比肯德基7吋蛋撻還瘋!盤點腦洞大開的廣告文案,為何大家都愛「巨大化」?
比肯德基7吋蛋撻還瘋!盤點腦洞大開的廣告文案,為何大家都愛「巨大化」?

肯德基自 11 日起,於 K-Dessert 雲端甜點店獨家販售「7 吋超巨蛋撻」,還另外附贈精緻花朵造型點心盤、粉紅叉子、心型蠟燭,營造滿滿儀式感。該蛋撻每日僅限定 6 份,甫推出就引發熱議,還吸引美食 YouTuber 千千開箱。

巨大化廣告案有哪些?盤點VANS、IKEA等經典案例

「巨大化」行銷策略肯德基並非首例。極限運動鞋服 VANS 為了傳達時尚不羈的精神,曾在紐約行駛以旗下 MTE 鞋款為造型的超巨大改裝貨車,在天氣惡劣的紐約市,沿途邀請路人親身試穿,以展示產品主打的耐用防水鞋面、防水透氣外層面料,宣傳系列商品可適應各種惡劣天氣,並傳達「伴隨消費者一同在寒冬前行」的行銷理念。

以創意行銷聞名的 IKEA 也不遑多讓——為了在短短 5 週內,為美國 IKEA 戶外廣告活動設計並製作 44 個大型家具道具, IKEA 決定直接把在紐約、紐澤西和加州等海岸公路的廣告看板變成大型價格標籤,旁邊還懸掛製作的大型家具道具,包括櫥櫃和椅子。該廣告活動獲得了美國戶外廣告協會第 62 屆年度奧比獎的最佳展示獎。

IKEA
圖/ IKEA

無獨有偶,2018 年 IKEA 總部舉行「大眾化設計日 Democratic Design Days」新品發佈會時,現場也曾經出現一張超大的 IKEA 收據,本身是可以放在地上、也可以懸掛在牆上的地毯。

IKEA
圖/ IKEA

另一個經典案例來自多力多滋,為宣傳侏羅紀公園續集《侏羅紀世界:墮落王國》(Jurassic World: Fallen Kingdom),多力多滋推出限定款巨型玉米片,並拍攝宣傳廣告,片中吳博士將多力多滋和恐龍的 DNA 融合在一起,最終孕育出這款長達一英尺(30 公分)的多力多滋,是一般玉米片大小的 18 倍。值得一提的是,這款巨型玉米片標榜是可食用的,並放置於恐龍蛋造型的盒子裡。

延伸閱讀:【觀點】要砸錢還是省著花?行銷計劃怎麼定?行銷人必備的4大商業思維

如果想獲得這款巨型多力多滋,影迷只需要在推特上發布含有「#JurassicDoritos」和「#entry」標籤,並@Doritos,就有機會贏取一張送貨上門的獎品。最後剩下的侏羅紀多力多滋將被拍賣,所有收益將用於慈善目的,捐贈給美國紅十字會在夏威夷的救災工作。

Doritos
圖/ Doritos

為什麼總為巨大化瘋狂?人們就愛與眾不同

「巨大化」的商品總能掀起消費者的關注度,要解釋此現象,可以從行銷暢銷書作者賽斯.高汀(Seth Godin)曾經提出過的「紫牛理論」說起:在千篇一律的市場內,需要與眾不同的特徵來引發廣傳。他以乳牛舉例:美國中西部大草原遍布乳牛群,但要是突然出現一頭紫牛,便能引發口耳相傳。

《瘋潮行銷》(Contagious)一書中曾對消費者心理提出類似的分析,指出罕見的事物可以讓人們覺得自己是知道得更多的內行人,因此提高人們的社交談資,即有機會成為「爆款」。無論如何,巨大化行銷在過往確實是常見的宣傳手法,在社群時代也能替品牌創造自主聲量。

延伸閱讀:一度退出日本市場、2度換手經營權!漢堡王如何在麥當勞、摩斯夾擊中求生?

本文授權轉載自:FC未來商務

關鍵字: #行銷 #廣告行銷
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重塑世代的起點!BMW Neue Klasse 以傳奇之名開創未來移動新紀元
重塑世代的起點!BMW Neue Klasse 以傳奇之名開創未來移動新紀元

當前資訊爆炸與人工智慧交織的時代,全球豪華電動車壇不乏以規格參數堆疊或繁複華麗行車介面構築而起的新世代車款。然而,當諸多品牌積極將旗下新世代車款朝向「四輪電子產品」為目標發展時,百年造車巨擘 BMW 卻選擇回歸最純粹的造車目標,重新思考要如何以一款全新的車,來定義下個世代的駕馭體驗。

BMW 給出的解答,是一個貫穿品牌歷史、代表革新的名字:Neue Klasse。這不是單一車型的行銷話術,而是一場從零開始、重新定義 Software-Defined Vehicle(SDV,軟體定義汽車)的軟硬體融合革命!

拒當裝上車輪的 iPad!Neue Klasse 建置全新融合架構

將時間軸線拉回 1960 年代,BMW 曾以第一代 Neue Klasse(BMW 1500)打破典範,化解危機並確立超過半世紀的品牌榮耀。1960 年代的 Neue Klasse 是一場深刻影響汽車工業的世紀革新,精準填補了豪車與小車間的市場缺口、開創全球「運動房車」全新級距,更奠定品牌「以駕駛者為中心」的設計語彙,寫下 BMW 接下來半個世紀的靈魂藍圖。發展超過一甲子後,BMW 再次啟用「Neue Klasse」此對於品牌擁有重要意義之傳奇系列。這絕非強調行銷的懷舊或是復刻手法,而是 BMW 期望再次從歷史中汲取經驗,當產業再次面臨典範轉移之際,BMW選擇主動出擊,重新定義自身。Neue Klasse 的誕生,並非賣弄懷舊情緒,而是選擇在電動化與數位化交叉口,主動定義未來的造車標準。

1961 年法蘭克福車展上首度亮相的 BMW 1500,象徵品牌從產品到營運思維的全面轉變。當年的革新勇
1961 年法蘭克福車展上首度亮相的 BMW 1500,象徵品牌從產品到營運思維的全面轉變。當年的革新勇氣,不僅化解了企業危機,更奠定了半世紀以來豪車市場的典範。
圖/ BMW

過往,汽車或許只是將人們從 A 點運送至 B 點的交通工具;但在數位與電動化浪潮推動下,許多車廠僅將「軟體定義」理解為頻繁的 OTA 升級或介面更換。然而,BMW 認為真正的 SDV 意義,必須是造車思維的全面革新。Neue Klasse 建立在一套全新的軟硬體整合架構上,將電子電氣架構(E/E Architecture)、電驅技術、數位互動與永續生產全面重構。BMW 不是被動的將新科技「塞入」舊車殼,而是從基礎的運算邏輯出發,打造一套能持續進化、且品牌靈魂不滅的新世代移動工具。

簡而言之,Neue Klasse 象徵 BMW 從產品設計、電驅科技、數位互動到生產思維的全面重塑,成為開啟下一個純電百年的關鍵轉型起點。

解開多螢幕堆疊的產業迷思!「全視域顯示系統」重構人機介面

Neue Klasse 如何道出品牌自身對於 SDV 的重新解讀,可以從座艙科技介面談起。當前新能源車市場普遍陷入「多螢幕競速」的迷思,過多、過大的螢幕與複雜的子選單,反而導致駕駛人注意力嚴重分散,成為當代人機介面(HMI / UX)於設計面與使用面向的重大痛點。

BMW 秉持駕馭至上的造車理念,在 Neue Klasse 架構下研發出顛覆性的座艙科技:「BMW Panoramic Vision 全視域顯示系統」。

此項技術突破性的將前擋風玻璃下緣全寬度轉換為高解析度顯示區域。結合 3D 車況抬頭顯示器與駕駛導向懸浮中控螢幕,所有關鍵行車資訊都精準投影於駕駛者最自然的視線水平線上。

配合零層級架構的介面設計與獨家專利塗層,即便在強光直射或戴墨鏡下也能清晰判讀。BMW 運用極致的人體工學與投影技術,將科技巧妙隱形於駕駛體驗之中,讓資訊傳遞回歸直覺與安全。

iX3 橫跨前擋風玻璃下緣的 BMW 全視域顯示系統、微傾向駕駛者的懸浮中控螢幕,配合超感智慧方向盤,實現
iX3 橫跨前擋風玻璃下緣的 BMW 全視域顯示系統、微傾向駕駛者的懸浮中控螢幕,配合超感智慧方向盤,實現「眼不離路、手不離盤」的直覺式駕馭體驗。
圖/ BMW

單一超級大腦即時協調!「Heart of Joy」打造極致動態控制網

傳統車輛的動力、煞車、懸吊與轉向,通常由數十個分散的控制單元(ECU)各自運作,彼此間訊號傳遞的延遲,往往成為純電時代限制操控靈敏度與順暢感的原因。

Neue Klasse 徹底打破這種分散式邏輯,導入了四組中央集中式「超級大腦」。其中,掌管駕馭靈魂的 Heart of Joy 駕趣核心,實現了高達 10 倍的運算速度提升。而這,更是 BMW 重新定義 SDV 的最佳體現。

「10 倍速」背後的真正技術價值,在於 BMW 將底盤控制、動力分配、煞車煞停與轉向演算法,全部整合至同一個高效能系統內進行同步運作。每秒進行高達 1,000 次的超高速精密運算,讓前後軸馬達輸出與動能回收達成毫秒級的完美協調,更令人驚豔的是,日常高達 98% 的煞車都能單靠平順的「動能回收」完成,實體煞車僅在必要時無縫介入。這不僅大幅提升能源效率,更徹底消除了傳統電動車動能回收時的頓挫感。無論是高速過彎的穩定性還是踏板回饋的細致度,都達到傳統架構無法企及的即時性,讓純電駕馭依然充滿悸動與溫度。

全新 BMW iX3 搭載 Heart of Joy 駕趣核心與第六代 eDrive 科技,以毫秒級的精準控制,
全新 BMW iX3 搭載 Heart of Joy 駕趣核心與第六代 eDrive 科技,以毫秒級的精準控制,在公路馳騁中完美詮釋純電時代的極致操控。
圖/ BMW

首款跨世代量產結晶 BMW iX3 以產品實績宣告未來已屆

從 1961 年法蘭克福車展上亮相的初代 Neue Klasse,到如今蓄勢待發的新世代純電陣容,跨越六十餘年的時空,車輛的外觀形態與動力心臟或許截然不同,但 BMW 對於「駕馭樂趣」的追求從未改變。

身為 Neue Klasse 架構下的首款純電豪華休旅量產車,全新 BMW iX3 絕非只是一台新車上市,而是 BMW 移動願景的具體實踐。

從設計語言分析,iX3 摒棄繁複飾條,以如隕石雕琢般的一體化線條形塑車身;前臉標誌性的垂直飾光水箱護罩,在致敬經典的同時,巧妙包裹了高階雷達與感測器,達成「形式服從功能」的科技美學。

全新 BMW iX3 以垂直式飾光水箱護罩向初代 Neue Klasse 致敬,搭配如雕刻般流暢的一體式線條
全新 BMW iX3 以垂直式飾光水箱護罩向初代 Neue Klasse 致敬,搭配如雕刻般流暢的一體式線條與幾何輪弧設計,在傳承經典基因的同時,展現前瞻未來的純電豪華姿態。
圖/ BMW

而在海外市場開賣後短時間內訂單爆發、甚至吸引高比例非 BMW 車主的實績,更強烈證明了市場對於這套跨世代理念的高度認同。

跨越世代的革新之作,即將在台灣市場開啟宣傳與銷售。這不僅是一台新車的登台,更是 BMW 再次向世界宣告:未來無需等待被定義,因為極致的駕馭體驗,始終由 BMW 主動創造。

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