Meta衝著蘋果Vision Pro來!傳聯手LG開發新高階頭盔,價格會讓人滿意嗎?
Meta衝著蘋果Vision Pro來!傳聯手LG開發新高階頭盔,價格會讓人滿意嗎?

今年6月份,蘋果在 WWDC23 年度開發者大會上宣布 2024 年將推出售價高達 3499 美元的 Vision Pro。

近日,據韓國媒體 Maekyung 援引行業消息人士報導,為應對來自蘋果 Vision Pro 的挑戰,Meta 決定與 LG 電子合作推出先進的頭戴式裝置。

Meta 在 2020 年後將其頭戴式裝置產品統一命名為 Quest 系列,並將其高價產品命名為「Pro」。售價約 499.9 美元的新款 Quest 3 也即將在今年秋季上市。

而據該消息人士了解,Meta 與 LG 電子共同研發的頭戴式裝置將在 2025 年推出,且由於這是一款高規格機型,業界認為聯名機型的名稱為「Meta Quest 4 Pro」。

相較於 Vision Pro 的 3499 美元,Quest 4 Pro 的售價可能會更低,大約 2000 美元左右。

這場雙贏的「聯姻」早在去年底就有跡象,Meta 高層曾前往韓國首爾訪問 LG 科學園,並與 LG Display 研究團隊的高層會面,探討了 AR/VR 高解析度顯示方案的合作。

如今,一旦合作進入量產環節,Quest 4 Pro 的零組件也將由 LG 集團附屬公司 LG Display、LG Innotek 和 LG Energy Solution 提供。

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習慣打「組合拳」的 Meta 深知價格對消費者購買欲望的重要性,因此在 Quest 4 Pro 上市之前,他們計劃在 2024 年發布一款低於 200 美元的低成本機型。

頭戴式裝置市場三國鼎立,三星合作Google、高通搶推出

頭戴式裝置賽道從不缺乏入局的新玩家,除了 Meta 和 LG 電子的強強聯合,三星和 Google 也「盯上」了頭戴式裝置市場。

今年 2 月份,三星在美國舊金山舉行的「Galaxy Unpacked 2023」上宣布,將與 Google-高通攜手開發下一代 XR 頭戴式裝置。

類似於開發智慧手機,三星製造手機硬體,高通提供處理器,Google則負責底層安卓操作系統,三星電子移動部門負責人 TM Roh 在接受採訪時說:「Google 和高通在未來推出 XR 頭戴式裝置的開發中,扮演類似的角色。」

Google 安卓生態系統副總裁 Sameer Samat 也表示與三星建立 XR 合作夥伴關係,構建一個由安卓驅動的 XR 平台。

今年 6 月,蘋果的 Vision Pro 橫空出世,重新定義了 XR 概念,為沉浸式體驗和應用提供新的可能性,被譽為一次劃時代的突破。

蘋果 CEO 庫克將之定義為「首個空間計算系統平台」,在 WWDC23 主題演講上表示:

就像 Mac 將我們引入個人計算、iPhone 將我們引入移動計算一樣,Apple Vision Pro 將帶我們進入空間計算(Spatial Computing)。

然而,面對 Vision Pro 的強勁競爭,或許出於對產品的不自信,試圖「圍剿」蘋果的三星在重新審視其研發頭戴式裝置規格之後,無奈地將發布日期推遲了 3-6 個月,並徹底修改產品發展的策略。

來自韓國的金融服務公司透露:「三星可能會將其產品定位在 Vision Pro 和 Meta Quest 之間,硬體性能上趨近於蘋果,但價格將更具競爭力,以更好地滿足廣大消費者的需求。」

至此,全球頭顯市場大有「三國鼎立」之勢,蘋果、Meta-LG、三星-Google-高通形成三條明晰的競爭軸線。

頭戴式裝置出貨量下滑,還在漫長的發育期

競相搶占賽道是瞄準了 XR 頭戴式裝置的可觀前景,但在「累累果實」到來之前,當下的 XR 市場並未如預期般熱鬧。

據陀螺研究院統計,2022 年全球 VR 頭戴式裝置出貨量 1014 萬台,較 2021 年下滑了 8.65%。2023 年二季全球 VR 銷量也出現了下滑,同比下降 37%。

作為全球 VR 市場的龍頭,Meta Quest 系列頭戴式裝置的銷量已經明顯感覺到有些力不從心。

恰逢居家辦公千載難逢的時機,Quest 2 產品銷量的暴漲,銷售量達到了千萬。然而,隨著時間的推移,產品老舊,功能滯後等問題也凸顯出來。

Quest 2 逐漸後繼無力,繼任者 Quest 3 或許也難挑大梁。

今年 5 月,彭博社記者 Mark Gurman 曾受邀體驗 Quest 3,相比上代 Quest 2,更輕更薄的佩戴體驗,透視體驗更好的的兩顆 VST 鏡頭、自由調節的 IPD、高通驍龍 XR2 Gen2 等變化,顯著提升了 Quest 3 在 UI 交互、VST 透視、遊戲等方面的表現。

但不支持眼球追蹤、臉部追蹤等劣勢,也一定程度上使得 Quest 3 與蘋果 Vision Pro 在直接「搏殺」中處於下風。

消極的情緒不只流傳於 Meta,也同樣蔓延至蘋果公司。

歷史上,蘋果的不少產品已經證明了其能夠顛覆市場並創造出令人矚目的營收業績。

第一代 iPhone 在不到三個月的時間就售出 100 萬台,到 2009 年,它創造了蘋果總營收的三分之一,iPad 問世的第二年就為蘋果帶來近 200 億美元的營收,約占蘋果總銷售額的 18%。

而在 WWDC23 大會召開的兩天之後,據韓國媒體 Pulse News 報導,考慮到高昂的售價和產能的限制,蘋果公司已將 Vision Pro 的銷售目標下調至 15 萬台。

而據 Mark Gurman 爆料澄清,蘋果在數年前給 Vision Pro 定下的首年銷售目標是數百萬台,但後面迅速降至 300-400 萬,然後是 100 萬,90 萬,再到如今的 40-50 萬台。

銷售目標的一再下探,也意味著 Vision Pro 仍需經歷一段漫長的「發育期」,短時間內想要成為支柱性的營收分支也顯然不太現實。

未來幾年的 XR 頭戴式裝置市場注定迎來激烈的「廝殺」,在這個前瞻性的時刻,究竟誰能在這場「廝殺」中脫穎而出,不妨拭目以待。

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本文授權轉載自:愛范兒ifanr

責任編輯:蘇祐萱

關鍵字: #Apple #LG #meta
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街口攜手酷遊卡,出國上網一站搞定!支付與電信的異業整合怎麼做?
街口攜手酷遊卡,出國上網一站搞定!支付與電信的異業整合怎麼做?

對頻繁跨國移動的旅客與商務人士而言,行前配置海外上網常有多重斷點:需在不同平台下載陌生 App、反覆填寫個資;取得 eSIM QR Code 後,也常因單機無法掃碼、得借他人螢幕操作;甚至常等到班機落地,才驚覺尚未開通。

瞄準出境漫遊商機,街口支付攜手富爾特科技,將旗下漫遊服務酷遊卡整合進 App,主打「一張卡,走遍全球」:使用者無須每趟重複購買、安裝,僅依目的地與流量需求線上加值,即可沿用同一張 eSIM。

隨著出國頻率增加、短天期差旅普及,是支付平台與電信服務商的跨界整合,如何把海外連網需求從一次性消耗品,轉為可長效管理的數位旅遊工具?

打造出國上網全新體驗

「過去消費者購買 eSIM 多屬一次性使用,用完即刪;但隨出國頻次增加、短天期旅遊普及,商務人士更常因反覆安裝、刪除感到不便。我們與街口合作,提供使用者一張長效型出國 eSIM,隨時支援跨國連網需求。」

富爾特科技股份有限公司總監毛睿烽指出,使用者取得酷遊卡 eSIM 後,365 天內都能以同一張卡串接不同目的地並直接啟動;即便航班延誤或天候滯留,也能線上即時升級流量,省去重新設定的麻煩。

街口支付副總經理張廷軒則從使用者旅程切入:「以往出國前總要重新尋找方案,現在街口使用者不需額外註冊即可直接啟動。」單一 App 完成購買與開通,也深化了街口作為一站式生活服務平台的完整性。

張廷軒也舉例分享,「針對不熟悉 eSIM 的長輩需要海外網路,在街口 App 就能協助不熟悉 eSIM 的家人完成購買與設定;如果家人在海外臨時流量不足,也能從國內協助加值,省去長輩摸索 App 操作的麻煩。」

街口支付副總經理暨商務長張廷軒指出,街口酷遊卡 eSIM 服務效期長達 365 天,可跨國串接不同目的地,並支援線上即時升級流量。
圖/ 數位時代

此外,實體網卡需求也不可忽視。根據 BICS 與 YouGov 全球洞察報告,67% 消費者對 eSIM 仍感陌生;毛睿烽也指出,現行手機也有近六成不支援 eSIM。對此,酷遊卡整合 7-ELEVEN 通路推出超快取服務:線上下單後,即可至超商透過 ibon 機台即時領卡,免除物流寄送的等待。

富爾特科技總監毛睿烽表示,酷遊卡整合 7-ELEVEN 通路,消費者線上下單後可至 ibon 機台即
圖/ 數位時代

S2B2C 模式,供應商攜手通路拓商機

酷遊卡作為網路漫遊供應商(S),提供連線、技術與客服;街口支付則是通路端(B),憑藉會員基礎觸及消費者(C),擴大 App 應用場景。供應端無須自建流量入口,通路端也能取得差異化服務——毛睿烽將此稱為「S2B2C」模式。

「eSIM 是旅遊行程中的一個上網元件,如果只靠自有 App 獨立經營,使用頻次不夠高,很難存活。」毛睿烽指出,市場同類品牌眾多,消費者難以建立記憶,因使用場景侷限於出國期間,這也是他鎖定既有大型 App 作為入口的原因。除了長期合作的 Klook,電子支付也成為酷遊卡鎖定的通路入口,也呼應街口拓展海外跨境支付布局。

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街口支付與富爾特科技採 S2B2C 模式合作,由酷遊卡提供漫遊技術、街口支付觸及會員通路,共同拓展跨境上網服務市場。
圖/ 數位時代

根據交通部觀光署統計,今年一至六月國人出境已突破千萬人次,張廷軒認為,這正是提升 App 開啟頻率與黏著度的機會。「我們其實已經合作一段時間,連動最頻繁的場景就是海外旅遊。」他透露,街口也著手規劃海外旅遊專屬頁面,讓使用者在單一 App 完成更完整的生活服務體驗。

場景延伸,街口布局跨境服務

eSIM 資安問題近期成為市場熱議話題,毛睿烽指出,相較於市場上多屬中小型規模的漫遊業者,富爾特科技也是台灣唯一由上市櫃公司出品的漫遊 SIM 卡品牌,長期經營中華電信預付卡業務,須符合嚴格法規規範;除了供應鏈本身,富爾特也引入非紅資源,提供消費者更多元的選擇。

著眼下一步,毛睿烽表示,酷遊卡將持續布局通路合作:「從產品、商業模式、技術到營運、財務支援,我們都能協助不同國家的通路夥伴,共同提供出國上網服務。」

對他而言,這次與街口的合作,是酷遊卡在台灣市場驗證商業模式的一次練兵;待模式成熟後,將逐步複製至亞洲其他國家的通路體系,並藉此將服務範圍由台灣延伸至周邊亞洲市場,持續以供應商角色,協助更多通路夥伴切入海外連網服務的市場缺口。

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