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鬍鬚張、美芝城、拉亞等500大品牌承諾年前不漲價，這3品牌更佛系保證2022年凍漲！

新零售 | 4 年前

全聯生鮮外送版圖再擴大，攜手foodpanda挑戰15億年營收！這3項優勢助攻

新零售 | 4 年前

台積電3奈米下半年量產、無畏Intel擴大自製產能！劉德音：歐洲廠要再等等

半導體與電子產業 | 4 年前

業界首創 AI 技術預測叫車熱點，台灣大車隊攜手 CloudMile 萬里雲推動智慧減碳

4 年前

突破晶片荒逆境，豐田全球銷量力壓福斯蟬聯奪冠！美國市場超車通用

電動車/交通科技 | 4 年前

迷客夏、foodpanda都找上門！ECOCO讓回收空瓶變也能集點，推動環保經濟

能源環保 | 4 年前

緯創車電團隊成功打進國際市場所具備的3力：創新力、整合力與人才力

4 年前

碳化矽能量耗損低、耐高溫，2023年將與矽基元件達甜蜜點價差

半導體與電子產業 | 4 年前

美國57歲男子接受豬心移植！創動物器官移植人類里程碑

醫療生技 | 4 年前

終端需求保守，大立光：今年手機鏡頭低階為主！將針對非客戶打專利戰

半導體與電子產業 | 4 年前

簡約工作艙、篝火會議，Google辦公室要「讓人愛上工作」會是未來趨勢？

職場/工作術 | 4 年前

從IDEA全方位解決方案到行銷加速器，傑思‧愛德威攜手夥伴重塑數位行銷生態圈

4 年前

購回品牌所有權，台灣虎航董事長：我們不再是打工仔，是全球唯一Tigerair

商業經營 | 4 年前

鬍鬚張、美芝城、拉亞等500大品牌承諾年前不漲價，這3品牌更佛系保證2022年凍漲！

500個品牌承諾年前不漲價！經濟部長王美花邀業者座談，鬍鬚張、美芝城、拉亞、百八漁場、小林眼鏡、曼都當場承諾不漲價，鬍鬚張、寬心園、墨魚廚房全年凍漲。

新零售 | 4 年前

全聯生鮮外送版圖再擴大，攜手foodpanda挑戰15億年營收！這3項優勢助攻

超市龍頭全聯13日宣布與外送平台foodpanda合作，拓展生鮮雜貨外送版圖，在兩大外送平台與全聯自家小時達服務下，將滿足9成外送需求的消費族群。

新零售 | 4 年前

台積電3奈米下半年量產、無畏Intel擴大自製產能！劉德音：歐洲廠要再等等

台積電2021年Q4營收、毛利率雙雙成長。更預測晶圓代工會有很好一年，宣示未來幾年毛利率達53%以上的成長。

半導體與電子產業 | 4 年前

業界首創 AI 技術預測叫車熱點，台灣大車隊攜手 CloudMile 萬里雲推動智慧減碳

台灣大車隊攜手 CloudMile 萬里雲共同開發AI技術預測叫車熱點服務，以高達 90% 精準度，降低計程車空轉時間與乘客候車時間，創造多贏局面。

4 年前

突破晶片荒逆境，豐田全球銷量力壓福斯蟬聯奪冠！美國市場超車通用

日本汽車大廠豐田汽車全球銷售量連2年力壓德國福斯稱王，激勵今日股價逆衝、創掛牌上市來新高紀錄。

電動車/交通科技 | 4 年前

迷客夏、foodpanda都找上門！ECOCO讓回收空瓶變也能集點，推動環保經濟

ECOCO意指Eco Coin（循環貨幣），凡立橙公司引進歐洲的環保回收機台，與多個店家合作設立回收機，搭配回收贈點的機制，鼓勵民眾做環保！

能源環保 | 4 年前

緯創車電團隊成功打進國際市場所具備的3力：創新力、整合力與人才力

迎向車用電子發展趨勢，緯創車電團隊將廣納電子、通訊、感測器、軟體研發、系統整合等多領域人才，積極開創具未來性的車用電子產品。

4 年前

碳化矽能量耗損低、耐高溫，2023年將與矽基元件達甜蜜點價差

分析師觀察，碳化矽在主驅逆變器及車載充電器導入速度較快，且至2023年與矽基元件將會達到2.5倍甜蜜點的價差。

半導體與電子產業 | 4 年前

美國57歲男子接受豬心移植！創動物器官移植人類里程碑

美國外科醫師成功將基因改造豬的心臟移植到一名57歲男子身上，創醫學先例，有朝一日可望有助解決捐贈器官長期短缺的問題。

醫療生技 | 4 年前

終端需求保守，大立光：今年手機鏡頭低階為主！將針對非客戶打專利戰

大立光執行長林恩平今天表示，今年高規手機鏡頭增多，但客戶普遍保守看待市場，仍以較低階產品為主。

半導體與電子產業 | 4 年前

簡約工作艙、篝火會議，Google辦公室要「讓人愛上工作」會是未來趨勢？

各家公司推出了專為視訊會議設計的工作艙，看起來好像給工作人群提供了便利，可是「隨時隨地都能工作」，如同行動廁所般的便利，真的是辦公環境的未來趨勢嗎？

職場/工作術 | 4 年前

從IDEA全方位解決方案到行銷加速器，傑思‧愛德威攜手夥伴重塑數位行銷生態圈

隱私意識抬頭、Cookieless世代來臨，精準行銷改變廣告模式，掌握數據分析與內容創作能力，就能率先佈局未來，而這正是傑思‧愛德威所擅長。

4 年前

購回品牌所有權，台灣虎航董事長：我們不再是打工仔，是全球唯一Tigerair

有趣的是，台灣虎航董事長陳漢銘計畫在年後考取私人飛行執照，但商用飛行執照短期內不在考慮範圍內。

商業經營 | 4 年前

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