保時捷即將上市，朝純電跑車和再生能源邁進！背後是福斯轉型一大步|數位時代 BusinessNext

保時捷即將上市，朝純電跑車和再生能源邁進！背後是福斯轉型一大步

保時捷（Porsche）將在德國法蘭福克證交所上市，目前詢價圈購熱烈。這個策略背後，是老牌車廠福斯邁向再生能源以及電動車轉型的一大步。

保時捷純電跑車動能強勁，同時投資再生能源

保時捷2022年上半年營收達到380至390億歐元之間，公司中期目標為增加複和成長率（CAGR）約為7%至8%，營業利益率規劃17%至19%，長期公司設定營業利益率能實現20%的目標。

產品面來說，保時捷在跑車領域優異的表現，休旅車（SUV）與純電動車（Battery Electric Vehicle, BEV）為最主要的營收動能。特別是成功推出純電動跑車Taycan，是進入電動車產業的一大步，公司規劃2030年BEV交車數將佔總車數的80%，實現碳中和與淨零碳排。

另外，保時捷今年8月才於美國喬治亞州亞特蘭大的總部建造太陽能電網，並預計能夠每年減少145.15萬公斤的碳排放，這也是福特集團在美國最大一筆的再生能源投資案。同時，與太陽能營運商Cherry Street Energy (CSE) 簽訂長達25年的協議，CSE保證提供Taycan電動跑車足夠的電力，並將持有、維護整個電網，再將電力出售給保時捷。

保時捷也指出，這次的上市案件的目的是增加品牌的知名度、企業成長的里程碑、更好的顧客體驗以及發展電動車的新電池技術。執行長布魯姆（Oliver Blume）表示，IPO是公司歷史性的時刻，相信會是新的篇章，增加公司的獨立性之外，更將成為全球最成功的跑車製造商。

《CNBC》則評論，這次IPO顯示出該公司未來拓展軟體與電動車領域。斯迪富金融（Stifel）的分析師表示，福斯公司應該在時間上有過安排：在俄羅斯攻打烏克蘭的第一天宣布上市計畫，並在俄羅斯停止供應德國天然氣時提出上市意向。

保時捷的IPO交易架構

福斯集團規劃售出保時捷（Porsche AG）12.5%的股份，共9.11億股。保時捷的股份被切分為50%普通股，和50%的無投票權的特別股。目前保時捷公司的控制權75%減1股由福斯（Volkswagen AG）與25%減1股由保時捷控股（Porsche SE）持有。福斯集團另外規劃25%+1股的普通股，售予保時捷和皮耶希(Porsche-Piech)家族，意味著家族持有的閉鎖性股份，並持續擁有公司的表決權。

根據《路透社》報導，保時捷從9月20至9月28開放私人與機構法人詢價，向德國、奧地利、瑞士、法國、意大利和西班牙等國的投資者配售股票。而基石投資者已經認購40%的股份，包含卡達投資局4.99%、挪威主權基金和 T. Rowe Price共15億歐元、阿布達比發展控股公司投資3.5億歐元。

保時捷的目標是在2030年實現所有業務碳中和。福斯也設定了到2035年使用再生能源為所有全球的設施供電，並到2050年實現碳中和，這次的拆分上市案將更助於公司永續發展的目標。

責任編輯：錢玉紘

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專業分工合作：諾德資訊坐鎮後端，撐住大型公開展覽的服務韌性

為了讓系統從開發與測試環境順利進入大型公開場域，並進一步提升正式服務的可用性、資安與系統韌性，諾德資訊與棋苓採取專業分工合作。棋苓聚焦於 AIoT 平台、穿戴應用及使用者體驗；諾德資訊則負責後端基礎架構、正式環境部署、壓力測試、高可用性驗證，以及服務上線後的系統與流量監控。

由於展場現地部署時間僅有兩天，雙方將大量驗證工作提前至開展前完成。諾德資訊於正式開展前約一個月即建置專用測試環境，讓棋苓的應用服務提早與正式營運架構整合，並進行壓力測試、高可用性驗證及異常情境測試，使原本必須於現場進行的系統驗證工作大幅提前完成。

諾德資訊業務開發經理邱柏瑞表示：「FLOW CHECK 的挑戰在於大量參觀者可能集中於同一時段使用手環，因此除了確保服務穩定之外，也必須辨識進入系統的流量究竟來自真人使用者、合法自動化程式、AI Bot 或惡意攻擊，並透過即時監控及早發現異常。」為此，諾德資訊導入 IntelliFend Bot Management，協助辨識真人使用者、合法自動化及異常機器人流量，並於展覽公開服務期間透過遠端監控，持續掌握主機、資料庫、應用服務及外部流量狀態。

此外，為驗證系統在大型展覽情境下的承載能力，正式展出前，諾德資訊亦協助棋苓進行大規模壓力測試，模擬最高約 3 萬人同時使用的流量情境，提前觀察系統資源使用狀況、服務反應與可能的效能臨界點，並據此進行相關調校。

透過棋苓在 AIoT、智慧穿戴與互動應用上的技術能力，以及諾德資訊在正式營運環境、資安、壓力測試與維運監控上的經驗，雙方在展覽正式開放前，即完成從應用層到基礎架構的完整驗證，讓 FLOW CHECK 能夠在大型公開場域中穩定提供即時的 AI 穿戴互動體驗。

AI加速開發腳步，但也增加「上線」考驗

從生成式AI到代理式AI，軟體開發速度快速提升，過去需要長時間才能完成的產品原型（Prototype）與概念性驗證（PoC）專案，現在可以很快完成驗證，讓軟體商有更多時間跟資源投入客戶需求、產品創意與使用體驗。

但是，從PoC走到Production，面對的是完全不同的考驗。
諾德資訊技術長張家榮解釋，進入正式環境（Production）後，軟體服務必須面對真實使用者的流量、不同客戶的IT環境、計算資源擴充、資料庫負載、網路連線、資安攻擊，以及服務異常時的切換與處理，就算在壓力測試時表現正常的系統，也可能在Production的時候出現問題。

更值得特別注意的是，AI不只讓開發者更快，也讓攻擊者發現漏洞的速度加快；過去，服務上線後還有時間慢慢觀察、修正，現在，服務一上線，可能很快就遭到掃描甚至攻擊。

也因如此，軟體商、系統整合商選擇基礎架構夥伴的條件開始改變，從過去關注功能與價格轉向：產品能不能順利上線？出了問題誰來處理？面對流量變化與資安風險，服務能不能持續運作？

張家榮表示：「諾德資訊可以提供從公有雲、私有雲、地端、邊緣運算、主機代管、網路，到維運與監控等服務，讓軟體夥伴可以將資源集中在應用與客戶需求，無須擔憂Production議題。」

不僅提供資源，諾德資訊將Production變成一項服務

而這也是諾德資訊會提出「Production as a Service」的原因：不是在提供另一種雲端或主機服務，而是將軟體從開發走向正式營運所需的Production流程，轉化成可以被專業分工、驗證與持續維運的一項服務。

「Production as a Service不是單純把主機或雲端資源租給客戶，而是共同檢視這套軟體能不能順利上線與正常營運。」邱柏瑞表示。

實際做法包括，在上線前協助檢視架構，建立與正式環境相近的測試環境，確認系統正常狀態、最大承載量與資源需求，並驗證高可用性、資安、備援及服務切換機制；上線後則持續監看服務狀態、容量與流量，及早發現異常並處理。

諾德資訊之所以有這樣的服務能力，可以歸結為三點：

第一，長期累積的基礎架構與維運經驗，目前，諾德資訊同時服務的客戶數近30家，應用情境涵蓋IoT、購物平台、遊戲、音樂等不同類型的軟體服務。

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第三，依循ITIL的維運精神，並具備ISO 27001等資安相關認證，將服務流程、操作紀錄、備份、監控與異常處理等機制內化到服務之中。

這也是諾德資訊與單純提供雲端、IDC或主機代管服務的業者之間的最大差異：交付的不僅是基礎設施，而是讓服務持續運作的能力。面對客戶同時使用公有雲、私有雲、地端與邊緣運算環境，諾德資訊另以 MQloud 提供統一管理，把網路、防火牆、流量、監控與帳務收進同一套平台，降低跨環境營運的複雜度。

「軟體商負責開發，就像晶片設計公司；諾德資訊則負責協助完成測試、製程調整與正式生產，讓產品真正走向市場，希望成為『軟體界的台積電』。」張家榮如是說道。

展望未來，諾德資訊將持續深化 Production as a Service，成為軟體公司從上線到長期營運的夥伴。自構想階段起即與軟體商共同討論架構，於測試階段協助驗證，於準備上市時承接正式環境，上線後則持續守住流量、資安與服務韌性。軟體開發者與 SaaS 業者可將資源集中於產品與客戶，完整基礎架構與 24×7 維運則由諾德資訊端到端承接。