然都還有電,讓我很放心。」

Samsung Galaxy S24 的簡潔設計,也讓他印象深刻。「我很喜歡 S24 超窄邊框的設計,讓整個手機畫面更清晰,不會被邊框干擾。」而深紫色的新色也十分特別,顏君庭分享到,「礦物在華人文化中有特別的寓意,例如這次拿到的深紫色非單調的色塊,而是帶有類似紫水晶的礦物感,也有點帶來事業與生活上的好運,整體設計很時尚,很符合商務人士的需求。」

建立「亞洲設計生態圈」串聯跨界連結設計

顏君庭會依據不同的使用需求變換裝置,例如隨身攜帶的手機,方便解決訊息、拍照、筆記或翻譯等即時需求,有較完整的工作時間時,則可用畫面較大的 Samsung Tab S9 平板接續處理。利用「快速分享」功能,跨裝置傳遞檔案,相互串聯。

「『智慧生態圈』(Samsung Galaxy Ecosystem)串連的模式,我認為很符合商務上的使用習慣,手機用來快速紀錄靈感、平板 進一步編輯;跨裝置的傳送省去了等待,又可以發揮每個裝置的優勢,讓我充分利用時間,」顏君庭說。

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Samsung Galaxy Ecosystem 智慧生態圈,跨裝置串聯,可將Tab中的筆記直接複製於手機上,讓商務生活更加便捷。
圖/ Samsung

面對日益競爭的市場,顏君庭以三星電子的智慧生態圈裝置策略巧妙比喻, Pinkoi 將持續致力建造「亞洲設計生態圈」,未來兩年亦將更專注在跨境市場銷售,聚焦協助台灣設計師共同推展至日本市場。

如同 Samsung Galaxy S24 旗艦系列運用 AI 科技力作為解方,解決消費者的痛點,顏君庭也將帶領 Pinkoi ,強化 AI 運用,將更美好的生活與使用體驗,傳遞給更多消費者。

了解更多 https://pse.is/5wumz6

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