開店服務再+1!iKala攜手全家推社群電商「Shoplus商店家」,不收服務費要賺什麼?
開店服務再+1!iKala攜手全家推社群電商「Shoplus商店家」,不收服務費要賺什麼?

iKala與全家便利商店(以下簡稱全家)於今(29)宣布攜手合作,推出「Shoplus商店家」。

Shoplus是iKala旗下的AI社群電商軟體服務,瞄準賣家在進行直播拍賣時(如Facebook直播)所需的功能,包含利用自然語言處理技術,自動偵測有意購買的留言,並傳送Messenger訊息通知買家,引導完成訂單,平均每秒可偵測超過80則留言、自動生成超過50張訂單。

Shoplus先於東南亞推出,累計服務了超過17萬家品牌主及零售商。iKala於今年初決定在台灣推出Shoplus,醞釀許久終於公布與全家合作,軟體以Shoplus系統為主體,搭配全家的金流、物流與客服,共同拓展台灣社群電商的領土。

iKala負責Shoplus軟體、全家負責金流、物流、客服等

與全家合作,賣家與買家在完成訂單後,可使用全家全台布點綿密,超過3,800家門市的店到店物流功能,以及取貨付款的金流服務,並預計於第三季將新增買家線上支付。Shoplus也提供結合商品添增、訂單資訊、客戶管理及營運報表的整合式後台,讓賣家可以清楚掌握訂單狀況、包裹寄送及貨款入帳的狀態。

而光是Shoplus在台灣的譯名「商店家」就充滿雙方緊密合作的玄機,iKala表示,「商店家」的意思代表了「商家、全家」。細部來說,iKala並不是單純地「串」全家的系統,提供買家物流與金流的服務,而是全家為iKala台灣獨家的營運夥伴,在系統上有緊密的結合,「賣家可以透過後台,清楚完整掌握訂單、商品、客戶、帳戶、直播及營運等狀態。」iKala 東南亞區總經理陳姵妤說。

據了解,iKala與全家在確認合作到服務推出,前後就花了7個月的時間整合與測試,「iKala 每一次選擇合作夥伴,最重視的就是志同道合,全家近年來結合科技應用,擴大消費者服務能量與提升價值的成效有目共睹,因此促成此次共同面向台灣市場的機會。」程世嘉說。

目前第一階段物流與金流的整合為全家提供店到店取貨付款,接下來也陸續會開放線上付款、冷藏與冷凍、貨到付款等不同的物流方式,讓不同的賣家都能使用Shoplus商店家的系統拓展銷售管道。

iKala 攜手「全家」在台推出 Shoplus 商店家
iKala攜手全家在台推出「Shoplus商店家」,左為iKala共同創辦人暨執行長程世嘉 、右為iKala東南亞區總經理陳姵妤。
圖/ iKala

延伸閱讀:iKala 10週年專訪執行長程世嘉——感性的理工人、理性的文化人

現在Shoplus商店家在推廣期,原先Shoplus海外市場年費依據功能為新台幣2.5萬~10萬元不等,考量到到台灣消費者對價格的敏感度及超商超取的高使用率(超過8成),因此賣家在台灣使用Shoplus商店家軟體服務不需另外付系統費及設定費,亦可使用全家金物流服務,且每件物流費用從60元降為49元,滿50件以上還能享有免費到府收件的收貨通服務。

在海外,Shoplus主要服務的產業為服裝時尚、美妝保養以及食品零售,包含聯合利華、泰國國民品牌曼谷包(NaRaYa)以及百事可樂菲律賓等17萬家品牌主及零售商,去年在泰國單一市場成交金額(GMV)約為19.3億新台幣(22億泰銖)。目前台灣版的Shoplus商店家甫上線,已有時尚產業國際品牌ELLE SHOP搶先使用。

電商服務全免費?全家看中的是背後的物流商機

這一次上線的「Shoplus商店家」已算是全家的第5個開店服務。全家從2008年開始經營店到店物流,並且在2019年開始針對電商賣家推出一些開店服務,其中包含「好賣+」、「好開店」、「好店+」和生鮮商店街「好生凍」,上線至今總計已吸引超過40萬賣家使用、交易筆數破2千萬。

針對這一次合作,全家便利商店賦能平台部部長王啟丞說明,雙方在一場商務會議中認識、深入瞭解之後,自去年7月開始籌備「Shoplus商店家」平台的建置,「目前雙方合作是以年約規範,但希望可以長期穩定經營下去。」他也強調,全家是一個開放性的平台,未來也期許能有更多類似的合作。

對於全家與iKala來說,使用Shoplus商店家成交免收使用費、免成交手續費,「雙方的合作來自物流費的收益,從中間收的49元物流費分潤,是這樣的商業模式。」

不管是Shoplus或是全家其他的開店服務,都標榜免收取租金、上架費、成交手續費,因為對於全家來說,營收來源都是背後的物流費用,以及看中寄件、取件所帶進的人流,能進一步在店鋪中消費。透過「Shoplus商店家」上線,全家預期能夠帶動總體EC件數成長2成。同時也希望自有的電商開店服務所貢獻的貨件量,可以從目前的2成增加到2.5成。

另一方面,由於iKala經營東南亞社群電商多年,目前Shoplus商店家上也有超過17萬個東南亞品牌及個人賣家,為了因應更廣泛的跨境電商物流需求,全家預期在三年內推出東南亞跨境物流功能。目前全家可提供跨境店到店的地區包含中國、香港、日本、韓國,未來也會依照當地需求開發快遞、宅配物流的合作夥伴。

責任編輯:錢玉紘

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不只給場域、更助攻海外!桃園如何助思納捷做大智慧能源管理版圖?
不只給場域、更助攻海外!桃園如何助思納捷做大智慧能源管理版圖?

隨著全球淨零轉型浪潮持續推進,企業不僅要許下減碳承諾,更得拿出可以被量測、驗證的實際成果,這也驅使企業加速導入智慧能源管理系統。早在 2017 年便投入此領域的思納捷,從桃園出發,透過工業園區與公共建築等在地場域的部署經驗,持續打磨技術與解決方案,隨後更在桃園市政府青年事務局「桃園天際線加速器」協助下,逐步將市場版圖延伸至海外。如今,思納捷全球累積超過 1,000 個應用實績,不僅成功將台灣智慧能源解方推向海外,更成為全球企業推動綠色轉型不可或缺的關鍵夥伴。

從桃園場域開始淬鍊:思納捷把「失敗經驗」變成難以複製的競爭力

思納捷總經理莊棨椉原先在資策會從事能源與物聯網相關研究,當時,他從歐美市場發展看見智慧能源管理的趨勢,於是,團隊從資策會獨立出來、成立思納捷,將過去累積的研發能量帶向市場。而技術落地第一站,就是從工業聚落密集的桃園開始,思納捷運用 IoT 技術管理工業園區的路燈、空氣品質、排水與交通等公共設施與環境,也進一步走進園區工廠,協助企業掌握與管理用電。

然而,從研究機構走向市場後,莊棨椉很快發現,「做得出來」與「真的能用」之間,還隔著一段不小的距離。許多從技術角度來看完全可行的做法,在進入真實場域後,反而出現各種從未想過的問題。

舉例來說,在幼獅工業園區部署智慧路燈時,思納捷原本採用 Mesh Wi-Fi 網狀網路,讓路燈彼此串聯、逐站傳遞訊號,沒想到實際上線後,路樹上的枝葉竟然擋住了訊號,造成通訊不穩定。為此,團隊重新調整架構,採用 NB-IoT 方式,讓每支路燈直接透過電信網路傳輸資料,降低環境遮蔽物對通訊的影響。

類似的「踩坑」經驗也發生在澎湖馬公港。思納捷與合作夥伴共同佈建智慧路燈,採用 PLC 電力線通訊技術,明明在實驗室與一般道路測試都沒有問題,到了港區卻完全無法傳輸訊號。團隊一路追查才發現,原來地下線路早已受到鹽害侵蝕,為此重新抽換線材,才讓系統得以正常運作。

串設備、整數據、AI 自主管理:思納捷打造 24 小時能源總管

「每一次踩坑,都讓團隊更清楚不同技術的適用邊界,也讓下一次部署少走一段彎路,」莊棨椉說,思納捷運用近十年來走進不同場域、解決各種意外狀況所累積的實戰經驗,形塑出 3 大產品特色。

第一,是物聯網裝置串接能力。
目前思納捷已能串接超過 1,000 種設備,涵蓋電表、水表、空調、冰水主機等不同類型,支援數量為全台最多。無論企業使用何種廠牌的設備,都能快速介接至思納捷的平台,降低設備整合門檻。

第二,是將數據與場域 Know-how 轉化為管理模組,讓企業可以「隨選即用」。
思納捷將多年累積的數據與經驗,轉化為超過 20 種應用模組,企業可以依需求持續擴充功能,一改過去可能要導入多套解決方案,才能管理不同設備的系統孤島問題。

舉例來說,某電子元件代理商在導入思納捷解決方案後,管理人員只要透過一支手機,就能掌握辦公大樓各樓層的設備運轉狀況,包括用電、用水、會議室、電動車充電樁到空調系統。不僅大幅提升管理效率,也能進一步掌握實際用電需求、降低能源耗用,並據此調降契約容量,每月節省約百萬元的電費成本。

第三,是讓能源與設備管理從人工管理走向 AI 自主管理。
思納捷以自家大數據為基礎,結合 AI 提升系統自主判斷與調控能力,持續優化能源管理的成效。「我們的目標,就是打造 24 小時雲端 AI 總管,讓系統可以自己判斷和調整,讓設備隨時維持在最佳運轉狀態,避免造成不必要的能源浪費,」莊棨椉強調。

出海前先看懂市場:桃園天際線加速器降低新創試錯成本

隨著產品逐漸成熟,思納捷也開始把目光投向海外,而進駐桃園天際線加速器,則為團隊提供一個以更低成本探索海外市場、驗證發展方向的機會。

莊棨椉表示,透過加速器安排的韓國、新加坡等國際交流,思納捷得以接觸不同市場的潛在客戶、創投與投資者,了解當地產業環境與實際需求,也能與在地新創交流創業與市場拓展經驗;國際經驗的獲取與海外拓點,都是成本極高的決策,藉由這些機會,思納捷得以用較低成本,去了解國際市場的可能性與風險。

此外,加速器也會安排專業業師分享國際市場經驗,從不同角度刺激團隊思考,重新檢視既有商業模式與海外布局策略。例如,曾經有業師與莊棨椉逐項分析海外上市必須具備的條件,讓他重新盤點公司現階段的優勢與不足,也進一步思考什麼才是最適合思納捷的成長路徑。

「加速器讓我們有機會多看、多聽、多接觸。」莊棨椉說。這些交流的價值,不只是認識多少潛在客戶,而是讓團隊在真正投入大量人力與資金以前,先釐清當地究竟有沒有市場、客戶需求是否成熟,以及既有產品與商業模式能不能直接複製。過去許多只能透過資料或想像判斷的問題,如今都能透過實際走進市場、接觸第一線業者取得更多資訊,降低走錯路的風險與試錯成本。

對思納捷而言,加速器帶來最關鍵的幫助是,透過市場探索、業師輔導與資源媒合,讓團隊在真正投入之前,有更多機會看懂市場、驗證方向,再決定下一步怎麼走。對資源有限的新創而言,這種「先驗證、再投入」的過程,反而能降低海外布局的機會成本,讓每一步走得更精準。

展望下一階段,思納捷團隊將持續聚焦校園、園區、建築與工廠四大場域,持續深化應用,讓「24 小時能源與機電設備雲端 AI 總管」的概念在更多場景落地,同時,當既有台商客戶前往海外設廠、有智慧能源管理需求時,思納捷也會跟隨客戶腳步提供服務。莊棨椉認為,唯有先把技術與服務做深,建立可複製的成熟模式,未來才有機會將台灣累積的智慧能源管理經驗帶向更大的國際市場。

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