星巴克開賣雲端技術!有咖啡霸業還不夠,現在要當餐飲界的AWS
星巴克開賣雲端技術!有咖啡霸業還不夠,現在要當餐飲界的AWS

星巴克是賣咖啡中最懂網路科技的公司了。

1999年,時任星巴克CEO霍華德·舒茨(Howard Schultz)宣布,星巴克正式從一家賣咖啡的公司轉型成為一家網路公司,推出入口網站和線上購物平台。2009年,星巴克正式推出手機app,並逐漸加入行動支付、外送、叫車等多樣功能。

星巴克Starbucks.png
星巴克在App開發、會員經營和外送服務串接等,做了諸多嘗試。
圖/ 愛范兒

2019年7月,星巴克正式宣布將透過Brightloom公司,開始把公司過去這些年裡積累的技術基礎輸出,對整個餐飲行業開放一站式雲端服務。

星巴克的「數位飛輪」

中國消費者也許感覺不明顯,但星巴克的自有行動支付服務,截至2018年,一直都是美國行動支付市場中佔比最大的。

沒錯,比Apple Pay要高,是Google Pay或三星Pay份額的兩倍。(星巴克支付如何做到使用率超過Apple Pay?)

2016年,星巴克宣布五年科技創新計劃。其中,核心內容是一項名為「數位飛輪(Digital Flywheel)」的計劃,它匯集了星巴克於會員體系、個性化服務、支付和點餐方面的科技創新優勢。同一年裡,舒爾茨也宣佈時任星巴克COO的凱文·強森(Kevin Johnson)——他曾先後於IBM和微軟工作多年,是實至名歸的「科技老將」——將接任他成為新的星巴克CEO。

星巴克Kevin Johnson(左)和Howard Schultz(右)
星巴克現任執行長凱文·強森(左,Kevin Johnson)和前任執行長霍華德·舒茲(右,Howard Schultz)。
圖/ 星巴克

在過去幾年裡,星巴克對這幾方面的業務進行了更強科技連結的優化。

譬如,星巴克和UberEats形成合作,在美國逐步推出外賣配送服務;和微軟、紐交所母公司洲際交易所等機構聯合成立數位貨幣交易平台Bakkt,現在更有傳聞星巴克已經在店內部署支持Bakkt的硬體,用比特幣買星冰樂也許真不是夢;今年,CEO凱文·強森在CNBC採訪中表示,公司正重本投資人工智慧,為更好地分析超過3,000萬條消費行為數據,了解消費者喜好,更好地預測和規劃產品。(星巴克想將中國外賣經驗複製到美國,太難了)

2018財年,星巴克保持了兩位數的營收成長,而2019財年的第一和第二季,北美市場營收均見成長,官方應用同樣在使用上也見成長。CEO也將「數位飛輪」稱作這些成長其中一個最重要的驅動。

這套讓星巴克自豪的「數位飛輪」,就是這次合作授權給Brightloom的軟體內容。

星巴克要打造美國餐飲界的亞馬遜AWS?

今天,星巴克宣布將「數位飛輪」中部分專利技術授權予Brightloom,並以此換得Brightloom部分股權(未披露具體份額)和董事會上的一席之位。

在我們進一步介紹星巴克和Brightloom的合作之前,也許得先介紹一下後者。

Brightloom原名為eatsa,今天正式更名。eatsa起家於舊金山,最開始是一個用高端自動販賣機定制化點餐的連鎖餐廳,於2017年正式關掉線下餐廳,成為一家純科技公司,向其它餐廳品牌販售技術。

值得提出的是,Brightloom於數月前上任的新CEO亞當·布洛特曼(Adam Brotman),曾擔任星巴克首任數位長(Chief Digital Officer),並於在任期間推進了行動支付、Wi-Fi、數位行銷等業務發展。他於2018年三月從星巴克離職,加入零售品牌J.Crew擔任首席經驗長和聯合CEO。

接下來,Brightloom將把自身原有的技術和星巴克新加入的內容結合起來,打造一個基於雲端應用的一站式餐飲服務。這個組合將帶來一個為餐飲業服務,基於雲端的軟體解決方案,它將把顧客和他們最愛的餐廳品牌連接在一起。在現在快速成長的行動點餐和第三方配送平台趨勢下,價值尤其突出。

星巴克在官方說明寫道。《Fastcompany》直接將這款產品稱為「餐飲界的AWS(亞馬遜雲端運算服務)」。

但星巴克真的就把自己最大優勢的東西拿出來給所有人用嗎?不一定。

一方面,「數位飛輪」中授權的軟體也只是部分,並非全部。

而且,Brigtloom最新一批服務對象裡就有不少是星巴克位於全球的各個門市。

據統計,星巴克現在於全球有超過三萬間門市,擁有將近1,700萬會員。但在這裡面,能用上手機app的國際市場還不到一半,其中只有八個國際市場支援行動支付服務。因此,Brigtloom將以更專業的服務幫助還沒接上電子服務的門市補上這方面短缺。

當然,除此以外,Brigtloom還是會為其它餐飲品牌提供數位服務。Brigtloom CEO布洛特曼在新聞稿中表示:「(行動點餐和外送)這原本是個『加分項目』,但到了現在,卻成了一定得有的必要項。」

值得留意的是,麥當勞也在今年3月宣布了20年以來最大的一筆收購——以超過三億美元的價格收購了一家以色列人工智慧新創公司Dynamic Yield,旨在透過運算為消費者定制更個性化的智慧推薦。

也就說,以後消費者看到的數據點餐頁面內容,很可能會根據其個人消費記錄而出現不同內容。麥當勞今年將把這項技術應用於美國的「得來速」(drive-through)業務,隨後再推向更大市場。(麥當勞正在秘密測試點餐、炸薯條機器人)

當時,CBS記者吉布森(Kate Gibson)評論認為,麥當勞這就是想做「餐飲界的亞馬遜」。

她認為,麥當勞所描述的內容就和跟亞馬遜之類購物網站很像:「一旦你將游標放在某個物件上並點擊,它就會進入你的購物車並建議你購買其它相關產品。」而星巴克現在和Brigtloom一起做的,似乎是把原本只有餐飲業大頭才有資源建造的數據化服務技術,像雲端伺服器般基礎設備賣給各種餐飲品牌。

Brigtloom官方表示,公司將於今年10月公佈新一代「Brightloom平台」,讓潛在合作方一睹這項服務的內容,並公佈具體推出時間表。而對於星巴克而言,這也許只是企業多個科技創新服務中的其中一方面。CEO強森在2019年股東大會上說道:

星巴克CEO凱文·強森
我們相信創新理念是未來的燃料,我們將繼續在飲料、體驗式零售和數位飛輪等領域延續這一傳統。

與此同時,他們也宣布向一家新成立的投資基金Valor Siren Ventures I-b L.p.進行投資,發掘和幫助,並「從中受到啟發,雙方也許可以進一步建立商業合作關係」。

責任編輯:江可萱、蕭閔云

本文授權轉載自:愛范兒

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從企業協作到智慧治理,為什麼新竹市選擇LINE WORKS?
從企業協作到智慧治理,為什麼新竹市選擇LINE WORKS?

日本付費商務通訊軟體第一品牌–LINE WORKS–於2025年12月正式進軍台灣,至今已吸引150家企業與組織導入、超過1萬名使用者。對一個剛進入台灣市場的商用協作平台而言,這樣的成長速度,反映的不僅是企業對另一套通訊工具的需求,而是LINE的操作習慣已經深入日常,企業開始尋找一個能兼顧「好用」與「可管理」的工作協作環境。

LINE WORKS株式會社代表取締役社長島岡岳史將市場接受度歸納為三個原因:熟悉且低學習門檻的操作介面、企業等級的資安與管理機制,以及能與LINE串聯的溝通能力。「三者結合,讓LINE WORKS不只是把『聊天』搬進企業,而是協助建立一套從組織內部到外部溝通的協作基礎。」

LINE WORKS在台灣的布局,也不只停留在企業市場。

日前,LINE WORKS與新竹市政府正式簽署合作備忘錄(MOU),雙方將從里長里政系統展開一系列合作。這是LINE WORKS首次在台灣與城市政府簽署MOU並進行規模化導入,意味著商用協作平台的角色正在發生變化:從解決企業內部溝通問題,進一步走向政府機關、第一線人員與城市服務的協作基礎。

對新竹市政府而言,這不只是導入一套新的通訊工具,而是重新整理公務訊息、前線回報、案件追蹤與災害應變等資訊流,讓原本分散在不同管道的溝通,逐步形成可管理、可追蹤、可共享的城市協作網絡。

「新竹市在智慧科技與AI應用上的創新作為,在日本城市中相當少見,令人印象深刻。很榮幸此次能與新竹市政府攜手合作,未來將全力以赴,運用LINE WORKS的科技與AI服務,協助新竹市持續推動智慧治理。」島岡岳史如是說。

LINE WORKS
LINE WORKS株式會社代表取締役社長 島岡岳史
圖/ 數位時代

好用不等於適合企業,LINE WORKS解決「公私分界」議題

LINE誕生於2011年的日本311大地震之後,4年後,LINE WORKS以「商務版LINE」概念誕生,從一開始便鎖定企業工作場景;與個人通訊工具相比,LINE WORKS更強調帳號管理、資安、隱私與組織管理。

例如,個人版LINE的暱稱與大頭照可以由使用者自行設定;LINE WORKS則由企業管理員統一管理。看似小小的功能差異,背後反映兩種產品完全不同的設計邏輯:前者服務的是「個人」,後者服務的是「組織」。

這樣的產品定位,在台灣極具意義。

在台灣,LINE已深入工作場景,主管、同事、客戶、供應商甚至合作夥伴,都可能透過LINE建立工作群組;但問題是,當工作訊息與私人聊天混在一起,企業面對的就不只是溝通效率,還包括資料管理、員工隱私、公私界線,以及員工離職後帳號與資料如何處理等問題。

島岡岳史表示:「年輕世代對於使用私人通訊工具辦公的接受度正在改變,也越來越重視個人隱私。」因此,LINE WORKS希望提供一個「操作體驗熟悉,但管理邏輯屬於企業」的工作環境,在既有的LINE使用習慣之上,加上一層企業需要的身分、權限、資安與管理機制。

當LINE WORKS走進市政府,下一步是把「資訊流」變成「治理能力」

除協助企業提升協作與溝通效率,LINE WORKS也將協作能力延伸至智慧治理。與新竹市政府的合作,第一階段將從里長里政系統出發,進一步整合公務訊息、通訊錄、行事曆與問卷等功能,重新梳理第一線人員與市政府之間的資訊流,讓政令傳遞、日常溝通與災害應變更有效率。

更重要的是,LINE WORKS的聊天介面並不只是「人與人」溝通的工具,也能串接聊天機器人與各類業務服務。當聊天介面成為連接人、系統與服務的入口,LINE WORKS處理的不再只是訊息,而是組織裡持續流動的工作資訊。

這也讓AI有了更進一步發揮的空間。LINE WORKS未來不排除在台灣推出AI會議紀錄(AiNote)、對講機(Roger)、OCR(PaperOn)、Voice Bot(AiCall)、Cloud Cam(Vision)及AI Assistant(AiStudio)等服務,目標是協助將工作現場產生的文字、聲音、圖片與影片數位化,再透過AI整理與分析。

對城市治理而言,這尤其重要。第一線人員面對災害或突發事件時,不一定有時間坐在PC前填寫表單,更多時候是透過手機傳送文字、語音、圖片或影片,因此,當這些原本分散、非結構化的資訊能被即時蒐集,並交由AI整理,便有機會從「被傳遞的訊息」進一步轉化為「可以被運用的治理資訊」。

島岡岳史表示,在日本,LINE WORKS已被應用於物資運送、傷患運送與救災支援等溝通協作。至於在台灣,下一階段的關鍵是,將累積的經驗轉化為更貼近在地需求的解決方案。「LINE WORKS也將持續與新竹市政府討論AI應用的導入,以及如何進一步擴大市民服務。」

從目前的里政協作,到未來的AI資訊整理與市民服務,LINE WORKS所扮演的角色正在改變:它不只是協助政府「把訊息傳出去」,而是逐步參與資訊如何被蒐集、串接、整理與運用。當協作平台開始連結人、系統與AI,LINE WORKS的價值也就不再只是提升溝通效率,而是有機會成為城市治理數位化過程中的一層基礎能力。

LINE WORKS
圖/ 數位時代
LINE WORKS小檔案
成立時間 2015年
主要產品 一套專為企業打造的商務協作平台,保留大家熟悉的LINE操作介面,同時提供企業所需的管理、安全與協作功能,如商務聊天、群組協作、行事曆、視訊會議、佈告欄、任務管理、通訊錄、問卷、管理者權限控管等
市場成績 •服務全球59萬家企業、超過580萬名付費用戶 •日本付費商務通訊軟體市占率連續 9 年 No.1。出處:該公司自行調查、富士凱美萊總研「軟體商務新市場」(2026年9月數據)
何時進入台灣市場 2025年12月
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