買完家具，讓電動車幫你宅配到府，這是全球最大家具商Ikea（宜家家居）減碳計畫的其中一步！執行長布羅丁（Jesper Brodin）在《路透社》報導指出，2025年所有宅配到家的貨都會使用電動車運送；其中有些城市已經執行上路，其他城市正在努力建造電動車所需的基礎設施。
Ikea此舉是為了實現2030年氣候正向的目標之一——即溫室氣體的減少，必須大於整個供應鏈的排放。
翻開Ikea《2021年氣候摘要報告》，集團2021年達成減少了160萬噸的二氧化碳當量（包含二氧化碳及各種溫室氣體量）的目標，與2016基準年相比下降5.8％。
2030年公司設定的碳排要比2016的基準更減少15％，相當於每樣產品的平均碳足跡減少約70％。為了追上所立下的減碳目標，Ikea計畫透過電動車減少物流運輸產生的氣候足跡。
電動車是減碳的關鍵
物流運輸的運具電氣化是整個供應鏈轉型的關鍵。 在上個月的紐約氣候周，Ikea與另外4家公司（聯合利華、京德勒西南鋼鐵、海運馬士基、包裹快遞DPD）一起致力於EV100 （由氣候組織與碳揭露計畫發起的全球再生能源倡議，加入企業必須公開承諾於2050年前達成百分百使用綠電的期程及規劃） ，旨在將整個物流車隊電動化。
2021年，Ikea在美國就擁有一支40輛電動車運輸車隊，為紐約市提供服務。為了加速公司的淨零碳排目標，Ikea母公司Ingka控股除了和線上車輛租賃平台Fluid Truck合作，在美國租用商用卡車外，更進一步投資成為合作商的股東，此舉有利於Ikea的零售送貨業務。
在電動車充電樁的部分，Ikea選擇與Electrify Commercial，該公司提供電動車的充電解決方案。截至今年8月，Electrify America有800多個充電站和3,500個獨立充電樁。
IKEA在能源危機下的轉型與創新
除了降低在運送過程產生的碳排，在能源的永續發展方面。面對俄羅斯中斷天然氣供應，使能源危機加遽的情況，歐洲公司如Ikea必須變得更加敏捷。Ikea就發起一場運動，提高家庭使用節能產品（從LED燈到太陽能產品）的認識，並研發、銷售低耗能的產品。
最明顯也最貼近日常生活的產品是電池。Ikea在2021年10月全面停售鹼性電池，並只販售充電電池。根據《engadget》報導，使用LADDA充電電池能排放較少的溫室氣體，在充電50次後，鎳氫電池對環境的影響甚至小於傳統鹼性電池。
擴大到整個能源領域，Ingka Group表示，集團所投資生產的再生能源已經超過其消耗量。2009年以來，在風力和太陽能專案投資約30億歐元（約937億新台幣）。Ikea計畫到2030年達到65億歐元的能源投資，為整個供應鏈增加潔淨能源而努力。
目前集團擁有575座風力發電渦輪機、20個太陽能廠，以及Ikea門店和倉庫屋頂上的93.5萬塊太陽能板。
植物肉、「植物做的」再生床墊，實現永續發展目標
全球仍存有疫情疾病、氣候變遷、地緣政治等不穩定、不平等等問題，帶給世界許多地區系統性風險，這些不單只是依靠淨零碳排就可以解決這些難題。Ikea致力實踐永續發展計畫，建設有韌性的社會，除了滿足基本需求，更帶給人平等。
Ikea對此就設定三個永續發展目標：健康與永續生活、氣候正向效益、公平平等 ，電動車規畫屬於對氣候有正向效益；健康與永續生活方面，Ikea推出素食植物肉產品，這類植物製的食品其中的碳足跡低於傳統肉丸約20倍。
在家居產品的部分，IKEA也讓床墊變得更友善環境，且更創新。Ikea逐步淘汰由石化提煉的聚氨酯泡沫，部分改由大豆、油菜籽等可再生的天然植物製成的多元醇取代。持續與合作伙伴共同研發可回收的材料，目標是到2030年只使用可再生或回收的原料。
以上的策略布局都讓Ikea更往三大永續目標前進。透過大幅改善生產價值鏈，從傳統直線式的生產轉向永續循環、再生利用，盡可能地降低生產過程中產生的浪費。隨著永續發展的倡導與落實，不只關乎企業本身的獲利與發展，更與上下游供應商、政府與消費者，一同創造並經營永續發展的環境。
責任編輯：林美欣
參考資料：路透社1、路透社2、Ikea1、Ikea2、engadget、Climate Group、IKEA Climate Report
