蘇花改通車在即!全家插旗蘇澳服務區,搶賺跨年、春節財
蘇花改通車在即!全家插旗蘇澳服務區,搶賺跨年、春節財

街頭巷尾都有超商,要做出與同業的差異化,除了在商品、服務上創新,像是車站、醫院、休息站這類半封閉型商圈,就成為業者的兵家必爭之地。

全家近年積極搶進交通幹道型的據點,繼拿下台鐵25站32據點經營權後,也搶下國道蘇澳服務區6年的經營權,在今(30)日正式開幕,全家搶下這個據點,究竟看上什麼機會?

看好蘇花改通車促進觀光,全家預估帶動業績成長3成

之所以搶下蘇澳服務區,除了是全台唯一的東部國道服務區外,更是因為蘇花改全線通車在即,未來往返宜蘭與花蓮間的行車時間,將足足省下一小時, 全家預估,這將促使東部觀光升溫,預估將創造近百個就業機會

捷運、廠辦、商辦、醫療院所這類半封閉型的場域,因為在同區域沒有其他競爭者,成為超商業者逼家必爭之地。目前全家一共有24個商場型據點,包含校園、國道服務區、捷運、廠辦、商辦、醫療院所等,業者預估,今年整體商場年營業額可達20億、服務人次破2,500萬。

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目前全家有24個不同種類商場,業者預估,今年整體商場年營業額可達20億、服務人次破2,500萬。
圖/ 全家

尤其,全家近年特別積極布局交通幹道型據點,目前在北捷中山站商場、台鐵新烏日商場、三義車亭休息站、國道新營服務區、國道石碇服務區等都設有據點,最新的蘇澳服務區,是全家搶下的第三個國道服務區據點。全家董事長葉榮廷預估,蘇澳服務區每年可服務百萬名旅客,將帶動全家整體國道商場業績再成長3成,加上因為地利之便,成為最早迎接2020年第一道曙光的服務區,全家也能搶賺跨年、新春走春商機。

此外,全家為了配合高公局的智慧國道政策,陸續在石碇、蘇澳服務區架設人、車流辨識以及物聯網數據分析系統,希望透過數據的蒐集,做為日後提升服務品質,以及商品策略擬定時的依據,此舉也創下國道商場的首例。

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全家搶下國道蘇澳服務區6年的經營權,在今(30)日正式開幕,要搶賺跨年、新春走春商機。
圖/ 全家

蘇澳服務區開幕,導入多家花東名產、現煮海味

國道蘇澳服務區位於國道5號終點、蘇花改的起點,作為東部唯一的國道休息站,在設計上也有不少巧思。

因為離漁業重鎮南方澳很近,服務區建築以「大船入港」的概念設計,像是一艘滿載漁獲準備入港的船隻。內部裝潢則融合蘭陽平原的稻浪、溼地棲息的水鳥、宜蘭外海的鯨魚、年產居冠的鯖魚等在地特色地景元素意象呈現。

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內部裝潢融合蘭陽平原的稻浪、溼地棲息的水鳥、宜蘭外海的鯨魚、年產居冠的鯖魚等在地特色地景元素意象呈現。
圖/ 全家

服務區營業面積占地500坪,提供250個座位,為了與西半部服務區做出區隔,全家在服務區導入多家宜花東特色名產,像是諾貝爾奶凍、登義漢方、曾記麻糬、悟饕池上飯包等品牌,許多品牌都是首次進駐國道商場,還有販售現煮海味,以及各樣冷凍海鮮食材。

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服務區提供4台頭等艙等級的駕駛人休息室供民眾使用。
圖/ 全家

此外,為了讓駕駛人能充分休息,服務區提供4台頭等艙等級的駕駛人休息室供用民眾使用,每人每次可以使用2小時,光是內部整體投資,金額就達6千萬,可見全家對於交通據點商場的重視。

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責任編輯:陳映璇

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大巨蛋經濟商機無限 : 如何提升台灣運動娛樂產業?緯來董座李鐘培:先整合生態圈
大巨蛋經濟商機無限 : 如何提升台灣運動娛樂產業?緯來董座李鐘培:先整合生態圈

臺北大巨蛋啟用,也為台灣運動產業帶來更多新機會。緯來電視網董事長李鐘培在 NMEA 新媒體暨影視音發展協會舉辦的「2025 亞洲新媒體高峰會」上登台演講,從賽事現場談到產業鏈,梳理運動產業的挑戰與機會。

他指出,在大巨蛋完工前,各球團每年大約虧損新臺幣 2 至 3 億元;但場館啟用後,職棒生態因為有了更大的舞台而出現新契機。以觀賽人數為例,啟用前每年約 180 萬人次,啟用後成長至 373 萬人次。「中華職棒自 1989 年成立,走過 35 年,如今終於有了能夠凝聚全民認同的『Team Taiwan』!」在他看來,大巨蛋帶來的不只是硬體升級,更讓外界重新看見:運動賽事具備連結城市、串起家庭與驅動產業的可能性;只是熱度能否延續,考驗才正要開始。

號召各界投入運動經濟

「運動賽事是團結社會、凝聚向心力的重要催化劑。」李鐘培說。但催化劑要發揮作用,前提是舞台與參與能形成規模;否則再高的熱度,也可能在分散中迅速消退。

他以職籃為例,回顧「合」與「分」對賽事影響的落差。如 SBL 白館全盛時期,觀眾甚至站在冷氣機上觀賽;後來聯盟分裂,觀眾分散、收視也分散,整體聲量隨之下滑。「只要聯盟之間能夠有效整合,整體產業就有機會出現跳躍式成長。」他強調的不是單一聯盟的成敗,而是當賽事要走向更大規模,整合始終是繞不過的門檻。

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圖/ 數位時代

當整合成為前提,制度與資源如何接棒,也就成為下一個關鍵。隨著體育署升格為運動部,且由具運動員背景的部長領軍,也振奮了運動界。其中,運動部成立「運動贊助媒合平台」,提供多達 74 種賽事,讓企業與個人贊助者得以依條件參與投入,並爭取企業減稅比例提升至 175%、減稅實施期間拉長至 10 年;此外,為表彰長期投入者,自民國 98 年起也持續辦理「體育推手獎」。

對此,李鐘培也特別感謝贊助體育的數百家企業。他認為,每一塊獎牌的背後,都有贊助單位的支持與祝福;而支持若能更穩定地進入制度與市場循環,選手與賽事才更有機會被看見,也走得更遠。

四大策略,助攻運動娛樂經濟

不過,產業要長出可持續的動能,還得回到「誰把賽事留在場上、留在螢幕上」。李鐘培直言,電視媒體願意轉播體育賽事,其實背負的是連年的虧損。在沒人看得到的地方,他坦言:「基層賽事沒人要播、國際賽事成本極高。緯來體育台成立 28 年,就有 27 年都在虧錢,已經虧損 24 億。」

但要讓體育走得更遠,光靠單一電視台苦撐不是辦法。因此,李鐘培主張產業必須合作,共同打造賽事、娛樂、觀光的國際生態圈,「將餅做大、共榮共好。」他以他山之石提出四大策略方向:科技導入、在地深耕、城市品牌、跨界合作。

例如:美國快艇隊新主場 Intuit Dome,透過科技化建置、轉播技術升級、球場智能化,優化整體觀賽體驗;在地深耕則關乎球隊如何成為城市文化的一部分,如 LeBron James 的街頭彩繪壁畫「洛杉磯之王(The King of LA)」,即以球星形塑城市識別;跨界合作則可結合知名 IP 與社群經營,如 MLB 美國職棒大聯盟與日本超人氣動畫《鬼滅之刃》的聯動,都是擴大參與的做法。以及,新加坡封街舉辦 F1 賽事,打造「賽事+娛樂+觀光」的國際生態圈和體驗,帶動完整產業鏈發展。

回望台灣,他認為運動產業有無限可能,但需要各界共襄盛舉。他拋出一個具體想像:「若 U18 等基層賽事票房不佳,是否可由公部門購票,邀請國中小棒球隊孩子進場觀賽,讓選手與觀眾共同感受國際賽事氛圍?」同時,企業也可支持基層運動與偏鄉體育,作為 ESG 中「S(社會)」的重要實踐:如緯來體育台在上屆亞運承諾協助選手圓夢,包含支持運動團體、年邁教練與偏鄉運動設備等。

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圖/ 數位時代

整合,讓台灣運動再次偉大

談到更長遠的發展,李鐘培再把視野從運動賽事拉高,綜觀台灣在更大產業版圖中的位置。以規模來看,臺灣 2024 年運動產業產值約 257 億美元,與美國約 5,200 億美元、日本 775 億美元、韓國 552 億美元相比,仍有相當大差距。

同時,儘管台灣出口總額已超越日韓,但其中約 80% 集中於半導體與高科技;相較之下,影音內容的國際化仍有巨大潛力。目前臺灣內容出口僅佔總出口約 0.2%,日本約 1.99%,韓國約 1.96%。

日本《鬼滅之刃》劇場版創下影史紀錄、全球票房達 6.4 億美元;韓國 BTS 則為韓國帶來約 46.5 億美元經濟貢獻。若臺灣內容產業能達到 2% 的出口占比,規模將達 128 億美元,仍有約 8.6 倍的成長空間。

而要走到那一步、讓內容走出去,媒體端也必須面對收視生態的結構變化。李鐘培指出,收視從無線三台時代,走到有線電視百家爭鳴,再到數位串流時代,關鍵不在頻道競爭,而在觀眾收視習慣與載具轉移。媒體必須自省內容是否具跨世代吸引力;廣告上則需整合電視的品牌效果與網路的轉換導購,協助客戶達標,同時避免過度置入影響觀眾體驗。

演講最後,李鐘培仍把焦點放回「整合」:號召各界持續共襄盛舉,成為運動員與運動產業最穩定的後盾。在大巨蛋啟用之後,賽事與內容的下一局如何開展,關鍵不只在一場比賽的熱度,而在於是否能成功整合資源,讓台灣運動、內容及娛樂經濟能乘勝而起,衝出更好的成績。

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