華為禁令生效後首次露面!台灣總代理揭未來走向,雍海:不放棄台灣市場
華為禁令生效後首次露面!台灣總代理揭未來走向,雍海:不放棄台灣市場

「所有台灣朋友見到我,都說非常想念華為的手機(笑)。華為的PC過去在台灣沒有太多宣傳,我們現在要加大發力!」華為技術台灣總代理訊崴技術總經理雍海說道。

「華為禁令」生效後,華為手機陷入「斷糧」狀態,早在2020年底時,已經開始停止供貨給台灣各大通路。如今走進華為設立在三創的門市,所剩手機寥寥無幾,賣一支就少一支,賣完即下架。

沈寂近一年,華為在昨(23)日在「華為禁令」事發後,首度在台灣露面召開記者會,發表新筆電,並透露未來針對台灣市場的佈局規劃。沒了手機,接下來的路怎麼走?

手機斷糧仍推折疊新機,不放棄台灣市場

根據市調機構Gartner最新統計,在2020年第四季,華為共計手機出貨3,431.57萬台,市占率為8.9%,已經跌到第五名,和去年同期相比,出貨量減少了41.1%。

即便面對「斷糧」,華為仍在22日發表了新一代折疊手機Mate X2,採用自家絕版處理器麒麟9000,可以見得,仍舊沒有放棄手機市場, 「雖然總部會策略性『封貨』,重新對市場做選擇,但台灣在積極爭取中,我們並沒有放棄台灣。」

【HUAWEI】HUAWEI MateBook 14 新品上市記者會_華為技術台灣總代理訊崴技術 總
但華為技術台灣總代理訊崴技術總經理雍海坦言,暫時沒有考慮要引進榮耀來台灣。
圖/ 華為

延伸閱讀:華為封殺令升級,台積電首當其衝!華為高層微信發文曝「老美的陰謀」

早在禁令生效前,華為就提出了「1+8+N」的策略:「1」是指手機,「8」則是八大產品線(PC、平板、TV、音響、眼鏡、手錶、車機、耳機),「N」為各種應用場景。

簡單來說,就是華為早想以手機為核心,建立起自家生態系,而現在沒了手機,華為便注入更大的力道在其他八大產品線上。在這一場台灣久違的記者會上,主角就是筆電。

台灣三大目標:產品轉型、通路重整、品牌重塑

早在2018年時,華為已經在台灣推出第一台筆電Matebook X。而後,再引進了高階的Matebook X Pro、中階的Matebook D 系列,直到23日,再發表Matebook 14。

但是,華為筆電在台灣的市占並不高。內部透露,在2020年華為筆電單月市占率約為3%。反觀馬來西亞、菲律賓等新興市場,如今華為市佔已經超過15%。

「今年PC在台灣最重要的策略,是要完善產品線佈局,這樣才會讓消費者覺得你是一個認真的玩家!」 除此之外,雍海也表示,將推出PC周邊產品,但卡在今年仍產能不足,供貨變數仍很大。

華為 matebook 14
華為這一次合作通路為燦坤,由燦坤提供筆電售後服務。
圖/ 唐子晴攝影

延伸閱讀:【2020重磅大事】禁令重創龍頭華為,5G、手機布局都掰了!

華為這一次針對Matebook 14的合作通路,鎖定為燦坤。

雍海透露,過去華為的通路佈局是以手機產品為主,但現在沒有手機,而轉為更多產品型態後,所有通路、行銷及展店策略都將做出相應的調整,未來會加大跟3C、資訊通路的合作。

面對2021年,華為在台灣的目標,除了產品、應用系統/生態系的轉型,以及重新梳理通路外,最後則是讓消費者重新認識品牌,「台灣普遍消費者對華為的認知是『拍照真好』,對其他產品印象還是比較薄弱,我們要再努力!」

責任編輯:蕭閔云

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【AI時代的成熟決策學】當技術更新越來越快,為何科技領袖反而轉向推崇「基礎系統」的極致穩定與進化?
【AI時代的成熟決策學】當技術更新越來越快,為何科技領袖反而轉向推崇「基礎系統」的極致穩定與進化?

在生成式AI與軟體定義一切的科技浪潮下,「快速更新」成為企業顯學,卻也帶來前所未有的焦慮。當技術以「月」、甚至是「天」為單位被淘汰時,頂尖科技決策者的思維也同步更新。真正決定企業深度與產品生命週期的,並非花俏的表面功能,而是歷經時間考驗、具備彈性與擴充度的「基礎架構」。這種對成熟基礎的信仰,也完美延伸至他們的移動選擇上。

大技術時代的焦慮與解藥!科技決策者如何定義「永續演進的核心架構」?

走進科技園區的玻璃帷幕大樓,或是金融總部的會議室中,科技業高階主管或創業家們正討論著大型語言模型的部署、邊緣運算演算法的優化,以及下一代商業模式的翻轉。在此「軟體定義世界」的時代,企業面臨著極度快速的科技新陳代謝。新技術看似絢麗,但若缺乏強大的系統基礎支援,往往隨時面臨被市場淘汰的風險。

國際知名諮詢機構 McKinsey在最新的全球人工智慧調查中指出:超過72%的全球企業已在至少一個業務功能中部署了生成式AI或軟體自動化。然而,Gartner的科技趨勢報告亦警告:高達85%的企業數位轉型或新技術導入未能達到預期成效,雖然背後有著諸多因素值得探討,但其中不可忽視「過度追逐單一噱頭,忽視基礎架構的穩定性與擴充彈性」此原因。

新技術與演算法看似絢麗,但若缺乏強大的系統基礎支援,往往隨時面臨「過時與崩潰」的風險。

觀察當代頂尖科技領袖與高階決策者的思維演變,會發現他們正在展現一種「成熟的理性」:比起無休止地追逐未經驗證的短期趨勢,他們更看重基礎架構是否具備極高的擴充性、穩定度與縱向深度。因為真正的技術典範,通常不是頻繁更新的應用層面,而是歷經時間考驗、可持續無縫升級的基礎平台。

這種「以成熟基礎應對快速變化」的系統思維,同樣完美體現在當前頂級座駕的選擇面向。

Porsche Cayenne並非橫空出世的新車型,而是保時捷歷經數世代進化與升級後,將造車工藝與數位系統完美融合的成熟結晶。對科技企業家而言,選擇Cayenne絕非隨波逐流,而是對「歷經市場與時間驗證」的技術信仰與價值投射。當外在環境變化越快,聰明的決策者越懂得付出對「經過驗證的基礎技術」的高度信賴。

Porsche Cayenne
Porsche Cayenne 是當代頂尖決策者的終極選擇,以歷經世代淬鍊的極致平台與完美工藝,完美詮釋了「唯有強大且經過時間驗證的成熟基礎,方能輕鬆駕馭快速變化的未來」。
圖/ 數位時代

從科技園區到海岸 解構科技領袖的「多工相容性」

當代科技領袖與創業家的人生,就像是一台高負載運作的高效伺服器。晨間穿梭於內湖科技園區,處於高節奏的商業決策與跨國連線會議;週末則需要迅速切換狀態,帶著家人遠離城市喧囂,前往北海岸享受海景與戶外生活。

Porsche Cayenne
從高負載的商業決策,到週末北海岸的家庭時光,當代科技領袖跨越場景的無縫切換,Porsche Cayenne展現了兼具極致效能與高度彈性的「多工相容性」。
圖/ 數位時代

對應這樣快速的角色切換,他們需要的不僅是一輛功能單一載具,而是一款具備極高「多工相容性」的旗艦移動平台:

日常運作的高相容性: 商務通勤與跨國會議的空檔,Cayenne GTS Coupé舒適豪華的5人座設定與優化的直覺UX數位介面,提供高品質的靜謐空間與尊榮感受。將原本被浪費的交通時間,轉化為高效率的沉澱與充電時刻。

低延遲的樂趣釋放: 須臾間立刻切換至運動模式,車身動態反應即刻搖身一變,隱藏的跑車基因瞬間釋放。500 PS強悍輸出與跑車般的操控身手,讓駕駛者從商業大樓開往海岸公路時,無需在「家庭責任」與「獨處熱血」之間做任何取捨。

Porsche Cayenne
Porsche Cayenne 以極致奢華靜謐與瞬時釋放的強悍性能,成為科技領袖無縫切換商務沉澱與駕馭樂趣的旗艦移動平台。
圖/ 數位時代

技術與設計分析 Cayenne GTS Coupé如何以「軟硬體深度整合」詮釋現代工藝?

對於當代科技人而言,絕對最為了解「軟硬體協同」的難度與迷人之處。要讓一台擁有極佳空間的五人座SUV同時兼具跑車的動態極限,背後靠的是極其精密的調校能力。Porsche Cayenne GTS Coupé正是軟硬體深度結合的典範:

動力與動態控制演算法: 搭載500 PS V8雙渦輪增壓引擎,配合PASM主動式懸載調整系統與降低10公釐的主動氣壓懸吊,以毫秒級的微處理速度即時修正阻尼軟硬與動態反應,展現物理極限與演算法調校的完美結合。

Porsche Cayenne
圖/ 數位時代

邊緣感知與智慧光學: 採用HD Matrix高解析度LED頭燈,單側擁有超過32,000像素的微型LED,透過視覺演算法進行即時分區域防眩光與路況動態照明,將前瞻科技轉化為實際的行車安全保障。

Porsche Cayenne
圖/ 數位時代

多模態開放式配置: 除了Cayenne GTS Coupé之外,Cayenne車系提供SUV與Coupé雙車型配置,以及純燃油與E-Hybrid混合動力,宛如極具彈性的開放式架構,滿足科技領袖對客製化規格的偏好。

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懂得選購頂級科技產品的決策者,重視的並非浮誇的科技噱頭,而是優異的軟硬體整合能力與歷經市場驗證後的可靠度。Porsche Cayenne身為五人座跑車SUV的先驅,成功將跑車靈魂無縫融合進日常機能中,正是這項「系統級決策哲學」的最佳體現。

Porsche Cayenne
聰明決策者選擇的不只是車,而是重視軟硬體整合與市場驗證的「系統級哲學」,這正是 Porsche Cayenne 將跑車魂融入日常的極致呈現。
圖/ 數位時代

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