一個月用戶數增千萬！印度數位支付獨角獸Paytm，如何打下全球最複雜市場衝今年IPO？|數位時代 BusinessNext

一個月用戶數增千萬！印度數位支付獨角獸Paytm，如何打下全球最複雜市場衝今年IPO？

待線上支付觀念普及後，Paytm不但大獲印度民眾喜愛，更吸引企業爭相投資，目前螞蟻集團已是股東之一，未來Paytm也規劃與Google等企業合作。

Paytm計畫IPO，估值上看300億美元

今（2021）年7月，Paytm向印度市場監管機構提出首次公開募股（IPO）計劃，預計籌資1,660億盧比（約624億新台幣），公司估值飆漲，上看300億美元（約8415億新台幣），是印度有史以來募資最多的IPO公司。

2000年，維賈伊·謝卡爾·夏馬（Vijay Shekhar Sharma）創立Paytm的母公司One97 Commu-nications；2010年，因為One97董事會不支持夏馬推出Paytm，所以只願意提供一小筆資金，後來，夏馬自掏腰包注入200萬美元（約5608萬新台幣），才在印度的諾伊達，創建Paytm。

成立之初，Paytm只是一個提供用戶購買手機預付卡方案和線上支付有線電視帳單的平台；2012年，印度央行批准Paytm推出行動錢包後，Paytm才開始專注於行動支付的相關業務；2014年，Paytm與優步（Uber）合作，Paytm成為民眾在印度各地乘車的支付新選擇，不過，這次合作雖然有增加Paytm的知名度，但其用戶數始終不多。

初期被看衰，5年後鹹魚大翻身

2015和2016年，印度政府先後推出「數位印度」及「廢鈔行動」政策後，震驚印度經濟，數百萬人花數週時間，在自動提款機前排隊兌換鈔票，與此同時，越來越多印度人開始嘗試使用線上支付，一個月內，Paytm就新增了1,000萬名用戶。

而隨著用戶數的增加，Paytm平台所需支援的手機型號就越來多、越來越廣；但是，印度貧富差距大，民眾使用的手機品牌、規格、類型相當多元，不像美國或中國，有特別熱門的手機品牌或型號，因此，Paytm從傳輸的介面、金額、密碼管理到交易模式，都需經過成千上萬次的設計及測試；現在，在印度Paytm已可以提供11種語言、滿足36個聯邦省與自治區不同法規、符合多元宗教信仰，且能在千奇百怪的手機螢幕上運作，因此，Paytm的數位支付平台絕對可稱為全球最複雜的系統之一。

為了在這個沒有政策保護，且完全競爭的印度市場中勝出，Paytm推出手機錢包、點對點支付轉帳、購買鐵路車票、預訂電影票和遊樂園入場券...等各式各樣的新功能，以期讓用戶能快速感受到，使用Paytm的便利性。

不管多小額都送回饋！Paytm出怪招擄獲全球3億用戶

此外，Paytm還提供一系列電子商務現金回饋，儘管註冊Paytm的用戶中，有上億個帳號裡，都只有平均不到一千盧比（約380元新台幣）的零錢，而且，往往都是極小額交易的用戶，不過，Paytm總是不分貧富的給予所有用戶各種回饋，比如，贈送電影院折價券、火車票、公車票...等許多免費或優惠的票券，甚至還會推出發送極小單位的黃金給用戶，這種怪招，以吸引更多新用戶，並使Paytm業務飛速成長。

截至今（2021）年，Paytm已擁有超過3億手機電子支付的用戶數，而Paytm創辦人夏馬的經營理念是：要麼做大，要麼回家。Paytm也從來不掩飾自己的全球抱負，其主樓的會議室都以全球主要城市命名，包含紐約、倫敦、首爾、巴塞隆納、杜拜...等世界各國地名，對此，夏馬表示：「Paytm的終極目標是美國，並希望成為美國經濟的一部分，扮演一個顛覆者的角色。」

因此，未來Paytm希望通過其應用，將至少5億的印度人納入銀行體系，並在全球版圖中與Google、亞馬遜（Amazon）、沃爾瑪（Walmart）、Facebook...等巨型企業展開比拚，對Paytm來說，他們的賭注不是一項新業務，而是一個全新的國家。

責任編輯：林佳葦、蕭閔云

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在生成式AI與軟體定義一切的科技浪潮下，「快速更新」成為企業顯學，卻也帶來前所未有的焦慮。當技術以「月」、甚至是「天」為單位被淘汰時，頂尖科技決策者的思維也同步更新。真正決定企業深度與產品生命週期的，並非花俏的表面功能，而是歷經時間考驗、具備彈性與擴充度的「基礎架構」。這種對成熟基礎的信仰，也完美延伸至他們的移動選擇上。

大技術時代的焦慮與解藥！科技決策者如何定義「永續演進的核心架構」？

走進科技園區的玻璃帷幕大樓，或是金融總部的會議室中，科技業高階主管或創業家們正討論著大型語言模型的部署、邊緣運算演算法的優化，以及下一代商業模式的翻轉。在此「軟體定義世界」的時代，企業面臨著極度快速的科技新陳代謝。新技術看似絢麗，但若缺乏強大的系統基礎支援，往往隨時面臨被市場淘汰的風險。

國際知名諮詢機構 McKinsey在最新的全球人工智慧調查中指出：超過72%的全球企業已在至少一個業務功能中部署了生成式AI或軟體自動化。然而，Gartner的科技趨勢報告亦警告：高達85%的企業數位轉型或新技術導入未能達到預期成效，雖然背後有著諸多因素值得探討，但其中不可忽視「過度追逐單一噱頭，忽視基礎架構的穩定性與擴充彈性」此原因。

新技術與演算法看似絢麗，但若缺乏強大的系統基礎支援，往往隨時面臨「過時與崩潰」的風險。

觀察當代頂尖科技領袖與高階決策者的思維演變，會發現他們正在展現一種「成熟的理性」：比起無休止地追逐未經驗證的短期趨勢，他們更看重基礎架構是否具備極高的擴充性、穩定度與縱向深度。因為真正的技術典範，通常不是頻繁更新的應用層面，而是歷經時間考驗、可持續無縫升級的基礎平台。

這種「以成熟基礎應對快速變化」的系統思維，同樣完美體現在當前頂級座駕的選擇面向。

Porsche Cayenne並非橫空出世的新車型，而是保時捷歷經數世代進化與升級後，將造車工藝與數位系統完美融合的成熟結晶。對科技企業家而言，選擇Cayenne絕非隨波逐流，而是對「歷經市場與時間驗證」的技術信仰與價值投射。當外在環境變化越快，聰明的決策者越懂得付出對「經過驗證的基礎技術」的高度信賴。

從科技園區到海岸解構科技領袖的「多工相容性」

當代科技領袖與創業家的人生，就像是一台高負載運作的高效伺服器。晨間穿梭於內湖科技園區，處於高節奏的商業決策與跨國連線會議；週末則需要迅速切換狀態，帶著家人遠離城市喧囂，前往北海岸享受海景與戶外生活。

對應這樣快速的角色切換，他們需要的不僅是一輛功能單一載具，而是一款具備極高「多工相容性」的旗艦移動平台：

日常運作的高相容性： 商務通勤與跨國會議的空檔，Cayenne GTS Coupé舒適豪華的5人座設定與優化的直覺UX數位介面，提供高品質的靜謐空間與尊榮感受。將原本被浪費的交通時間，轉化為高效率的沉澱與充電時刻。

低延遲的樂趣釋放： 須臾間立刻切換至運動模式，車身動態反應即刻搖身一變，隱藏的跑車基因瞬間釋放。500 PS強悍輸出與跑車般的操控身手，讓駕駛者從商業大樓開往海岸公路時，無需在「家庭責任」與「獨處熱血」之間做任何取捨。

技術與設計分析 Cayenne GTS Coupé如何以「軟硬體深度整合」詮釋現代工藝？

對於當代科技人而言，絕對最為了解「軟硬體協同」的難度與迷人之處。要讓一台擁有極佳空間的五人座SUV同時兼具跑車的動態極限，背後靠的是極其精密的調校能力。Porsche Cayenne GTS Coupé正是軟硬體深度結合的典範：

動力與動態控制演算法： 搭載500 PS V8雙渦輪增壓引擎，配合PASM主動式懸載調整系統與降低10公釐的主動氣壓懸吊，以毫秒級的微處理速度即時修正阻尼軟硬與動態反應，展現物理極限與演算法調校的完美結合。

邊緣感知與智慧光學： 採用HD Matrix高解析度LED頭燈，單側擁有超過32,000像素的微型LED，透過視覺演算法進行即時分區域防眩光與路況動態照明，將前瞻科技轉化為實際的行車安全保障。

多模態開放式配置： 除了Cayenne GTS Coupé之外，Cayenne車系提供SUV與Coupé雙車型配置，以及純燃油與E-Hybrid混合動力，宛如極具彈性的開放式架構，滿足科技領袖對客製化規格的偏好。

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懂得選購頂級科技產品的決策者，重視的並非浮誇的科技噱頭，而是優異的軟硬體整合能力與歷經市場驗證後的可靠度。Porsche Cayenne身為五人座跑車SUV的先驅，成功將跑車靈魂無縫融合進日常機能中，正是這項「系統級決策哲學」的最佳體現。

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