俄羅斯科技巨頭Yandex是一家網際網路公司,搜索引擎在俄羅斯擁有60%以上的市場份額,同時還提供其他產品和服務。就連Google的搜尋引擎市場份額與Yandex相比,只能暫列第二,因此Yandex也被稱為「俄羅斯的Google」。
除了搜索引擎,近期Yandex積極擴大移動業務,宣布收購電動共享滑板車公司Wind的以色列業務。雙方沒有透露交易條款,但以色列金融報紙《環球報》報導說,這筆交易預估耗資4000萬到5000萬美元。
Wind是以色列頂尖的電動滑板車共享營運商之一,與Lime、Leo和Bird等競爭對手並列。Yandex從2018年以來一直在俄羅斯經營自身移動平臺Yango,從叫車服務開始,一直到最後一英里送貨及食品技術業務等。據Yandex稱,收購Wind將有利於擴展整個生態系統,去提供最後一哩路和運輸解決方案。
Yandex與Wind合作共創雙贏
舉例來說,Yandex最近在特拉維夫市(TelAviv)推出一家名為Yano熟食店的快遞雜貨配送服務,它依賴於城市周圍的暗黑網路商店。該公司最初有14家暗店,預計到11月底,會以翻倍成長。
此次收購包括Wind在以色列擁有10,000多輛共用製造的滑板車、滑板車基礎設施和操作系統。雖然Wind的總部位於柏林和巴塞羅那,但它仍可以控制在歐洲的業務。
Yandex在俄羅斯推出其摩托車共享平台(YandexGo)幾個月後,Wind才被收購。當初在俄羅斯的市場車隊大約只有5,000輛摩托車,因此此次併購將使Yandex的商標增加一倍以上。俄羅斯客戶現在不但可以從Wind的應用程序中訂購共享車,也可以從Yango應用程序中訂購到以色列的共享車。
Yandex還在以色列、美國安娜堡和韓國測試其自動送貨車,並表示一但獲得地方政府的相關許可,它就準備開始機器人送貨。
進軍美國校園,Yandex與GrubHub合作搶攻無人外送服務
Yandex的送貨機器人在今年秋季加入美國第二大外送平台GrubHub的平台,GrubHub與美國250多個大學校園都有著合作關係。
舉例來說,俄勒岡州立大學的學生們可以透過Grubhub的應用程序,從校園訂購他們最喜歡的食物,並由Yandex機器人完成送貨。它會自主導航人行道、校園人行橫道和步行區,每一天上午9點到晚上9點運行,以每小時3到5英里的速度在大型大學校園內快速移動。
這些機器人足夠寬敞,可以放入幾杯咖啡、一個三明治,或多個可大塊披薩都不是問題,同時還將食物保持在合適的溫度。目前為止,俄勒岡州立大學校園內有共50個Yandex機器人。
Yandex機器人可以輕鬆進入車輛無法進入的校園部分,背後的技術與為其自動駕駛汽車提供動力的技術相同。
早在2016年Yandex看準無人駕駛商機並積極布局
Yandex於2016年開始研發無人駕駛技術,2017年5月開始在莫斯科街頭進行道路測試,隨後在Innopolis和Skolkovo等城市進一步測試。2019年至今測試的自動駕駛汽車數量已超過2000多輛。
除了俄羅斯,Yandex也在美國進行了測試。以色列是第三個進行道路測試的國家。同時,Yandex也是繼英特爾子公司Mobileye之後第二家獲得監管部門允許在以色列道路上測試自動駕駛的公司。
可惜的是到目前為止,俄羅斯立法不允許此類自動駕駛汽車在無人駕駛的情況下行駛。儘管如此,也有一些經濟特區像韃靼斯坦共和國為例外。
參考資料:reuters、techcrunch、CNBC、grubhub
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責任編輯:傅珮晴