能源環保|數位時代 BusinessNext

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【觀點】微軟重啟三哩島核電，再掀核能與再生能源爭議論！台灣該如何應對？

能源環保 | 1 年前

壓縮機時代掰了！華中科大新製冷技術僅需5%功耗，「零碳製冷」時代要來了？

能源環保 | 1 年前

川普二度退出巴黎協定！美國政策大轉彎：放寬石油、風電喊停⋯能源新政一次看

能源環保 | 1 年前

「台智電」話題連日炎上！中鋼工會為何反彈？經濟部怎麼說？來龍去脈一次看

能源環保 | 1 年前

【觀點】政府不再高調「反核」！童子賢喊30%核電，真有可能？

能源環保 | 1 年前

AI資料中心需求激增！Google和Meta積極投資「地熱能源」，好處和挑戰是什麼？

能源環保 | 1 年前

儲能商機｜台達電95%儲能業務來自海外，穩居儲能概念股龍頭！背後考量是什麼？

能源環保 | 1 年前

儲能商機｜「儲能新勢力」熙特爾9個月營收打贏1整年！「電池癡漢」為何押注儲能？

能源環保 | 1 年前

【觀點】全球58兆美元GDP仰賴大自然，卻淪為財報「隱藏負債」！綠色金融能帶來改變？

能源環保 | 1 年前

【觀點】白馬非馬！碳費、碳定價差在哪？台灣碳費是「不純正的馬」

能源環保 | 1 年前

Google、亞馬遜⋯為何都投資小型核電SMR？核能學會籲修法：接軌國際核能技術

能源環保 | 1 年前

冰島有望成全球首個「太空太陽能」供電國！NASA批成本10倍貴，馬斯克的星艦能解？

能源環保 | 1 年前

700台車卡在海上⋯國產車自製率新制，讓三陽怒退車輛公會！公會：不要傷害多年感情

能源環保 | 1 年前

能源環保

【觀點】微軟重啟三哩島核電，再掀核能與再生能源爭議論！台灣該如何應對？

若要擺脫對化石燃料，尤其天然氣的依賴或邁向氫能的未來，核能可以是重要的橋接選項，但是否導致再生能源的成就無法持續？

能源環保 | 1 年前

壓縮機時代掰了！華中科大新製冷技術僅需5%功耗，「零碳製冷」時代要來了？

華中科大團隊最新提出的鐵電製冷技術，核心在於利用鐵離子（Fe²⁺/Fe³⁺）的氧化還原反應實現熱管理。

能源環保 | 1 年前

川普二度退出巴黎協定！美國政策大轉彎：放寬石油、風電喊停⋯能源新政一次看

美國總統當選人川普在美東時間1月20日舉行就職典禮，典禮上宣布美國將二度退出巴黎氣候協定，並推出一系列能源相關政策。

能源環保 | 1 年前

「台智電」話題連日炎上！中鋼工會為何反彈？經濟部怎麼說？來龍去脈一次看

為了解決企業在採購離岸風電的難題，經濟部推動由泛官股和民間企業成立的售電公司「台灣智慧電能」，在近日引發各種質疑聲浪。

能源環保 | 1 年前

【觀點】政府不再高調「反核」！童子賢喊30%核電，真有可能？

台灣在邁向2050淨零碳排目標的能源轉型中，面臨進口燃料依賴與碳排壓力挑戰。隨著新政府上任，童子賢喊出核能30%的方案，將能源轉型的難題再度搬上檯面。

能源環保 | 1 年前

AI資料中心需求激增！Google和Meta積極投資「地熱能源」，好處和挑戰是什麼？

隨著AI資料中心對能源需求的激增，今年臉書母公司Meta、Google、微軟等多家國際科技公司，正積極與地熱能源新創公司合作。

能源環保 | 1 年前

儲能商機｜台達電95%儲能業務來自海外，穩居儲能概念股龍頭！背後考量是什麼？

台達電逆向布局儲能市場，95%儲能業務來自歐美日等海外市場，以太陽能結合儲能為核心，透過提供端到端解決方案建立在台的儲能市場競爭力。

能源環保 | 1 年前

儲能商機｜「儲能新勢力」熙特爾9個月營收打贏1整年！「電池癡漢」為何押注儲能？

熙特爾以AI調度軟體、在地化生產及一站式儲能服務，克服安全與經濟挑戰，搶占台灣表前市場，佈局表後應用及虛擬電廠，抓住儲能市場未來商機。

能源環保 | 1 年前

【觀點】全球58兆美元GDP仰賴大自然，卻淪為財報「隱藏負債」！綠色金融能帶來改變？

傳統的金融會計方式漠視自然生態的經濟價值。自然生態很少會被條列成一個項目，這些貢獻往往不會被事業單位當作是營運上應該要支出的成本。

能源環保 | 1 年前

【觀點】白馬非馬！碳費、碳定價差在哪？台灣碳費是「不純正的馬」

台灣碳費一般費率每噸300元，牽動了環團與企業的的兩極化價格主張交鋒，接著就是令人憂慮的合理分配問題。

能源環保 | 1 年前

Google、亞馬遜⋯為何都投資小型核電SMR？核能學會籲修法：接軌國際核能技術

中華民國核能學會12月16日針對核能延役和SMR技術等進行討論，並呼籲針對小型模組化反應爐（SMR）及第四代核能技術的人才培育和核安管制應提早準備。

能源環保 | 1 年前

冰島有望成全球首個「太空太陽能」供電國！NASA批成本10倍貴，馬斯克的星艦能解？

日本、歐洲均有新創團隊，思考如何從太空傳輸太陽能到地球，以克服太陽能受到日夜週期、天氣影響而無法持續不間斷供應的痛點。

能源環保 | 1 年前

700台車卡在海上⋯國產車自製率新制，讓三陽怒退車輛公會！公會：不要傷害多年感情

三陽工業董事長吳清源抨擊政府的國產車自製率新制，並宣布自12月起退出車輛公會。經濟部、公會怎麼說？

能源環保 | 1 年前

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