Meta股東怒噴「別砸錢投資元宇宙」!祖克柏回應了:耐心的人會有回報
Meta股東怒噴「別砸錢投資元宇宙」!祖克柏回應了:耐心的人會有回報

10月27日更新:Meta發布財報

Meta在當地時間26日公布第三季財報,其中營收部分年減4%至 277.1 億美元,獲利自去年同期的36% 降至 20%,整體純益下降52%至44億美元。

再加上,第四季的財測也相對疲弱,讓meta今年開始已經大跌的股價,盤後再暴跌近 20%。

再細看讓股東抗議的「元宇宙」投資部分,負責開發VR、AR技術的Reality Labs部門持續虧損,營收比去年同期少掉將近一半,至2.85億美元,虧損則自去年同期的26.3億美元擴大至36.7億美元。

另外,祖克伯在財報會議上表示, 他知道很多人並不認同投資元宇宙,但強調這是極具歷史意義的工作,數十年後人們回首,就會了解他們所作所為的重要性。

而對於目前面臨的競爭、經濟不景氣、蘋果新隱私政策、投資元宇宙虧損等各種挑戰,祖克伯則希望投資者能夠與他們一同渡過難關,Meta會在未來陸續解決這些問題,「有耐心和我們一起投資的人,最後都會得到回報。」

以下為原報導

Meta開拓元宇宙的夢想未竟,已經開始面臨投資者的枱面上的壓力。投資公司Altimeter Capital執行長布萊德.格斯特納(Brad Gerstner)在一封公開信中要求,Meta應減少對元宇宙的投資,同時裁員來挽回投資者的信心。

Altimeter Capital發布一封名為《該健身了──Altimeter給予馬克.祖克伯(及Meta董事會)的一封公開信》的公開信,內文主要提到在Meta加大對虛擬世界的投入時,也失去了投資者的信賴。

Altimeter Capital是Meta的股東之一,截至2022年第二季為止擁有Meta超過200萬股,相當於約0.1%的股份。為了重振Meta,他們在公開信中提議了三步驟計畫: 裁員、縮減資本支出、限制元宇宙投資 。

要求Meta限制元宇宙投資,重新挽回投資者信心

Meta宣布進軍元宇宙時,也預告將每年在這個虛擬世界投資100億美元,然而短時間內這難以看到回報的投入,也令包括Altimeter Capital在內不少投資者,認為不是那麼恰當。

尤其對元宇宙的投資,短期間內完全看不到回報。 2022上半年,Reality Labs虧損就達到58億美元,讓祖克伯不得不對外表示,會放慢投資的速度。

meta quest pro vr
Meta近期端出的最新高階VR設備Quest Pro,儘管主攻辦公應用,卻沒有得到媒體太高評價。
圖/ Meta

「即使以矽谷的標準而言,對未知的未來投資100億美元,仍是非常龐大的規模,讓人害怕的一件事。」格斯特納表示,現在元宇宙的定義也還模糊不清,但如果只是每年10幾20億美元的投資,或許不會造成太大問題。

根據Altimeter Capital的說法,過去18個月裡Meta的股價下跌了55%,遠高於科技界平均19%的跌幅,這不僅是受到經濟衰退影響,更反應了投資者對Meta漸漸失去信心。

今年10月,Meta發表了新一代的旗艦VR頭戴式裝置Quest Pro,並與微軟、Adobe合作,計畫整合大量生產力工具,將辦公場所搬到虛擬世界裡。然而這次嘗試卻沒有引發外界太大迴響,多家媒體評價,價格不菲的Quest Pro可能不會有太多人買單,Meta瞄準的應用場景對企業沒有實際的幫助。

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3步驟整頓Meta:裁員、縮減支出、限制元宇宙投資,希望創造更大現金流

除了要求Meta限制對元宇宙、Reality Labs的投資在每年50億美元之內,他們還要求Meta裁員20%,將每年的資本支出減少50億美元。他們希望Meta能夠進行改革,挽回投資者、員工及科技社群的信心,吸引並留住第一流的人才,恢復Meta的魅力(Mojo)。

格斯特納指出,Meta的員工總數在4年內從2.5萬人成長到8.5萬人,足足增長為三倍,但在成本上升、成長率放緩的情況下,需要控制擴張的速度。裁員20%約等於回到2021年中水準的人力,格斯特納相信仍然足以維持當前的業務所需。

META
Altimeter Capital認為,Meta近年員工總數成長快速,在經濟環境衰退下必須裁員20%節省人事成本。

同時格斯特納強調,Meta近幾年大幅增加了資本支出,即使排除元宇宙相關投資,2022年多達300億美元的支出,已經超越了蘋果、特斯拉、推特、Snap、Uber等多家公司的總和。

雖然他們認為對於AI、資料中心的投資已是趨勢,但在經濟環境動盪、成長減速時,應該更合理地控制資本支出,至少減少50億美元直到營收成長重新加速為止。

格斯特納認為,只要Meta按照計畫縮減支出、減少人事費用,就能成功讓公司手中的現金翻倍,創造額外200億美元的自由現金流,並使自由現金流在營收中的占比,達到與Google、蘋果、微軟等科技巨頭相同的水準。

而自由現金流成長,也會相應帶動Meta股價再次成長。不過格斯特納認為強調,以上計畫絕不是為了股價成長而提出的短視建議,「而是會塑造出一間更精練、有效率、聚焦的公司──一間再次獲得信心與成長動能的公司。」

資料來源:CNBC、Reuters、Medium

關鍵字: #Facebook #元宇宙
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導航不是愈高階愈好!桃園產官資源如何賦能互宇向量,讓複雜技術真正「用得起、用得上」?
導航不是愈高階愈好!桃園產官資源如何賦能互宇向量,讓複雜技術真正「用得起、用得上」?

當無人機、無人船失去衛星定位訊號,還能繼續完成任務嗎?這道問題不只考驗導航設備的精度,更牽涉不同技術如何搭配,才能兼顧成本、可靠性與實際部署需求。

要理解自主載具如何在衛星訊號中斷時持續導航,得先認識「慣性導航」。互宇向量執行長鍾宏彬拿棒球作比喻:投手把球投出去後,球沒有GPS或遙控器,仍會依照出手角度、力量與旋轉向前運動。慣性導航則透過感測加速度與旋轉變化,持續推算載具的姿態、速度與位置。不過,慣性導航的誤差會隨時間累積,衛星定位訊號一旦中斷,位置推算也可能逐漸偏移。因此,自主載具需要不同定位與感測技術相互配合。2022年成立的互宇向量,便從這項需求切入,協助客戶選擇適合的導航技術,並將系統整合到產品中。

先定義任務,再決定導航規格

「以終點當起點。」鍾宏彬如此形容互宇向量的產品開發原則。相較於先提供設備、再由客戶自行整合,互宇向量在開發初期便參與討論,了解客戶要完成什麼任務,再決定性能、材料、演算法與預算。這套方法稱為「前端部署」。

以無人機精準投送為例,客戶希望載具不只抵達指定區域,還能接近建築物完成投送。飛行距離、定位精度、是否有人遙控,以及衛星訊號中斷後需要自主運作多久,都會影響系統設計。互宇向量必須先釐清這些條件,再選擇感測元件、調整導航架構,而不是直接套用既有產品。

互宇向量的技術涵蓋光纖陀螺儀(FOG)、慣性量測單元(IMU)、姿態與航向參考系統(AHRS),以及GNSS/INS融合導航方案。團隊曾與產業夥伴在實際水域驗證無人船導航系統,也透過觀音山隧道測試,觀察衛星訊號中斷時的導航表現。

對客戶而言,驗證的重點在於系統能否在任務要求的時間內維持足夠精度。互宇向量也不一定選用最高規格的零組件,而是依照需求調整演算法、材料與系統配置,必要時整合其他供應商的技術,減少客戶自行開發、測試與整合的時間及成本。

從光纖陀螺到系統整合,互宇向量把技術推向可部署的產品

鍾宏彬2010年投入光纖陀螺核心技術研究,2016年共同創辦極星光電。當時核心元件的客戶多具備自行整合能力,應用市場相對有限。他逐漸意識到,若想讓技術接觸更多使用者,就不能只停留在零件,還得往感測模組與完整系統發展。2022年成立互宇向量後,鍾宏彬延續過去累積的技術,採取合作設計製造(JDM)模式,讓團隊從產品開發初期便參與設計與驗證。

他把這種服務形容為「高階料理包」:客戶不必自行採購所有原料、研究怎麼煮,而是由互宇向量協助整合適合的技術,完成產品部署。公司不走低價、拚量路線,而是選擇與少數具有長期需求的專業客戶深入合作。目前團隊服務約12家核心客戶,透過持續參與產品開發,累積技術與合作經驗。

航太市場考驗的不只是技術,還有供應鏈與驗證能力

航太是互宇向量積極拓展的市場。目前約四成業務聚焦航太應用;2023年,團隊也與國家太空中心(TASA)展開策略性合作,推進MIOC與FOG技術的太空應用。

航太產業尤其重視「飛行履歷」(Flight Heritage)。鍾宏彬打趣地說,普通杯子就是杯子,但如果真的上過太空,「它就變成太空杯」。設備即使通過完整的地面測試,仍不等於經歷過發射與太空環境。對國際航太客戶而言,實際飛行驗證是評估設備可靠性的重要依據。鍾宏彬回憶,團隊過去花了兩、三年尋找海外企業客戶,始終不得其門而入。後來有國際業者得知互宇向量與國家太空中心合作,反而主動找上門。這段經驗讓他體會到,進入航太供應鏈除了技術能力,還需要讓國際客戶看見合作經驗與可信度。

從中央大學到蘆竹,桃園產官資源如何成為互宇的產業支點?

互宇向量與桃園的淵源,早在公司成立前就已開始。鍾宏彬從中央大學求學、攻讀博士到投入研究,一路留在桃園;第一次創業落腳楊梅,互宇向量則從青埔搬到蘆竹,建立廠辦空間。他笑稱,自己就像桃園「生出來的baby」。

桃園及北部地區聚集電路板、電子製造與機械加工等供應商,具備成熟的產業基礎。不過,部分業者長期專注既有市場,未必想過自身技術還能延伸至無人載具與航太應用。鍾宏彬舉例,互宇向量曾與傳統機械加工業者合作,協助對方了解航太供應鏈的品質驗證與製造要求,探索跨入新市場的可能。對這些業者而言,挑戰未必是技術能力不足,而是過去缺乏接觸航太應用的機會,不熟悉相關規格與驗證流程。

創業過程中,互宇向量也持續接觸桃園市政府青年事務局及相關局處、育成體系,參與創業交流與產業展會。鍾宏彬看重的是這些場合能讓團隊認識不同領域企業,拓展未來合作的可能。包括Meet桃園+在內的創業輔導與產業交流平台,也為在地新創提供接觸產業資源的機會。

從光纖陀螺核心元件走向完整導航系統,再延伸至航太合作與海外市場,互宇向量逐步建立從任務規劃、技術整合到系統驗證的能力。接下來,如何運用桃園既有的電子製造與精密加工基礎,找到更多能共同開發產品的夥伴,將是團隊拓展國際市場的重要課題。

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