特斯拉市值會翻50倍?馬斯克天價薪酬是怎麼通過的?一次掌握特斯拉股東會重點
特斯拉市值會翻50倍?馬斯克天價薪酬是怎麼通過的?一次掌握特斯拉股東會重點

今年的特斯拉股東大會特別受到矚目,因為各個股東們將在這場會議上,投票表決是否通過馬斯克高達500億美元以上的薪酬方案。除此之外馬斯克還在股東大會上回應了一些關於自動駕駛、Cybertruck及機器人的問題。

先前特斯拉董事會曾依照特斯拉的財務表現及市值規模設定多個里程碑,達成一定條件馬斯克就能夠獲得1%股份的選擇權,總價值超過500億美元。

然而在馬斯克解鎖全部選擇權後,這份薪酬方案遭到部分股東反對,並一狀告上法院,今年1月更被特拉華州法院宣判薪酬方案無效,使馬斯克可能抱不回約定好的股份。

馬斯克天價薪酬穩了!股東大會上高票通過

不過經過股東大會後,馬斯克可以鬆一口氣了,保留薪酬方案的投票得到了股東高度支持,贊成票比反對票高出一倍以上。《路透社》指出,這個結果突顯馬斯克在散戶間特別受到支持,儘管機構投資者反對,還是得到通過。

另外一部分,則是投資者擔憂薪酬方案被否決的話,馬斯克會做出什麼回應。馬斯克先前就表示過,假如他沒辦法獲得更多特斯拉股票、維持對公司的控制力,他就不會在這間公司研發AI及機器人。特斯拉董事會更暗示,假如薪酬方案沒通過,馬斯克可能會直接離開公司。

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不過,並不是投票通過就塵埃落定,法院後續還會審查投票結果,確保過程中沒有受到馬斯克的威脅或其他不適當的影響。

在表決馬斯克的薪酬方案之餘,這次股東大會上有一份投票是否將特斯拉註冊地點從特拉華州遷到德克薩斯州的提案,這份提案同樣獲得壓倒性票數通過。

馬斯克也在社群平台X上貼出這份提案的票數比較,「兩份特斯拉股東決議都高票通過!謝謝大家的支持!」

馬斯克談自駕&人形機器人,看好Optimus讓特斯拉成市值25兆美元公司

而除了投票表決之外,這次馬斯克還特斯拉自動駕駛及機器人業務的願景發表了一些想法。

先前曾傳出特斯拉有意投入自駕計程車業務,雖然礙於投資者壓力暫緩,承諾會先推出平價電動車,馬斯克並沒有放棄這個計畫,他在這次會議上指出,這個概念是「Airbnb和Uber的結合」,未來車主可以在不用車時讓電動車加入服務。

換句話說,未來電動車能幫自己賺電費。「我非常有信心,(自駕計程車服務)能產生遠遠超過客戶每月養車成本的價值。」馬斯克指出。

雖然在這場股東會議上,特斯拉全自動駕駛(FSD)也受到投資者質疑,不過馬斯克強調,自動駕駛技術出意外的機率很低,比較同樣距離的安全性時,自動駕駛表現明顯比人類更優秀,預計會繼續向新客戶提供FSD免試試用,推廣這項技術。

同時馬斯克還聲稱,先前亮相過的人形機器人Optimus可能讓特斯拉成為一間市值25兆美元的公司,這個數字是微軟當前市值的8倍以上,若以特斯拉當前5,000多億美元市值來看,則是成長50倍左右。

對於如此誇張的數字,馬斯克也坦承現在對特斯拉的前景「樂觀到有點病態」,但他認為特斯拉不單單只是要開啟新的篇章,而是要寫下一本「新書」。

特斯拉人形機器人Optimus
馬斯克在股東大會上表示,他看好Optimus讓特斯拉成為價值25兆美元公司。
圖/ X/Tesla Optimus

馬斯克透露,特斯拉預計明年會啟動Optimus生產,2025年將有超過1,000個人形機器人在特斯拉內部工作,至於實際將負責什麼工作,目前還沒公布。

但馬斯克在股東大會上不單討論這些極為遙遠的事,也對一些較近期的事件、消息發表評論。馬斯克被股東問到Cybertruck是否會在海外推出,他回應目前的版本是依據美國的規格設計,要賣到歐洲、中國等市場需要一個全新版本,今年內不會推出。

馬斯克還回應了前陣子超級充電團隊裁員的消息,他強調外界對裁員影響太過誇大,今年特斯拉安裝的超級充電站數量,依舊超越其他所有公司的總和,並承諾會提供更多轉接頭供他牌車主使用。

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資料來源:The VergeReutersQuartz

責任編輯:林美欣

關鍵字: #機器人 #特斯拉
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以AI驅動智慧轉型  中華電信打造產業升級新引擎
以AI驅動智慧轉型 中華電信打造產業升級新引擎

人工智慧技術正在加速企業的進化。中華電信早在2016年就制定了AI策略,不僅用來優化自身營運,還透過「內服外推」的策略,將實戰經驗轉化為產品與服務,例如智慧客服、法遵審閱和跨國語譯等,幫助企業在AI 2.0時代掌握人機協作的優勢,發揮AI的最大綜效。

從辨別式到生成式AI技術 驅動人機協作新紀元

2016年,AlphaGo的出現象徵著辨別式AI技術的成熟。人工智慧不僅能「看懂」、「讀懂」,甚至能「聽懂」人類的語言與行為,讓語音辨識、影像分析、文字理解等應用進入金融、製造、醫療與安防等產業。例如,金融業利用辨別式AI優化信用評估、詐欺偵測與風險管理;醫療業提升診斷疾病的能力;製造業用於品質檢測與預測性維修;安防業則透過人臉辨識與行為分析提升安全性。

隨著生成式AI與大型語言模型(LLM)的迅速發展,AI 2.0時代隨之而來。現在,不僅文本、圖像、影片、聲音、程式、數據與物件可以自動生成,還催生了代理式AI的出現。中華電信研究院院長蘇添財表示:「從辨別式AI、生成式AI到代理AI,人工智慧不僅具備成熟的數據分析、影像識別、語音合成能力,還具備語意理解能力,更重要的是,正朝著認知智慧邁進,能理解、思考、學習以及創新,開啟了人機協作的無限可能。」

然而,相較於個人使用者對生成式AI的積極採用,企業在導入AI方面仍較為謹慎。多數企業會從相對明確、風險可控的場景開始,例如客服自動化、智慧助理、文件摘要、行銷內容生成、知識庫查詢等,逐步評估資料安全、法遵框架與投資報酬率。

中華電信
中華電信研究院院長蘇添財
圖/ 數位時代

蘇添財指出:「AI導入不僅是IT專案,更是組織文化與營運流程的變革工程。」他提醒企業,若要真正發揮AI的效益,除了精準找出業務痛點、決定AI應用範疇,還需積極參與導入過程,並確保AI應用服務上線後,員工願意且滿意使用,才能發揮商業價值。

蘇添財進一步引用BCG《AI Radar Survey》指出,高達86%的企業相信人類與AI的協作將是未來的主流。協作模式多樣,有些企業讓AI成為決策輔助者,人類仍握有關鍵監督權;也有企業建構AI代理人(AI Agent)主動處理流程,只在例外情況轉交人工審核。「這些模式的共通點是,AI不再只是支援系統,而是決策與執行流程的共同參與者。」

「內服外推」策略 推動AI應用落地

身處AI變革的關鍵時刻,中華電信一方面在內部導入AI以優化營運效率、推動流程自動化,另一方面將實戰經驗轉化為產品與服務,協助客戶加速數位轉型。目標是透過「內服外推」的雙軌策略,加速AI落地,讓AI創造具體可見且有感的商業價值。

中華電信早在2016年就開始規劃與建構AI賦能的智慧客服、智慧聲控、智慧分析、智慧安防、語音助理與新興應用,並陸續推出20多個AI應用服務,例如IVR語音導航、MOD聲控助理、電信大數據分析、智慧交通、科技執法、AI總機等,並獲得市場的廣泛好評。

以智慧客服為例,中華電信透過語音辨識、語音合成、語意理解、多輪對話、知識管理、語音核證、對話分析等核心技術,開發出文字機器人、語音機器人、外撥機器人、值機應答助理、客戶心聲分析、訂位助理、掛號助理與智慧總機等服務,協助公部門、餐飲、旅遊、電商、製造、金融、醫療、物流等超過30家客戶優化客服效率與體驗。

蘇添財表示:「2016到2022年間,我們的重點不僅是打造AI應用服務,更是透過持續的實務應用與實戰經驗,全面提升『人才』、『平台』、『技術』與『資料』等方面的能力,例如員工對語音合成、影像辨識、自然語言處理(NLP)與數據分析的掌握度,為未來做好準備。」

隨著生成式AI的出現,中華電信也從AI 1.0(辨別式AI)階段邁向AI 2.0(生成式AI)階段,不僅鎖定智慧客服、智慧法律、新興應用、元宇宙、防詐資安、Copilot等六個領域,推出生成式AI賦能的產品服務,例如台灣第一個代筆遺囑生成服務、跨國即時語譯與仿聲服務等。此外,中華電信也將AI技術導入電信網路,研發智慧維運助理、自治網路、網路數位分身等服務,提升網路品質並降低維運成本。在客服領域,透過自然語言處理結合客服知識庫,能在5秒內提供一線客服人員所需的精準答案與參考資料,協助即時解決客訴問題,減少10%的客戶等待時間。同時,推出AI企業年報審閱服務,審閱人員只需匯入公司年報與相關法條,即可完成AI年報審閱工作,節省超過80%的人工作業時間,法規審閱精準度超過95%。

展望未來,中華電信將持續以「內服外推」的雙軌策略優化AI產品與服務,成為企業AI轉型的最佳夥伴。蘇添財表示,將因應AI技術的發展,深化在體現智慧(Embodied Intelligence)、多模態AI(Multimodal AI)、領域化模型(Domain-Specific Models)、可解釋AI(Explainable AI)、空間智慧(Spatial Intelligence)、人型機器人(Humanoid Robotics)、AI擴增開發(AI-Augmented Development)等領域的能力,目標是提供在地客製、可控可信的智慧應用,滿足各領域與產業的需求,攜手夥伴與客戶共同將想像轉化為價值,共建智慧新未來。

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