從台灣殺進北歐!東方風能11/18興櫃轉上市,如何靠離岸風電賺一個股本?
從台灣殺進北歐!東方風能11/18興櫃轉上市,如何靠離岸風電賺一個股本?

國內離岸風電捎來好消息,台灣規模最大的離岸風電海事工程公司東方風能於11月18日從興櫃轉上市,並以每股新台幣159元正式掛牌上市。

被外界視為「海上營造業」的東方風能,自2019年成立以來僅用6年的時間,成為台灣第一家具有國際輸出能力的離岸海事工程公司,旗下擁有18艘各式工程船隊,核心業務包含大型船舶引進、離岸風電建置、承接海纜工程到如今導入物聯網(IoT)技術管理船隊。

「即使一年可以賺到一個股本,我們也永遠不要安逸。」東方風能董事長陳柏霖在掛牌典禮上強調。

東方風能資本額約15.66億元,在營運表現方面,今年前三季累計營收83.97億元,稅後淨利14.18億元,每股純益(EPS)9.06元,營收與獲利皆較去年同期成長50%以上,目前在手訂單金額達160至200億元,主要長期合約分布於台灣與歐洲,合約最長能見度達2042年。

從台灣出發,要做「亞洲最大」

台灣海峽以險惡聞名,強勁的東北季風與海峽流,讓無數初來乍到的離岸風電外商吃盡苦頭。「很多外商沒有意識到台灣獨特氣候條件而吃虧。」陳柏霖表示,台灣是亞洲率先執行離岸風電建置的國家,船舶是非常特殊的資產,在這種情況下,東方風能一開始就讓工程船舶具備多功能性。

「正在建造的新型船舶,主功能是維護風機,但同時具備維修海纜的能力。」陳柏霖舉例說明,這種高靈活度的資產配置,讓他們可以同時通吃離岸風電與海底電纜維修的市場。

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東方風能有台灣首艘具備船與風機高空對接功能的離岸風電運維作業船。
圖/ 東方風能官網

關於目前全球離岸風電建置受到國際通膨與建置成本高漲的挑戰,陳柏霖認為,「當供給跟需求大幅不平衡時,市場會自動Balance(平衡)。目前需求端已稍微慢下來,讓供給端跟上,成本自然會找到最適的經濟點。」樂觀看待未來離岸風電海事工程建造的發展。

雖然是傳統的海事工程,但東方風能的運作模式卻相當科技化。陳柏霖先前接受《數位時代》專訪中曾透露,公司早在2022年就導入「REGAR」系統,透過船身密布的感測器(Sensor),即時回傳油耗、擺盪幅度與海象數據,讓陸上團隊能同步監控。新造船舶更整合導航與定位系統,實現類似「船聯網」的操作。

不只做風電建設,更瞄準AI算力背後的電力「海纜」

在大眾印象中東方風能的舞台是離岸風電建置,不過在陳柏霖藍圖裡,未來的戰場同時也在水下連結世界的「海纜」。

「現在大家最熱的話題就是AI。」陳柏霖進一步表示,隨著AI大幅成長,將帶來2大需求:龐大的用電量與巨大的資料傳輸。

「這會帶來非常多的海纜需求,包含電力的海纜與通信的海纜。」陳柏霖強調,這意味著,東方風能不只是能源轉型的受惠者,更將是AI基礎建設的關鍵一環。

為了抓住這個商機,東方風能早已採取「多功能船隊」的差異化佈局,因為亞洲區特殊船舶稀缺,海纜若斷裂,往往需耗時3到6個月等待維修船。

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「掛牌上市不僅是東方風能的重要里程碑, 未來公司將以更健全的資本結構擴大船隊規模, 深化台灣海事工程在地化能力,並積極布局亞洲與歐洲市場。」董事長陳柏霖表示。
圖/ 郭采樺攝影

在台灣站穩腳步後,外界都關心東方風是否要走向海外?「東方風能將是台灣第一家把離岸風電海事工程做到歐洲的公司。」陳柏霖自豪地表示。不同於許多同業僅固守台灣案場,東方風能已經成功跨出舒適圈,成功佈局歐洲市場,預計2026年將正式啟動在挪威的工程案。

同時,未來的一兩年內,將積極進軍韓國、日本等亞太市場。從台灣出發,這家新一代的討海人,正準備將「東方」的旗幟,插向全球風能的版圖。

延伸閱讀:歐洲第一家台灣離岸風電工程商!東方風能插旗挪威,憑「海上永續學」成新一代討海人標竿

責任編輯:李先泰

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大巨蛋經濟商機無限 : 如何提升台灣運動娛樂產業?緯來董座李鐘培:先整合生態圈
大巨蛋經濟商機無限 : 如何提升台灣運動娛樂產業?緯來董座李鐘培:先整合生態圈

臺北大巨蛋啟用,也為台灣運動產業帶來更多新機會。緯來電視網董事長李鐘培在 NMEA 新媒體暨影視音發展協會舉辦的「2025 亞洲新媒體高峰會」上登台演講,從賽事現場談到產業鏈,梳理運動產業的挑戰與機會。

他指出,在大巨蛋完工前,各球團每年大約虧損新臺幣 2 至 3 億元;但場館啟用後,職棒生態因為有了更大的舞台而出現新契機。以觀賽人數為例,啟用前每年約 180 萬人次,啟用後成長至 373 萬人次。「中華職棒自 1989 年成立,走過 35 年,如今終於有了能夠凝聚全民認同的『Team Taiwan』!」在他看來,大巨蛋帶來的不只是硬體升級,更讓外界重新看見:運動賽事具備連結城市、串起家庭與驅動產業的可能性;只是熱度能否延續,考驗才正要開始。

號召各界投入運動經濟

「運動賽事是團結社會、凝聚向心力的重要催化劑。」李鐘培說。但催化劑要發揮作用,前提是舞台與參與能形成規模;否則再高的熱度,也可能在分散中迅速消退。

他以職籃為例,回顧「合」與「分」對賽事影響的落差。如 SBL 白館全盛時期,觀眾甚至站在冷氣機上觀賽;後來聯盟分裂,觀眾分散、收視也分散,整體聲量隨之下滑。「只要聯盟之間能夠有效整合,整體產業就有機會出現跳躍式成長。」他強調的不是單一聯盟的成敗,而是當賽事要走向更大規模,整合始終是繞不過的門檻。

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圖/ 數位時代

當整合成為前提,制度與資源如何接棒,也就成為下一個關鍵。隨著體育署升格為運動部,且由具運動員背景的部長領軍,也振奮了運動界。其中,運動部成立「運動贊助媒合平台」,提供多達 74 種賽事,讓企業與個人贊助者得以依條件參與投入,並爭取企業減稅比例提升至 175%、減稅實施期間拉長至 10 年;此外,為表彰長期投入者,自民國 98 年起也持續辦理「體育推手獎」。

對此,李鐘培也特別感謝贊助體育的數百家企業。他認為,每一塊獎牌的背後,都有贊助單位的支持與祝福;而支持若能更穩定地進入制度與市場循環,選手與賽事才更有機會被看見,也走得更遠。

四大策略,助攻運動娛樂經濟

不過,產業要長出可持續的動能,還得回到「誰把賽事留在場上、留在螢幕上」。李鐘培直言,電視媒體願意轉播體育賽事,其實背負的是連年的虧損。在沒人看得到的地方,他坦言:「基層賽事沒人要播、國際賽事成本極高。緯來體育台成立 28 年,就有 27 年都在虧錢,已經虧損 24 億。」

但要讓體育走得更遠,光靠單一電視台苦撐不是辦法。因此,李鐘培主張產業必須合作,共同打造賽事、娛樂、觀光的國際生態圈,「將餅做大、共榮共好。」他以他山之石提出四大策略方向:科技導入、在地深耕、城市品牌、跨界合作。

例如:美國快艇隊新主場 Intuit Dome,透過科技化建置、轉播技術升級、球場智能化,優化整體觀賽體驗;在地深耕則關乎球隊如何成為城市文化的一部分,如 LeBron James 的街頭彩繪壁畫「洛杉磯之王(The King of LA)」,即以球星形塑城市識別;跨界合作則可結合知名 IP 與社群經營,如 MLB 美國職棒大聯盟與日本超人氣動畫《鬼滅之刃》的聯動,都是擴大參與的做法。以及,新加坡封街舉辦 F1 賽事,打造「賽事+娛樂+觀光」的國際生態圈和體驗,帶動完整產業鏈發展。

回望台灣,他認為運動產業有無限可能,但需要各界共襄盛舉。他拋出一個具體想像:「若 U18 等基層賽事票房不佳,是否可由公部門購票,邀請國中小棒球隊孩子進場觀賽,讓選手與觀眾共同感受國際賽事氛圍?」同時,企業也可支持基層運動與偏鄉體育,作為 ESG 中「S(社會)」的重要實踐:如緯來體育台在上屆亞運承諾協助選手圓夢,包含支持運動團體、年邁教練與偏鄉運動設備等。

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圖/ 數位時代

整合,讓台灣運動再次偉大

談到更長遠的發展,李鐘培再把視野從運動賽事拉高,綜觀台灣在更大產業版圖中的位置。以規模來看,臺灣 2024 年運動產業產值約 257 億美元,與美國約 5,200 億美元、日本 775 億美元、韓國 552 億美元相比,仍有相當大差距。

同時,儘管台灣出口總額已超越日韓,但其中約 80% 集中於半導體與高科技;相較之下,影音內容的國際化仍有巨大潛力。目前臺灣內容出口僅佔總出口約 0.2%,日本約 1.99%,韓國約 1.96%。

日本《鬼滅之刃》劇場版創下影史紀錄、全球票房達 6.4 億美元;韓國 BTS 則為韓國帶來約 46.5 億美元經濟貢獻。若臺灣內容產業能達到 2% 的出口占比,規模將達 128 億美元,仍有約 8.6 倍的成長空間。

而要走到那一步、讓內容走出去,媒體端也必須面對收視生態的結構變化。李鐘培指出,收視從無線三台時代,走到有線電視百家爭鳴,再到數位串流時代,關鍵不在頻道競爭,而在觀眾收視習慣與載具轉移。媒體必須自省內容是否具跨世代吸引力;廣告上則需整合電視的品牌效果與網路的轉換導購,協助客戶達標,同時避免過度置入影響觀眾體驗。

演講最後,李鐘培仍把焦點放回「整合」:號召各界持續共襄盛舉,成為運動員與運動產業最穩定的後盾。在大巨蛋啟用之後,賽事與內容的下一局如何開展,關鍵不只在一場比賽的熱度,而在於是否能成功整合資源,讓台灣運動、內容及娛樂經濟能乘勝而起,衝出更好的成績。

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