【觀點】GOGORO下市困局來自「人性」:去國外掛牌,真的比較好嗎?
【觀點】GOGORO下市困局來自「人性」:去國外掛牌,真的比較好嗎?

3/12更新:GOGORO股價持續下跌,截至3/11日,股價已跌破0.4美元、來到0.38美元,今年至今,GOGORO股價跌幅高達24.9%;而自2022年上市以來,跌幅更狂瀉逾9成(96.12%)。

GOGORO於2022年4月5日登上那斯達克交易所,但它若未能在今年4月28日前,達到交易所的要求,將被更換交易市場,甚至是強制下市。

GOGORO在台灣的用戶累積超過47.5萬名,交易日盤前市值是23.3億美元,它不只是台灣第一家登上美股的獨角獸公司,它的上市也給很多新創企業一個好的示範。

但過去3年,GOGORO在資本市場出師不利,終至於出現下市危機,連串事件累積下來,在在顯示企業主選擇資本市場時,存在一大迷思: 去國外掛牌,真的比較好?

錯!

紐交所也好,納斯達克也好,香港也好,世界幾大證券交易所的特色,就是機構占大多數;它可能是退休基金、大學校務基金,或者是主權基金的操盤手,共通點是,此人持股組合中已有大量優質標的,收到研究報告後,能看完第一頁摘要,恐怕已經不錯,很難抽出時間觀察新股。「亞洲電動機車產業的明日王者⋯⋯」這名頭聽起來似乎誘人,但一看到市值,明白自己能買的額度有限,與其花時間研究,不如看幾眼就好。這是日常工作的效率考量,也是人性。

​Gogoro菲律賓開賣
圖/ ​Gogoro

在一個崇尚數大便是美的地方,形容自己「特點是精瘦」的人,恐怕反而會被視為有缺點呢?

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我記得2000年至2008年間,曾有一大批台資企業前進港交所,包括富士康科技、統一中控、台泥國際、裕元鞋業等知名企業;時隔十多年,這些公司普遍顯得沉寂,其中不少甚至下市,選擇回歸集團旗下,也是這個道理。

香港和台灣距離不到一千公里,時區相同,企業跨海上市都如此「水土不服」。日常營運在台灣,股票卻是在地球另一端買賣的公司,時區不同,要和投資人密切互動,讓各國基金巨頭認識自己,這種公關工作顯然不易,十分考驗上市公司維持投資人關係的能耐。

說白了,不只是GOGORO,全世界前進美股的公司,大多數都做不到。

延伸閱讀:Gogoro超慘財報怎麼救?代理執行長揭3大策略,能讓股價突破「1美元觀察期」嗎?

GOGORO與台灣新創遇到的困境

GOGORO遇到的困境,和其他前進美股的台灣新創大致相同,未能吸引足夠的法人買盤,於是沒有成交量,也沒有市場能見度;如果企業營運剛好又沒能端出足夠菜色吸引其他投資人,就會一點一點、無聲無息的陷入流動性陷阱,於是長期來看,股價就逐漸向四點鐘方向去了。

企業選擇上市地點,是個非常關鍵的決策,企業和交易所雙方文化、規模是否契合,關係到企業掛牌最終的成敗;這種關係就好比締結婚姻,「結婚很貴,但離婚更貴」。企業上市花很多錢,真的很貴,但場面弄不好最終走到下市,更貴。

本文出自周岐原電子報

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數位時代 X 國泰金控 從百套系統上雲到 Cloud First:國泰如何把雲端變成AI成長引擎?
數位時代 X 國泰金控 從百套系統上雲到 Cloud First:國泰如何把雲端變成AI成長引擎?

2019年金融監理機關正式將雲端納入委外規範後,揭示金融業上雲時代來臨,國泰金控數數發中心成立雲端策略發展部,負責擬定集團上雲策略,並於2020年正式啟動7年集團雲端轉型計畫;在多數金融機構仍停留在單點遷移或IT現代化的現下,國泰金融集團在 2025 年即完成 100 套系統上雲,更將雲端轉型階段從 Cloud Ready、Cloud Adoption 推向 Cloud First,成為數據與人工智慧應用的關鍵引擎。

國泰金控資訊長|吳建興 James Wu
圖/ 數位時代

「百套系統上雲不僅僅是數字,更是讓國泰從『 IT 進化業務』邁向『 IT 驅動成長』的關鍵轉折。」國泰金控雲端策略發展部協理顏勝豪表示,上雲帶來的效益十分顯著,包括提升資源可用性與營運敏捷度、減輕 IT 維運負擔;同時,雲端業者多具備零碳排或綠能機房機制,亦有助於企業朝向 ESG 永續營運邁進。「金融上雲不是單純的現代化基礎設施或者是升級技術,而是為了換取速度與可靠度,讓集團可以加速創新腳步、彈性調配資源,以及培育所需人才與技能,為未來做最佳準備。」
為讓集團員工、金融同業以及有志上雲的夥伴可以進一步探討雲端轉型的各種可能,國泰金控舉辦雲端轉型成果發表會,會中除有集團子公司分享最新成果,三大公有雲平台業者也從不同技術視角共同探討在合規、資安與 AI 應用的可能。

七年、三階段,國泰金融集團將雲端內化為營運流程與創新引擎

國泰金控科技長|姚旭杰 Marcus Ya
圖/ 數位時代

為什麼國泰可以領先市場完成雲端轉型、數據與 AI 賦能業務?

顏勝豪認為,雲端轉型的起點不是直接遷移系統,而是從四個面向打底:應用系統盤點評估、雲端架構設計、雲端遷移藍圖規劃,以及組織治理框架建立,而這也是 Cloud Ready 階段最重要的事情。
「不同子公司有不同商業模式與節奏,若沒有共同語言與平台底座,上雲很容易各自為政。」顏勝豪表示,為讓所有員工可以齊步前行,國泰以雲端遷移方法論 Cathay 6R(註1)作為共同語言、用平台作為共同底座,讓轉型不只是技術選擇,而是集團行動。
完成單一系統的雲端遷移後,便進入 Cloud Adoption 階段。在這個階段中,要透過大規模遷移建立更成熟的上雲標準作業流程(SOP),透過 FinOps 機制控管與優化雲端營運成本,以及透過自動化與治理模型確認多雲環境與安全與維運穩定性,目標是將雲端內化為組織日常運營的一部分,進而邁向 Cloud First 階段:在合規前提下,新專案與系統升級預設在雲端環境開發,並善用雲原生優勢加速新產品功能開發速度。
「集團雲端策略只有一個核心原則:讓雲成為 AI 時代的成長引擎,而不是單純的基礎設施。」關於國泰的未來雲端布局,顏勝豪如是總結。

國泰金控 雲端策略發展部 協理|顏勝豪 Otto Yen
圖/ 數位時代

以雲端為 AI 資源引擎、發揮數據燃料價值,實現 AI 賦能業務應用

國泰不僅在2025年完成集團百套系統上雲,也啟動數據上雲計畫並為 GenAI 奠定基礎建設。
例如國泰金控實現數據上雲,打造資料湖倉與 GAIA 生態系統架構為 AI 賦能業務做準備:成立國泰風險聯防中心(CRC)攜手集團洗防人員強化風險控管與金融犯罪因應能力;釋出國泰員工 AI 助手–Agia–Beta
版,提供差勤、福利與權益、技術支援、職務職能與集團其他資訊等五大類別管理辦法等查詢服務;此外,亦推出集團數據共享平台、集團法規知識庫、 AI 評測中心等服務,更好發揮 Cloud First 與 AI 賦能業務應用的價值。
雲端是 AI 時代的關鍵底座、數據則是 AI 的燃料。顏勝豪指出,發展AI需要龐大的 GPU 算力,若自建 GPU 機房,不僅硬體設備昂貴、折舊速度快,光是散熱系統一年就高達兩、三千萬元的成本,若採取雲端資源,可以隨啟隨用,同時,大幅降低試錯成本。「當雲端打好基礎、AI成為能力模組,銀行、人壽、產險與證券的創新不再是單點突破,而是放大集團級綜效。」

國泰以 Cloud First + AI 持續領先市場、形塑未來樣貌

「雲端可以優化算力成本,資料則決定 AI 應用上限。」顏勝豪解釋,在 AI 新世代,AI 模型定調能力「下限」,集團子公司掌握的「獨特資料」則決定應用的「上限」,考量雲端有許多好用 AI 服務,唯有資料上雲才能發揮數據價值、用 AI 賦能集團各子公司業務。
例如國泰世華銀行將採取多公有雲策略,打造雲端智慧生態圈,並以現代化雲原生技術拓展應用場景;同時,運用 AI 與資料分析優化客戶服務體驗,並藉由跨雲整合機制支援多元業務模式,以充分發揮上雲效益。至於國泰產險,不僅在兩年半內完成13套核心系統上雲、優化營運流程,如以 Serverless 架構打造百萬級效果、萬元成本的短網址系統等,讓雲端成為產險驅動長期成長的核心引擎與標準配備。

國泰人壽則是透過雲端與 AI 滿足不同客戶需求,如以 AI Search 精準呈現關鍵字搜尋結果,讓客戶可以精準且快速的查找所需資料、大幅優化官網體驗與滿意度。至於國泰證券則是於2026年初推出「庫存管家」服務,以客戶持股為核心,應用 AI 技術打造個人化推播服務,協助投資人更有效率地掌握庫存狀況,提供更即時、系統化的投資管理體驗。
總的來說,國泰金控在集團的雲端轉型不僅是技術升級,更是思維革新,從百套系統上雲進展到 Cloud First 階段,可以預期在雲地基礎下,國泰將進一步引領 AI 時代變革,持續提升營運韌性與放大創新價值。

註1:Cathay 6R 國泰設計 Cathay 6R 雲端遷移方法論,將系統遷移方式依據上雲模式、系統開發成本分為 Rehost 、Replatform、Refactor、Rewrite、Replace 和 Retain 共6種遷移架構,並能對應到 IaaS、PaaS、SaaS 三種不同上雲模式。

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