Spotify年度回顧來了!〈離開的一路上〉成最夯金曲,2024年台灣人愛聽哪些歌?
Spotify年度回顧來了!〈離開的一路上〉成最夯金曲,2024年台灣人愛聽哪些歌?

你準備好被洗版了嗎?

Spotify於12月5日正式公布2024年回顧(Wrapped)活動!除了公佈華語流行音樂曲風的最多串流收聽次數歌手與歌曲,以及台灣聽眾的聆聽偏好,Spotify也透過最新用戶數據,提供使用者個人化的年度回顧內容。

若想查看你的2024年專屬回顧內容,請記得先將手機內的Spotify更新至最新版,並點擊連結查看專屬回顧內容,或直接打開APP,點擊上方的「年度總回顧」標籤即可查看。

2024台灣回顧亮點:周杰倫、理想混蛋、泰勒絲…強勢入榜

綜觀台灣回顧數據,周杰倫連續第六年蟬聯台灣最多串流收聽次數歌手,第二及第三名則為美國天后Taylor Swift及韓團SEVENTEEN。

近年聲勢浩大的樂團理想混蛋,則分別在「台灣最多串流收聽次數在地歌手」中名列第二、在「台灣最多串流收聽次數團體」也名列第五,其歌曲〈離開的一路上〉更拿下「台灣最多串流收聽次數歌曲」第二名,亦為本地歌手第一。而《半熟理想》則是「台灣最多串流收聽次數專輯」第七名。

此外,新世代歌手派偉俊登上台灣最多串流收聽次數在地歌手第七名,其歌曲〈I Hate Myself Sometimes〉及〈3am - Demo Ver.〉,則分別名列台灣最多串流收聽次數在地歌手歌曲第三及第七名。

JOYCE就以斯的〈都是 weather 你〉,也名列「台灣最多串流收聽次數在地歌曲」第六名,以及「最Hit華語榜歌單」最多串流收聽次數歌曲第三名;樂團美秀集團與麋先生亦是首次入榜,分別為台灣最多串流收聽次數在地團體第八及第十名。

至於台灣Podcast部分,則由百靈果 News、唐陽雞酒屋、Gooaye 股癌拿下前3名。

台灣2024年回顧榜單如下:

台灣最多串流收聽次數歌手

周杰倫
Taylor Swift
SEVENTEEN
(G)I-DLE
NewJeans
aespa
理想混蛋
V
林俊傑
LE SSERAFIM

台灣最多串流收聽次數團體

SEVENTEEN
(G)I-DLE
NewJeans
aespa
理想混蛋
LE SSERAFIM
告五人
YOASOBI
五月天
BTS 防彈少年團

台灣最多串流收聽次數歌曲

V〈Love Me Again〉
理想混蛋〈離開的一路上〉
ILLIT〈Magnetic〉
V〈FRI(END)S〉
Jin〈The Astronaut〉
Jung Kook〈Seven (feat. Latto) 〉
Jimin〈Who〉
Firdhaus、DIOR 大穎〈在加納共和國離婚〉
承桓〈我會等〉
Taylor Swift〈Cruel Summer〉

台灣最多串流收聽次數專輯

Jung Kook《GOLDEN》
SEVENTEEN《SEVENTEEN BEST ALBUM '17 IS RIGHT HERE'》
Taylor Swift《THE TORTURED POETS DEPARTMENT: THE ANTHOLOGY》
(G)I-DLE《2》
aespa《Armageddon - The 1st Album》
Jimin《MUSE》
理想混蛋《半熟理想》
周杰倫《11月的蕭邦》
Taylor Swift《Lover》
高爾宣《#osnrap》

台灣最多串流收聽次數在地歌手

周杰倫
理想混蛋
周興哲
告五人
五月天
高爾宣
派偉俊
蔡依林
張惠妹
蘇打綠

台灣最多串流收聽次數在地團體

理想混蛋
告五人
五月天
蘇打綠
茄子蛋
玖壹壹
動力火車
美秀集團
草東沒有派對
麋先生

台灣最多串流收聽次數在地歌手歌曲

理想混蛋〈離開的一路上〉
理想混蛋〈不是因為天氣晴朗才愛你〉
派偉俊〈I Hate Myself Sometimes〉
邱軍〈運轉人生〉
周杰倫〈擱淺〉
JOYCE 就以斯〈都是 weather 你〉
派偉俊〈3am - Demo Ver. 〉
韋禮安〈如果可以〉
高爾宣〈Without You〉
顏人中〈有些〉

台灣最受歡迎Podcast節目

百靈果 News
唐陽雞酒屋
Gooaye 股癌
好味小姐開束縛我還你原形
跳脫 Do 式圈
呱吉
台灣通勤第一品牌
博音
大人的 Small Talk
山姆書書

最Hit華語榜歌單最多串流收聽次數歌曲 

理想混蛋〈離開的一路上〉
Firdhaus、DIOR 大穎〈在加納共和國離婚〉
JOYCE 就以斯〈都是weather你〉
派偉俊、李浩瑋〈I Hate Myself Sometimes〉
承桓〈總會有人 (男版)〉

全球華語Top3王者:周杰倫、林俊傑、陳奕迅

至於放眼全球,2024年在全球最多串流收聽次數華語流行歌手榜單中引領風潮的歌手,包含第一名的周杰倫,以及第二名林俊傑、第三名陳奕迅、第五名鄧紫棋、第六名五月天、第七名張學友。此外,周興哲與告五人等新世代歌手,分別名列第四與第十名。

全球最多串流收聽次數華語歌手

周杰倫
林俊傑
陳奕迅
周興哲
鄧紫棋
五月天
張學友
張哲瀚
任然
告五人 

全球最熱華語歌曲有哪些?

至於2024年的全球最夯熱門華語金曲,前三名依序為:中國歌手承桓的〈我會等〉、菲道爾 Firdhaus及 DIOR 大穎的爆紅作品〈在加納共和國離婚〉,以及中國歌手「盧盧快閉嘴」的〈字字句句〉。

綜觀前10榜單,周杰倫的〈擱淺〉、〈晴天〉以及與阿信合作的〈說好不哭〉持續受到喜愛,分別名列第五、七與十名;理想混蛋的〈離開的一路上〉名列第四,韋禮安的〈如果可以〉位居第六。

全球最多串流收聽次數華語流行歌曲

承桓〈我會等〉
Firdhaus、DIOR大穎〈在加納共和國離婚〉
盧盧快閉嘴〈字字句句〉
理想混蛋〈離開的一路上〉
周杰倫〈擱淺〉
韋禮安〈如果可以〉 
周杰倫〈晴天〉 
承桓〈總會有人 (男版)〉 
永彬、effie〈No Reason〉 
周杰倫、五月天 阿信〈說好不哭〉 

最後,全球最熱門歌手及歌曲則如下排名:

全球最多串流收聽次數歌手

Taylor Swift
The Weeknd
Bad Bunny
Drake
Billie Eilish
Travis Scott
Peso Pluma
Kanye West
Ariana Grande
Feid

全球最多串流收聽次數歌曲

Sabrina Carpenter〈Espresso〉
Benson Boone〈Beautiful Things〉
Billie Eilish〈BIRDS OF A FEATHER〉
FloyyMenor〈Gata Only〉
Teddy Swims〈Lose Control〉
Djo〈End of Beginning〉
Hozier〈Too Sweet〉
The Weeknd〈One Of The Girls (with JENNIE, Lily Rose Depp) 〉
Taylor Swift〈Cruel Summer〉
Lady Gaga〈Die With A Smile〉

延伸閱讀:Spotify年度回顧要來了!YouTube、Apple也愛跟風,「回顧」為何總能紅遍全網?

資料來源:Spotify

責任編輯:李先泰

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從影像晶片到AI感知平臺:芯鼎科技以ThetaEye開啟智慧視覺新篇章,搶攻車用與智慧場域
從影像晶片到AI感知平臺:芯鼎科技以ThetaEye開啟智慧視覺新篇章,搶攻車用與智慧場域

2009年,芯鼎科技自凌陽科技影像部門獨立(spin-off)而出。當時,數位相機市場正值鼎盛,而芯鼎科技憑藉其深厚的影像訊號處理器(Image Signal Processor, ISP)與影像處理核心技術,迅速在市場上嶄露頭角,不僅長期是日系大廠的合作夥伴,更是日本數位相機品牌的核心供應鏈夥伴。「當時,我們的技術在數位相機領域可說是首屈一指,特別是在處理高像素影像方面。」 芯鼎科技總經理許英偉驕傲地說。

然而,科技浪潮從不等人。隨著2014年後智慧型手機的普及,對數位相機市場造成衝擊,成為半導體業界口中的「典範轉移」經典案例。許英偉回憶道,當時市場營收掉得非常快,我們真切感受到那股壓力,甚至可以說是瀕臨滅頂的邊緣。也正是這股壓力,促使芯鼎科技痛定思痛,開始自問:「在相機領域累積了核心技術後,究竟芯鼎科技還能做些什麼?」

數位相機市場退潮,芯鼎科技尋找新戰場

面對市場重大的典範轉移,芯鼎科技並沒有選擇固守在原本逐漸式微的數位相機領域,而是把多年累積的影像技術,帶往更高門檻、也更具發展潛力的新市場。當時,他們看見了全新的機會點:車用影像。「當時網路攝影機(IP Camera)市場競爭太激烈,尤其大陸廠商進入速度非常快,我們反而選擇挑戰門檻更高的車用市場,特別是前裝市場(Factory-installed products)[註一]。」許英偉回憶說到。

不同於家用相機多數時間是閒置的,車用影像系統一旦啟動就必須在高溫、長時間運作與劇烈震動等極端環境下持續穩定運作。而且,車用市場不只要看得清楚,更關乎安全與責任。這讓芯鼎科技意識到,單純依賴過去的影像演算法已不足以應對市場需求,必須深入系統整合與跨領域的技術布局。

在這段轉型的過程中,芯鼎科技的核心能力不再只是單純的ISP晶片,而是逐步擴展到整合多顆影像感測器、進行車用級系統設計,並在高階影像分析領域累積了能量。他們的產品已成功導入包括歐洲多家車廠在內的車用影像系統,例如電子後照鏡,以及先進駕駛輔助系統(Advanced Driver Assistance Systems, ADAS)的智慧影像分析等高階應用;同時,芯鼎科技也把觸角延伸到室外高階監控市場,投入AI節能感測裝置的開發與工業應用領域,像是機器視覺與工廠自動化等初步探索。

芯鼎科技建置專業測試場域,以確保 AI 視覺方案符合需求。
芯鼎科技建置專業測試場域,以確保 AI 視覺方案符合需求。
圖/ 數位時代

然而,隨著車用電子與各行各業對智慧化的需求日益升高,市場開始對晶片提出全新的挑戰,「比如說,如果前方突然衝出行人,晶片必須在千分之一秒內做出反應,這種功能需求已經超越傳統影像處理的範圍,而屬於AI感知與判斷的範疇。」許英偉說,晶片要看得清楚、更要看懂環境。除了車載應用,團隊也看到智慧監控、機器視覺、無人機等多個場域都開始需要相同技術,而22奈米或28奈米等成熟製程的晶片已無法同時兼顧運算效能、功耗以及多感測融合的複雜需求,因此,芯鼎科技開始醞釀打造全新的 ThetaEye AI Solution SoC平臺,聚焦於 AI 視覺系統單晶片(System on a Chip, SoC)的特殊應用晶片(Application Specific Integrated Circuit, ASIC)設計服務,同步導入 6 奈米先進製程技術。不過,從成熟製程跨入先進製程,再加上小晶片(Chiplet)架構、功能安全與資安防護等多重需求,對一家IC設計公司而言,其實是極大的挑戰。

邁向AI視覺 SoC新世代,迎戰高算力與多感測融合挑戰

適逢國科會協調經濟部及各相關部會共同合作,提出「晶片驅動臺灣產業創新方案」。在此框架指引下,經濟部產業發展署積極推動「驅動國內IC設計業者先進發展補助計畫」(以下簡稱晶創IC補助計畫)。芯鼎科技看見了一道可能突破現狀的契機。「如果沒有外部資源的支持,要公司投入到先進製程以及全新的平臺開發,風險實在太高。」許英偉坦言。於是,在「晶創IC補助計畫」的支持下,一個從影像領域累積多年技術的團隊,正式踏上AI視覺系統SoC新世代的道路,也為打造 ThetaEye 平臺奠定了重要基礎。

芯鼎科技核心經營與技術團隊合影,藉由晶創IC補助計畫攜手推動從影像 ISP 晶片到 AI 視覺 So
芯鼎科技核心經營與技術團隊合影,藉由晶創IC補助計畫攜手推動從影像 ISP 晶片到 AI 視覺 SoC 的跨域轉型,積極布局智慧車用、機器視覺及工業應用市場。
圖/ 數位時代

決定跨足AI視覺 SoC之後,芯鼎科技最先碰到的,就是先進製程的巨大門檻。「從相機領域的ISP晶片,要進化到AI視覺SoC,算力需求已經高出過往幾十倍,而這又帶來功耗、散熱與成本的挑戰。」許英偉說。為此,芯鼎科技著手打造 ThetaEye AI Solution SoC 平臺,與過去的單晶片解決方案不同,新平臺導入先進的6奈米製程,讓晶片在相同面積下能容納更多AI運算單元,同時降低功耗。「多鏡頭、熱感、紅外線感測的需求愈來愈多,傳統製程做不來,尤其車子未來要做到360度全方位視覺感知,需要非常高的算力。」許英偉指出。更關鍵的是,芯鼎科技在 ThetaEye AI 平臺上導入小晶片設計,它能像積木一樣靈活拼接不同功能的晶粒,實現模組化、可客製的設計思維。這對 IC 設計公司意義重大,許英偉表示,若客戶只需要影像融合,可以只選擇相對應的模組;若需要 AI 推論或進階安全防護,也能彈性加進來,無須重頭打造整顆晶片。

除了硬體設計,芯鼎科技也同步把功能安全(支援ASIL-B安全等級)與資安架構,納入ThetaEye AI 平臺的設計考量,滿足車用產業對安全性與可靠性的高標準。「我們不只是做一顆晶片,而是希望打造一個可以快速導入不同市場的感知平臺。」許英偉強調。這樣的平臺化策略,不僅能讓芯鼎科技在車用市場、無人機、機器視覺、工業自動化等不同領域間快速複製技術成果,大幅縮短客戶導入時間,更是未來企業的競爭利基,也有助臺灣半導體產業在AI浪潮中掌握更多話語權。

回首這條轉型路,芯鼎科技從過去熟悉的靜態影像,踏入需即時判斷與決策的AI視覺新戰場,應用場景也更多元,期許讓臺灣成為AI感知晶片的關鍵力量,「我們相信,未來不只是車子,而是任何需要眼睛與大腦的智慧裝置,都將是我們的舞臺。」許英偉有信心的說。

|企業小檔案|
- 企業名稱:芯鼎科技
- 創辦人:羅森洲
- 核心技術:影像處理晶片IC設計
- 資本額:新臺幣9億509萬元

|驅動國內IC設計業者先進發展補助計畫簡介|
由國科會協調經濟部及相關部會共同合作,所提出「晶片驅動臺灣產業創新方案」,目標在於藉由半導體與生成式AI的結合,帶動各行各業的創新應用,並強化臺灣半導體產業的全球競爭力與韌性。在此政策框架下,經濟部產業發展署執行「驅動國內IC設計業者先進發展補助計畫」,以實質政策補助,於113年鼓勵國內業者往 AI、高效能運算、車用或新興應用等高值化領域之「16奈米以下先進製程」或「具國際高度信任之優勢、特殊領域」布局,以避開中國大陸在成熟製程的低價競爭,並提升我國IC設計產業價值與國際競爭力。

【註一】
前裝市場 (factory-installed products):在汽車製造過程中,由原始設備製造商(OEM)所預先安裝或整合的零組件、軟體或設備。

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