「同行都笑我傻,說賣電車很苦!」新購燃油機車降稅2000元,為何電動機車行笑不出來?
「同行都笑我傻,說賣電車很苦!」新購燃油機車降稅2000元,為何電動機車行笑不出來?

立法院於8月29日三讀通過《貨物稅條例》修正案,納入購買新汽機車也可減徵貨物稅,新購燃油機車全面降稅2,000元、小客車貨物稅每輛則減徵5萬元。

其中,新購買排氣量150cc機車並完成掛牌者,除了可以減徵貨物稅每輛2,000元,再加上原先機車汰舊換新的補助4,000元,最高可減徵6,000元,修正案確定將汽機車汰舊換新的貨物稅減徵優惠延長至2030年12月30日止。

此修正案結果一出爐,引發基層電動機車行激烈的反彈聲音,認為此方案缺乏配套措施,恐重挫台灣電動機車產業,影響台灣電動化轉型的進度。

台灣智慧移動產業協會(SMAT)聲明指出,根據審計部近期公布113年決算報告,報告內點出政府推動電動機車產業發展成效不彰,多項預算執行率偏低,電動機車銷售佔比更多年停滯不前。SMAT強調,政府先前高喊「2040年電動機車市售比100%」,卻調降燃油機車貨物稅,缺乏針對消費者購買電動機車相應配套,恐怕導致市場走回頭路。

「在推動淨零轉型的關鍵階段,透過財稅手段補貼燃油車銷售,將會壓縮台灣電動化的進度,延緩消費市場的轉型。」長期關注汽機車產業的中華經濟研究院國際經濟所副研究員戴志言向《數位時代》表示。

專家:電動車稅務優惠仍在,但直接補助才是轉型關鍵

然而,戴志言進一步分析:「單從貨物稅的角度來看,電動車真正的稅務優勢,在於長期以來享有的燃料費及牌照稅減免,而目前政策方向也支持延續這些優惠,因此電動車在稅制上並未被虧待。」

不過話鋒一轉,他點出造成電動機車行反彈的關鍵:「電動機車市場最大的挑戰在於過去以縮小價差的『購車補貼』。這部分經費多來自於地方政府及環境部,能有效降低消費者面對電動車高昂售價的門檻。」然而,近年這些補助因各單位預算編列問題而變得不穩定。

當電動車與燃油車的終端價差不再存在,消費者在現實的考量下,自然會流向購買成本更低的燃油車。戴志言補充,相較於過去需要「汰舊換新」才能取得補助,此次降稅是只要購買新車即可享有減稅優惠,大幅降低了門檻,直接拉低燃油機車的整體購買的成本,增強消費者購買燃油機車的吸引力。

基層電動機車行苦撐多年,提出多贏方案盼政府共感

新北市機車公會三蘆分會會長、鴻寶車業有限公司董事長洪宗寶表示,政府喊出運具電動化時,他第一時間就響應,「同行都笑我傻,說賣電車很辛苦,但我選擇支持政府,賭上身家要跟著政策走。」但電車補助逐年縮水,如今新購燃油機車都能降稅,環境部卻不願意對民眾新購電動機車提供補助。

洪宗寶早年只賣油車,現在「油電皆賣、油電兼修」,表示明顯感受到最近客人走進門市,開口第一句就是:「新聞說買油車降兩千,比較划算啊!」讓他感嘆,「這幾年的市場變化,造成電動機車專賣店一家一家收掉,倒下去的都是最相信政府、最用力投資、最積極轉型的車行,現在卻真心換絕情,這種感覺比什麼都還要心酸。」

嘉義市機車商業同業公會榮譽理事長、智慧嘉動力科技總經理陳慶全也提出建議,認為產發署可以運用原本的計畫與預算,增加對基層車行提供「電動機車銷售獎勵金」,達成多贏的效果。

SMAT基於長期對市場狀況的觀察與產業界對話,提出的「電動機車333政策」早已是產業共識,包括經濟部提供機車行銷售電動機車獎勵金3,000元、環境部恢復新購電動機車補助3,000元,以及交通部補助使用者電池資費每月300元。SMAT 呼籲政府即時評估《貨物稅條例》修正對延宕油電轉型的長期隱憂、正視電動機車產業生存挑戰,並盡速加強配套。

各大電動機車廠商回應

對於《貨物稅條例》修正案的變化,各大機車廠商也陸續做出回應。

作為台灣電動機車市場的領導品牌Gogoro表示,一直以來支持政府運具電動化之政策,將持續朝向為提升台灣電機車滲透率做努力,未來也希望與政府共同達成落實2050 淨零轉型的目標。

「將電動車當前的銷售困境完全歸咎於燃油車降稅或補助不足,是過於簡化的看法。」在燃油與電動機車市場扮演重要角色光陽機車董事長柯俊斌則向《數位時代》表示,當前電動機車最大的挑戰來自於「使用環境」。他具體指出四大痛點:「電池成本高、重量太重、行駛距離不足,以及換電池相對費時。」

他觀察到,正是這些根本性的不便,導致部分年輕消費族群在體驗後,選擇將電動機車換回燃油車。這種趨勢也直接衝擊二手市場的信心,「現在很多車行根本不願意承接二手的電動機車。」柯俊斌表示這反映電動機車生命週期存在的隱憂。

同樣是機車市場銷售常勝軍的三陽機車則表示,將依照新稅制調整銷售策略與產品組合,強調持續關注市場動態,未來推出符合趨勢的產品與服務,持續優化產品線,確保消費者享有符合需求的多元選擇。

延伸閱讀:Gogoro單月賣不到1千台,市占跌至第5!誰是台灣人最愛機車品牌?圖解Top10銷量
無印良品5年商標戰敗訴,在中國賣毛巾床罩僅能標「MUJI」!

責任編輯:李先泰

往下滑看下一篇文章
打造AI無法取代的人才力,聯發科技攜手Hahow for Business培育跨域人才成果豐碩
打造AI無法取代的人才力,聯發科技攜手Hahow for Business培育跨域人才成果豐碩

在AI新世代浪潮下,兼具軟實力與硬實力的「T型人才」已躍升為企業人才培訓的新焦點。以聯發科技攜手 Hahow for Business 推出的「SPARK 實習生跨域軟實力學習計畫」為例,正是企業積極布局未來、培育全方位新世代人才的具體行動。

人工智慧的快速演進,正全面重塑我們對「學習」與「人才」的想像。隨著知識獲取門檻變低、學習方式持續翻轉,企業人才培育模式也迎來嶄新變革。在這波轉型浪潮中,擅長單一領域的「I型專才」往往難以應對多元挑戰,相反的,具備專業深度與跨域協作能力的「T型人才」成為企業招募與培育的核心焦點。

以理工科學生為例,雖然在校期間累積了紮實的專業知識與技術基礎,但往往在進入職場後,因為溝通表達、協同合作與專案管理等軟實力相對薄弱,面臨諸多挑戰、無法發揮潛力。為縮短「學用落差」與提升新鮮人的職場適應力,聯發科技攜手Hahow for Business在2025年共同推出「SPARK 實習生跨域軟實力學習計畫」,將工程師的個人效能訓練藍圖,提前至實習階段。計畫透過Learn-Apply-Reflect與10%-20%-70%學習策略,打造出「自主學習→練習→實際應用」的學習循環,全面加速準聯發人的培養、為企業注入新世代的競爭力。

聯發科技與Hahow for Business以「SPARK 實習生跨域軟實力學習計畫」加速培育人才

聯發科技始終堅信,每一位年輕人都蘊含著無限的發展潛力,只要能匯聚多元能力,即可激盪出創新火花、點燃成長的力量。這樣的理念也體現在「SPARK 實習生跨域軟實力學習計畫」logo設計:6道光芒象徵聯發科技永續經營的六大基石–全球觀、創新、人才、公司治理、綠色營運與在地實踐;而5道光芒則代表個人效能聚焦的5項關鍵能力:問題分析與解決、溝通簡報與影響力、專案管理、創意思維與成長心態。

SPARK計畫為實習生提供清晰的學習路徑,結合豐富的線上學習資源、個人練習與小組作業,同時搭配實體知識萃取工作坊,形成自主學習、同儕學習與應用及反思的學習循環。讓實習生不僅可以學習知識與實用技能,並真正將軟實力應用於工作場域。舉例來說,線上課程學習涵蓋「金字塔表達法」、「定錨點架構」、「ANSVA結構」與「SMART原則」等工具,並在為期兩個月的實習中,透過每週的應用練習、知識萃取工作坊與同儕小組報告,系統化強化關鍵軟實力,讓學習不僅止於「知識的獲取」更是「行為的展現」。

hahow
圖/ 數位時代

來自國立清華大學通訊工程研究所的實習生彭同學深有感觸的說:「能進入同一間公司,代表大家的硬實力相差不大,真正決定我們能否做對事情、把事情做好,是有沒有足夠的軟實力協同合作與向上管理,建議從大學三年級開始培養,並且持續不斷精進。」

國立清華大學半導體研究學院的實習生鄭同學同樣肯定軟實力的重要性。她說:「在學校,教授指派任務通常有明確的評分指標,但在實習時,主管交付的任務往往保留很大的自由發揮空間,為確保彼此有共識,我的作法是主動思考任務的目的,以手寫筆記進行結構性思考與建立清晰的表達邏輯,在與主管進行口頭報告時,則是以『金字塔表達法–先結論、後細節』的方式進行溝通,持續修正與取得共識、精準展開下一步。」

「理工科學生很容易陷入技術細節、分享時不自覺就是滿滿的專業術語,但這樣的溝通模式未必有助於專案進展。」來自國立陽明交通大學資訊網路工程學系的實習生洪同學表示,有效的溝通應該要跳脫技術本位,站在對方角度,說出讓目標聽眾共鳴的話,才能推進合作。「透過這次實習,我學會以『定錨點架構』讓溝通內容更有邏輯與說服力,以及透過『ANSVA–Attention /Need /Solution /Visualization /Action–架構』強化提案表達,就算面對全新的領域,也能快速盤點重點,並與團隊展開更有效的協作。」

「SPARK 實習生跨域軟實力學習計畫」創造的成效十分亮眼。活動期間在校園舉辦的多元跨域校園講座滿意度高達 94.6%;而在實習階段,儘管實習生同時承擔主管指派的專案任務,平均完課率仍高達 87%,並獲得大量正面回饋。許多實習生分享:「無論未來職涯選擇何種方向,這段期間累積的軟實力,都將成為持續突破與創新的關鍵資產。」

三大學習目標,支持年輕人才快速適應跨部門協作及全球化職場環境

聯發科技長期深耕技術創新與人才培育,積極推動學生硬實力與軟實力的緊密整合,以加速新世代人才的成長與轉型。此次首度與Hahow for Business合作「SPARK 實習生跨域軟實力學習計畫」實踐三大學習目標:首先建立創新與成長心態;其次強化簡報與溝通影響力及團隊合作;最後,培養問題解決、專案管理與行動決策能力。

Hahow
圖/ 數位時代

同時參加「SPARK 實習生跨域軟實力學習計畫」與3個不同專案計畫的國立清華大學資訊工程研究所實習生李同學表示:「實習期間,我必須同時處理三個專案,時間被各種會議切割得十分零碎,參加每場會議前,我至少得花費10分鐘翻閱紀錄或回想進度,改用實習期間學會的心智地圖追蹤專案進度後,只要 1 分鐘就能快速掌握最新狀況,執行效率大幅提升。」

國立台灣科技大學電機工程研究所的實習生董同學則認為:「軟實力之所以重要,不僅因為它能幫助我們在事前做好規劃、提升溝通的精準度,更關鍵的是,隨著這些能力不斷累積,將更有勇氣面對挫折與挑戰,不會輕易喪失對科技或對人的熱情。」

整體而言,聯發科技攜手 Hahow 好學校的合作,不僅著眼於短期彌補能力缺口,更展現企業對未來人才的前膽佈局與長期投資。當理工學生兼具專業深度與跨域軟實力,學用落差得以有效縮減,人才成長曲線隨之加速,產業也能在新世代人才的驅動下持續創新,形成良性循環,進一步鞏固組織的核心競爭力。

登入數位時代會員

開啟專屬自己的主題內容,

每日推播重點文章

閱讀會員專屬文章

請先登入數位時代會員

看更多獨享內容

請先登入數位時代會員

開啟收藏文章功能,

請先登入數位時代會員

開啟訂閱文章分類功能,

請先登入數位時代會員

我還不是會員, 註冊去!
追蹤我們
一次搞懂Vibe Coding
© 2025 Business Next Media Corp. All Rights Reserved. 本網站內容未經允許,不得轉載。
106 台北市大安區光復南路102號9樓