日本政府於2021年1月二度發布緊急事態宣言，在經濟回復前景尚不明確情況下，日本Panasonic仍於日前公布了好消息。根據第四季財報顯示，雖然原先預期新冠肺炎疫情會帶動家電的銷量逐漸回穩，該基調不變，但2020年整年度業績預測仍較去年7月預測值再往上調升。
Panasonic預估，年度營業額較前次預測多出1,000億日圓，來到6兆6,000億日圓（約1兆7,525億元台幣），而當期純利益則從原本的500億日圓提升至1,500億日圓，是原本預期的3倍。
據日媒分析，Panasonic主要向美國電動車特斯拉銷售的車用電池，將於2021年3月初進入營運正軌，且預計整年皆可為獲利情況。除前述電池營業狀況良好外，因新冠肺炎疫情持續擴大，家電銷售等居家需求持續提升也是帶動良好業績的原因。
退出持續虧損的太陽電池生產
去年日本Panasonic轉型為控股公司時，就曾經表示削減固定費用及調整體質不佳的事業體是改組的重點之一。而今年初更宣布將於2021年中退出太陽能電池生產市場，市場評估是因難敵中國製造商低價銷售競爭。
日本Panasonic經營太陽能電池事業的契機，始於2009年併購三洋電機，當時三洋電機的太陽能電池在全世界市佔率居於領先地位。然而，隨著中國製造商的興起，面臨強烈低價競爭後，日本Panasonic的太陽能電池事業年年持續虧損，更在2020年時宣布結束與特斯拉的共同生產合作。而其主要生產太陽能電池的馬來西亞工廠原本預計讓渡給中國企業，但卻因為契約款項未獲支付而於2020年7月進行解約，至今尚未有新買家出現。
現存生產工廠將著手轉型
日本Panasonic於日本島根縣雲南市工廠相關設備及部品也將終止生產，不過家庭及事業用的太陽能發電系統銷售能會持續進行，相關部品及設備則會向其他廠商購買。
雖然島根工廠將於2021年中結束太陽能電池生產，但動力整合設備及蓄電池的生產仍會持續進行，原本協助生產太陽能電池的員工原則上維持雇用，仍在同一工廠作業，但移動至其他預期業績成長的領域。此外，在大阪二色浜工廠的太陽能電池開發研究也進行緊縮，並將人力資源移轉分配至成長中的領域。
集中精力於電動車充電機器、蓄電池等市場
2021年夏天Panasonic與特斯拉於內華達州共同設立的鋰離子電池工廠（Gigafactory）將設立第14條新產線，年生產量將預計擴大至38G～39GWh（百萬度）。此外，新型電池開發也將持續進行，並預計於2021年中導入新的試生產線。
日本Panasonic的高階主管表示，即使供給特斯拉電動車的車載電池銷售量逐漸擴大，但如何在提高供給量的同時進行合理化生產及降低成本，也是重要的營運方向，期望能在此領域中打造更堅強的營運獲利體質。
未來日本Panasonic能源事業將會以提供HEMS（家用能源管理系統）、太陽能電池銷售、電源調節器、電動車充電機器等為發展目標，以協助實現日本政府脫碳化（台灣稱為減碳）的目標。
資料來源：讀賣新聞、Impress Watch、Monoist、Response
責任編輯：文潔琳
