結合電池平台數據,Gogoro攜手南山產物推新保險,「騎多少、付多少」的保費怎麼算?
結合電池平台數據,Gogoro攜手南山產物推新保險,「騎多少、付多少」的保費怎麼算?

傳統的保險商品,與科技結合有了新樣貌,南山產物跟Gogoro合作,推出「南山產物電動機車騎乘里程計費保險」,這是台灣第一個,可以驗證騎乘里程數之UBI車險商品,白話來說,就是「騎多少、付多少」。

這套模式的創新之處在於,車主可以直接在Gogoro APP上投保任意險,包含乘客險、車體碰撞與第三人責任險,更不用額外安裝車載裝置,隨著電動車、車聯網應用的普及,UBI定價模式,將成為保險重要趨勢。

Gogoro結合車險,背後有四大創新

近年保險產品的觀念,已經從「事後補償」轉變為「事前風險預防」,也就是說當客戶提高自我安全意識,就會降低事故發生,保險公司也能減少理賠之處,降低保費回饋客戶,對保險公司、保戶都有正面效果。

這概念就是所謂「外溢保單」,簡單來說,就是結合健康手錶、智慧血糖機這些裝置,透過這些數據驗證保戶健康狀況良好,就能減免或折抵保費,在台灣已經有很多業者推出類似商品。

那麼針對車子呢?這次Gogoro跟南山產物推出的「電動機車騎乘里程計費保險」,也是類似的概念,這是一款UBI車險(Usage-Based Insurance,使用基礎計費保險)。

簡單來說,就是透過一段時間的駕車數據分析,只要駕駛行為優良,就能降低或減免保費,不再是以靜態的車主年齡、性別及肇事紀錄等項目進行費率釐算。

事實上,UBI車險新概念,市面上已經有許多類似產品,「Gogoro本來就很擅長使用數據,南山產物把它產品化。」Gogoro產品長彭明義分析,這款保險產品背後有四大創新,能做出跟同業明顯差異。

南山產物
圖/ 南山產物

創新一:不用裝車機

過去使用UBI保險的車主,都需要在車子上額外安裝一台車機(OBD),來監測、蒐集行車數據,

Gogoro 產品長彭明義解釋,因為 Gogoro 本身有電網,已經具備蒐集數據的功能,用戶不需要加裝任何設備硬體,「資料傳輸成本不會轉嫁消費者,這是其他車廠做不到的。」

創新二:靈活計費

Gogoro車主在更換電池時,「里程數」就會同步被記錄,南山 Gogoro UBI 保險的機制,就是透過 Gogoro 電池交換平台。

使用「電動機車騎乘里程計費保險」的車主,會由Gogoro每月將騎乘里程數加密傳遞到區塊鏈上,並在區塊鏈內驅動智能合約(Smart Contract)來計算保費,使用里程少的用戶,下個月的保費就會調降,整個過程都是全自動的。

南山產物董事長蔡漢凌表示,市面上有些UBI車險,都是透過車主前一年度的駕駛行為,來做為下一年度的保費計算基礎,缺點是,這樣無法將車主當下的駕駛狀況,馬上反映在保費上。

「電動機車騎乘里程計費保險」因為是每月計算,保費可以真的做到即時反應「這個月騎多少,下個月就付多少」,實現使用者付費的概念。

即時調整每月保費,也能省去等待退費的時間,在繳費方式上,是業界唯一採「基礎保費年繳、變動保費月繳」方式,且在投保過程中就讓車主直接設定信用卡繳費,之後月繳變動保費均依據上個月的里程數計算後自動扣繳,帳目清楚,也不用擔心因忘記續期繳費而喪失保障。

gogoro 林口智慧工廠_2020-09-29
Gogoro車主在更換電池時,「里程數」就會同步被記錄,南山 Gogoro UBI 保險的機制,就是透過 Gogoro 電池交換平台。
圖/ 侯俊偉攝影

創新三:導入區塊鏈技術

之所以使用區塊鏈,彭明義解釋,是因為車主的行車資料,會需要在機車、Gogoro 、南山產物、中華電信四方之間流動傳輸。

運作方式為,Gogoro會將不包含身份識別、行駛路線的里程數資料,透過區塊鏈傳送給南山產物,南山會依照里程數資料,調整下個月的保費,這些資料傳輸的區塊鏈平台,則由中華電信負責管理,做到去中心化管理。

這套UBI車險導入區塊鏈技術,以公私鑰憑證驗證身分,透過傳輸安全加密協定,同步彼此鏈上資訊,也在資訊傳輸上設置多道防火牆,任一方僅可取得被授權之資料,每次更新的歷程皆會留存軌跡。

彭明義認為,因為區塊鏈去中心化、不可竄改等特性,能夠確保資料傳輸時安全可靠,以及保戶的里程資訊能夠正確運用。

創新四:相容性高

因為是透過 Gogoro 電池交換平台蒐集數據,無論是2015年購買的車款,或是2021年才要交車的新車款,全部都可以適用「電動機車騎乘里程計費保險」,不需要特地升級新車,或是加裝軟硬體,「Gogoro 35萬車主都可以馬上用,相容性很高。」彭明義說。

值得一提的是,Yamaha、PGO等車廠都有委託Gogoro 製造車輛,電動車策略夥伴相當多,彭明義表示,只要這些車商跟南山產物達成協議,一樣可以購買這款UBI保險,「透過科技技術,把市面上車子都納入,這是很特別的。」

下一步:納入駕駛人行為,越安全保費越優惠

除了會記錄里程,Gogoro電動機車還配有陀螺儀及各種感測器,能客觀分析轉彎傾角、煞車狀況、是否打方向燈等車主的駕車行為。

展望下一階段發展,南山產物董事長蔡漢凌表示,未來只要車主同意分享這些行車數據給保險公司,經過分析判斷保戶是「低風險車主」,就能獲得保費的優惠,「透過保費減免來鼓勵駕駛行為良好的用戶,對於保戶和保險公司來說才是雙贏。」

彭明義補充:「未來保費計算只針對車主自身的行為,若是其他駕駛人造成的損害(如被其他車撞),則不會影響保費計算。」不過,未來南山具體會用什麼方法,偵測出「駕駛行為」與「意外損失」之間的區別,令人期待。

責任編輯:錢玉紘

關鍵字: #gogoro
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從產品安全到營運韌性:合勤集團揭 AI 時代資安新戰略
從產品安全到營運韌性:合勤集團揭 AI 時代資安新戰略

隨著歐盟《網路韌性法案》(CRA)正式進入倒數計時,企業面臨的資安考驗也從針對內部 IT 環境的駭客攻防戰,一路延伸到產品對外銷售與供應鏈治理的市場生存戰。

AI 正加速漏洞挖掘、自動化攻擊與供應鏈風險擴散,企業也更難只用傳統 IT 防護思維面對產品安全問題。

站在這股趨勢浪潮的最前線,合勤集團整合旗下三家子公司—黑貓資訊、兆勤科技與勤晁科技的技術量能,不僅於CYBERSEC 2026台灣資安大會展出全方位解決方案,也進一步分享如何將CRA法規遵循轉化為實務布局的寶貴經驗,透過自身轉型歷程,協助台灣企業跳脫被動合規思維,將CRA從合規壓力逐步轉化為產品治理與市場競爭力。

當CRA成為市場門票,企業該如何建立產品安全治理能力?

合勤投資控股公司資安長游政卿指出,CRA正式生效後,產品若未符合CRA 要求,將可能影響CE合規與歐盟市場銷售。更重要的是,CRA要求的不只是產品出貨當下符合規範,而是整個產品生命週期都必須被持續管理,且必須留下具可追溯性的完整紀錄。

合勤集團資安長游政卿
合勤投資控股公司資安長游政卿
圖/ 數位時代

因此,對台灣企業而言,CRA帶來的壓力不只是罰款,而是產品遭下架、召回,甚至進一步引發銷售通路中斷、品牌聲譽受損與客戶轉單等連鎖衝擊。對此,游政卿建議企業可依照CRA法規時程,兩階段建立合規能力。

在 2026 年應優先補強「通報即戰力」,亦即成立產品安全事件應變小組(PSIRT),建立漏洞通報與應變機制,確保當新漏洞出現時,企業能在第一時間做出正確判斷,包括該漏洞是否已被利用及嚴重程度、哪些產品與版本受到影響、是否達到CRA通報門檻及如何進行修補與升級。「就像汽車召回制度一樣,企業必須能快速掌握受影響的產品、版本與客戶範圍,並立即啟動應變機制。」游政卿說。

到了 2027 年,則應進一步將合規能力全面制度化與規模化。游政卿強調,企業不能再抱持「有問題再修補」的思維,而是必須從產品設計階段就導入「Security by Design(安全設計)」概念,並在產品整個生命週期中持續進行漏洞監控、更新維護與風險管理。換言之,企業真正需要建立的,不只是單一產品的資安能力,而是一套從設計、開發、測試、上市,到後續漏洞修補、客戶通知與紀錄保存,都能長期穩定運作的產品安全治理機制。

在此基礎上,黑貓資訊通過 TAF ISO/IEC 17025 認證的資安測試實驗室,可出具 ILAC MRA 國際互認報告,不僅能找出產品漏洞,還能協助企業建立具公信力的安全證明,確保產品安全與合規性。

Nebula 雲地聯防平台:讓企業從「看不見風險」到快速應變

在產品安全端,企業需要建立CRA合規能力,落實產品從設計、開發到漏洞修補的全生命週期治理;而在資訊安全端,則必須具備持續監控、快速應變與營運復原的能力,才能有效因應AI時代下愈來愈高頻、愈來愈自動化的攻擊威脅。

兆勤科技總經理蔡明見進一步說明,AI 正大幅改變資安攻擊的態樣,不僅讓攻擊成本明顯下降,攻擊速度與頻率也快速提升,攻擊目標更從過去的大型企業,逐漸轉向防禦能力相對薄弱的中小企業,尤其勒索軟體攻擊更明顯增加。許多中小企業因缺乏備援與復原能力,遭受攻擊後往往只能選擇支付贖金,進而衍生營運中斷與資料遺失等風險。

在此背景下,企業需要思考的,已不僅只是「防堵威脅」,更重要的是,當攻擊發生後,能否持續營運與快速復原。瞄準這樣的需求,兆勤透過自行研發的 Nebula雲端管理平台提升資安可視性,讓企業能夠「看見風險」,進而做好防禦、預警與應變。透過Nebula雲地整合架構,企業可將有線、無線及資安設備全面整合至單一平台進行管理。蔡明見表示,管理者不需分別學習與使用不同管理介面,即可掌握整體網路與資安狀態,大幅降低資安管理的複雜度、人力需求與技術門檻。

此外,Nebula提供圖像化儀表板與彈性報表功能,協助企業快速掌握攻擊來源、異常流量與高風險設備等資訊,進一步優化資安策略與決策效率。同時平台亦導入 AI 助手功能,讓管理者可透過自然語言查詢資安資訊,例如直接詢問「上個月前十大攻擊來源」,系統即可自動生成分析結果與視覺化報表,提升資訊取得效率。

兆勤科技總經理蔡明見
兆勤科技總經理蔡明見
圖/ 數位時代

面對 MSP(Managed Service Provider,託管服務商)發展趨勢,兆勤也持續開發更多 MSP 管理功能,包括客戶設備管理、授權管理等,協助合作夥伴更有效率地服務終端客戶、降低維運與管理負擔,進而吸引更多傳統經銷夥伴轉型為 MSP 業者,加速服務模式轉型與台灣 MSP 生態系發展。

至於勤晁科技則針對量子運算與跨域滲透威脅,提出「虛實整合防線」的新思維。防護架構由內而外拆解為三層:首先是運用邏輯防護(PQC)演算法進行加密、確保資料的長期安全性;其次是進行異常偵測、運用 AI 分析多維流量,即時發現異常行為;第三是建立物理韌性(Air Gap),以單向光纖傳輸築起不可逆的安全邊界。透過這套從邏輯、行為到物理層的縱深防禦機制,為國家級關鍵系統構築最穩固的安全韌性。

資安不只是 IT 部門的防守任務,而是攸關產品能否進入國際市場、企業能否持續營運的重要競爭力。合勤集團希望透過黑貓資訊、兆勤科技與勤晁科技的整合布局,從產品安全、資安防護到關鍵場域防禦,逐步提升企業的資安韌性,並協助企業從被動合規走向主動升級,在快速變化的全球市場中建立長期競爭優勢。

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