蘇花改通車在即!全家插旗蘇澳服務區,搶賺跨年、春節財
蘇花改通車在即!全家插旗蘇澳服務區,搶賺跨年、春節財

街頭巷尾都有超商,要做出與同業的差異化,除了在商品、服務上創新,像是車站、醫院、休息站這類半封閉型商圈,就成為業者的兵家必爭之地。

全家近年積極搶進交通幹道型的據點,繼拿下台鐵25站32據點經營權後,也搶下國道蘇澳服務區6年的經營權,在今(30)日正式開幕,全家搶下這個據點,究竟看上什麼機會?

看好蘇花改通車促進觀光,全家預估帶動業績成長3成

之所以搶下蘇澳服務區,除了是全台唯一的東部國道服務區外,更是因為蘇花改全線通車在即,未來往返宜蘭與花蓮間的行車時間,將足足省下一小時, 全家預估,這將促使東部觀光升溫,預估將創造近百個就業機會

捷運、廠辦、商辦、醫療院所這類半封閉型的場域,因為在同區域沒有其他競爭者,成為超商業者逼家必爭之地。目前全家一共有24個商場型據點,包含校園、國道服務區、捷運、廠辦、商辦、醫療院所等,業者預估,今年整體商場年營業額可達20億、服務人次破2,500萬。

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目前全家有24個不同種類商場,業者預估,今年整體商場年營業額可達20億、服務人次破2,500萬。
圖/ 全家

尤其,全家近年特別積極布局交通幹道型據點,目前在北捷中山站商場、台鐵新烏日商場、三義車亭休息站、國道新營服務區、國道石碇服務區等都設有據點,最新的蘇澳服務區,是全家搶下的第三個國道服務區據點。全家董事長葉榮廷預估,蘇澳服務區每年可服務百萬名旅客,將帶動全家整體國道商場業績再成長3成,加上因為地利之便,成為最早迎接2020年第一道曙光的服務區,全家也能搶賺跨年、新春走春商機。

此外,全家為了配合高公局的智慧國道政策,陸續在石碇、蘇澳服務區架設人、車流辨識以及物聯網數據分析系統,希望透過數據的蒐集,做為日後提升服務品質,以及商品策略擬定時的依據,此舉也創下國道商場的首例。

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全家搶下國道蘇澳服務區6年的經營權,在今(30)日正式開幕,要搶賺跨年、新春走春商機。
圖/ 全家

蘇澳服務區開幕,導入多家花東名產、現煮海味

國道蘇澳服務區位於國道5號終點、蘇花改的起點,作為東部唯一的國道休息站,在設計上也有不少巧思。

因為離漁業重鎮南方澳很近,服務區建築以「大船入港」的概念設計,像是一艘滿載漁獲準備入港的船隻。內部裝潢則融合蘭陽平原的稻浪、溼地棲息的水鳥、宜蘭外海的鯨魚、年產居冠的鯖魚等在地特色地景元素意象呈現。

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內部裝潢融合蘭陽平原的稻浪、溼地棲息的水鳥、宜蘭外海的鯨魚、年產居冠的鯖魚等在地特色地景元素意象呈現。
圖/ 全家

服務區營業面積占地500坪,提供250個座位,為了與西半部服務區做出區隔,全家在服務區導入多家宜花東特色名產,像是諾貝爾奶凍、登義漢方、曾記麻糬、悟饕池上飯包等品牌,許多品牌都是首次進駐國道商場,還有販售現煮海味,以及各樣冷凍海鮮食材。

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服務區提供4台頭等艙等級的駕駛人休息室供民眾使用。
圖/ 全家

此外,為了讓駕駛人能充分休息,服務區提供4台頭等艙等級的駕駛人休息室供用民眾使用,每人每次可以使用2小時,光是內部整體投資,金額就達6千萬,可見全家對於交通據點商場的重視。

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責任編輯:陳映璇

關鍵字: #全家
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從產品安全到營運韌性:合勤集團揭 AI 時代資安新戰略
從產品安全到營運韌性:合勤集團揭 AI 時代資安新戰略

隨著歐盟《網路韌性法案》(CRA)正式進入倒數計時,企業面臨的資安考驗也從針對內部 IT 環境的駭客攻防戰,一路延伸到產品對外銷售與供應鏈治理的市場生存戰。

AI 正加速漏洞挖掘、自動化攻擊與供應鏈風險擴散,企業也更難只用傳統 IT 防護思維面對產品安全問題。

站在這股趨勢浪潮的最前線,合勤集團整合旗下三家子公司—黑貓資訊、兆勤科技與勤晁科技的技術量能,不僅於CYBERSEC 2026台灣資安大會展出全方位解決方案,也進一步分享如何將CRA法規遵循轉化為實務布局的寶貴經驗,透過自身轉型歷程,協助台灣企業跳脫被動合規思維,將CRA從合規壓力逐步轉化為產品治理與市場競爭力。

當CRA成為市場門票,企業該如何建立產品安全治理能力?

合勤投資控股公司資安長游政卿指出,CRA正式生效後,產品若未符合CRA 要求,將可能影響CE合規與歐盟市場銷售。更重要的是,CRA要求的不只是產品出貨當下符合規範,而是整個產品生命週期都必須被持續管理,且必須留下具可追溯性的完整紀錄。

合勤集團資安長游政卿
合勤投資控股公司資安長游政卿
圖/ 數位時代

因此,對台灣企業而言,CRA帶來的壓力不只是罰款,而是產品遭下架、召回,甚至進一步引發銷售通路中斷、品牌聲譽受損與客戶轉單等連鎖衝擊。對此,游政卿建議企業可依照CRA法規時程,兩階段建立合規能力。

在 2026 年應優先補強「通報即戰力」,亦即成立產品安全事件應變小組(PSIRT),建立漏洞通報與應變機制,確保當新漏洞出現時,企業能在第一時間做出正確判斷,包括該漏洞是否已被利用及嚴重程度、哪些產品與版本受到影響、是否達到CRA通報門檻及如何進行修補與升級。「就像汽車召回制度一樣,企業必須能快速掌握受影響的產品、版本與客戶範圍,並立即啟動應變機制。」游政卿說。

到了 2027 年,則應進一步將合規能力全面制度化與規模化。游政卿強調,企業不能再抱持「有問題再修補」的思維,而是必須從產品設計階段就導入「Security by Design(安全設計)」概念,並在產品整個生命週期中持續進行漏洞監控、更新維護與風險管理。換言之,企業真正需要建立的,不只是單一產品的資安能力,而是一套從設計、開發、測試、上市,到後續漏洞修補、客戶通知與紀錄保存,都能長期穩定運作的產品安全治理機制。

在此基礎上,黑貓資訊通過 TAF ISO/IEC 17025 認證的資安測試實驗室,可出具 ILAC MRA 國際互認報告,不僅能找出產品漏洞,還能協助企業建立具公信力的安全證明,確保產品安全與合規性。

Nebula 雲地聯防平台:讓企業從「看不見風險」到快速應變

在產品安全端,企業需要建立CRA合規能力,落實產品從設計、開發到漏洞修補的全生命週期治理;而在資訊安全端,則必須具備持續監控、快速應變與營運復原的能力,才能有效因應AI時代下愈來愈高頻、愈來愈自動化的攻擊威脅。

兆勤科技總經理蔡明見進一步說明,AI 正大幅改變資安攻擊的態樣,不僅讓攻擊成本明顯下降,攻擊速度與頻率也快速提升,攻擊目標更從過去的大型企業,逐漸轉向防禦能力相對薄弱的中小企業,尤其勒索軟體攻擊更明顯增加。許多中小企業因缺乏備援與復原能力,遭受攻擊後往往只能選擇支付贖金,進而衍生營運中斷與資料遺失等風險。

在此背景下,企業需要思考的,已不僅只是「防堵威脅」,更重要的是,當攻擊發生後,能否持續營運與快速復原。瞄準這樣的需求,兆勤透過自行研發的 Nebula雲端管理平台提升資安可視性,讓企業能夠「看見風險」,進而做好防禦、預警與應變。透過Nebula雲地整合架構,企業可將有線、無線及資安設備全面整合至單一平台進行管理。蔡明見表示,管理者不需分別學習與使用不同管理介面,即可掌握整體網路與資安狀態,大幅降低資安管理的複雜度、人力需求與技術門檻。

此外,Nebula提供圖像化儀表板與彈性報表功能,協助企業快速掌握攻擊來源、異常流量與高風險設備等資訊,進一步優化資安策略與決策效率。同時平台亦導入 AI 助手功能,讓管理者可透過自然語言查詢資安資訊,例如直接詢問「上個月前十大攻擊來源」,系統即可自動生成分析結果與視覺化報表,提升資訊取得效率。

兆勤科技總經理蔡明見
兆勤科技總經理蔡明見
圖/ 數位時代

面對 MSP(Managed Service Provider,託管服務商)發展趨勢,兆勤也持續開發更多 MSP 管理功能,包括客戶設備管理、授權管理等,協助合作夥伴更有效率地服務終端客戶、降低維運與管理負擔,進而吸引更多傳統經銷夥伴轉型為 MSP 業者,加速服務模式轉型與台灣 MSP 生態系發展。

至於勤晁科技則針對量子運算與跨域滲透威脅,提出「虛實整合防線」的新思維。防護架構由內而外拆解為三層:首先是運用邏輯防護(PQC)演算法進行加密、確保資料的長期安全性;其次是進行異常偵測、運用 AI 分析多維流量,即時發現異常行為;第三是建立物理韌性(Air Gap),以單向光纖傳輸築起不可逆的安全邊界。透過這套從邏輯、行為到物理層的縱深防禦機制,為國家級關鍵系統構築最穩固的安全韌性。

資安不只是 IT 部門的防守任務,而是攸關產品能否進入國際市場、企業能否持續營運的重要競爭力。合勤集團希望透過黑貓資訊、兆勤科技與勤晁科技的整合布局,從產品安全、資安防護到關鍵場域防禦,逐步提升企業的資安韌性,並協助企業從被動合規走向主動升級,在快速變化的全球市場中建立長期競爭優勢。

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