無畏補助逆風!宏佳騰國民電動車Ai-1 Comfort登場,執行長爆料智慧儀表新玩法
無畏補助逆風!宏佳騰國民電動車Ai-1 Comfort登場,執行長爆料智慧儀表新玩法

宏佳騰今(17日)宣布推出採用Gogoro Network電池交換平台的新款智慧電車Ai-1 Comfort、Comfort+系列,售價79,800元起,比前一款Ai-1 Sport便宜約1萬元。宏佳騰執行長林東閔除了喊出「如果你覺得補助不夠,宏佳騰幫你補助」口號,面對今年補助銳減,他認為電動車市場沒有想像的悲觀,未來會持續投入開發。

宏佳騰執行長林東閔
宏佳騰執行長林東閔。
圖/ 陳映璇攝影

延伸閱讀:電動機車三巨頭到位,Gogoro 、YAMAHA、宏佳騰到底差在哪?

智慧儀表將有大改版,加入個人化測速提醒

宏佳騰自去年八月推出A Motor智慧電車品牌,首輛智慧電車Ai-1 Sport上市四個多月,取得掛牌數超過4千台成績。

相較其他Gogoro聯盟成員,宏佳騰最大賣點為「智慧儀表CROXERA」,提供導航、限速通知、測速照相提醒,以及當偵測到殘電不足,會一鍵導航到附近換電站更換電池。林東閔表示,CROXERA系統3月就更新8次,並預告今年智慧儀表CROXERA將有大改版。

宏佳騰智慧儀表
宏佳騰智慧儀表CROXERA,提供導航、限速通知、測速照相提醒等功能。
圖/ 陳映璇攝影

林東閔透露,目前正優化使用者體驗,例如當車輛搜集到一定的數據後,在消費者同意的前提下,AI會依據騎士的騎車速度,給予個人化的測速照相提醒;或是錄製人聲的客製化提醒,像是「阿嬤提醒你騎慢一點」等等,希望在冰冷的科技中帶入人性化的體驗,以及像Gogoro也有的apple watch手錶解鎖機車的功能。

推出更平價的Ai-1 Comfort車款,2020智慧門市拓展35間

而今天推出的Ai-1 Comfort、Comfort+,主要差別在儀表上,Comfort為一般的彩色儀表,Comfort+則是搭載CROXERA智慧儀表,主要考量仍有部分車主不需要有太多智慧功能。價格部分,也比前一台Ai-1 Sport(售價89,800元)更容易入手,Ai-1 Comfort車款售價79,800元起,補助後55,800元起。

Ai-1 Comfort推出珍珠白、薄荷綠兩種選擇
Ai-1 Comfort推出珍珠白、薄荷綠兩種選擇。
圖/ 宏佳騰
Ai-1 Comfort+推出閃亮銀、玫瑰金、星空藍三種選擇
Ai-1 Comfort+推出閃亮銀、玫瑰金、星空藍三種選擇。
圖/ 宏佳騰

兩款規格皆採用G2 鋁合金水冷永磁同步馬達、最大功率為6.4kW@3,000rpm、搭載12吋輕量化輪框,以及配有CBS連動煞車系統與避震系統調教優化後的跑車化設計,可駕馭不同路面車況。

今年,宏佳騰將持續擴點智慧門市,目標在2020年由目前的18間成長為35間門市,讓更多車友享有整合換電、維修、保養的一站式門市體驗。

談到今年台灣電動機車市場,林東閔表示,從2015年銷1萬多台到2019年銷16萬多輛,每年都翻倍成長,整體市場已達到一定規模,難以再翻倍成長。由於去年12月出現搶搭補助末班車掀起的買車潮,他認為今年一月難免會受影響,但仍審慎樂觀看待今年電動機車市場,會持續推出採用PBGN(Powered by Gogoro Network)的電動機車。

Gogoro Network總經理潘璟倫也表示,至今已布建超過1,500座換電站,累計27萬車主,平均每日有20萬電池做交換,今年著重在建設可容量100顆電池的Super GoStation超級換電站,預計在大台北地區、桃園、新竹、台中、台南、高雄與屏東等城市的主要熱門區域建置60座以上的超級換電站,藉此滿足消費者的換電需求。

看車身細節

宏佳騰智慧電車Ai-1 comfort
Ai-1 Comfort正面
圖/ 陳映璇攝影
宏佳騰智慧電車Ai-1 comfort
Ai-1 Comfort搭載12吋輕量化輪框
圖/ 陳映璇攝影
宏佳騰智慧電車Ai-1 comfort
Ai-1 Comfort尾燈
圖/ 陳映璇攝影
宏佳騰智慧電車Ai-1 comfort
Ai-1 Comfort車廂
圖/ 陳映璇攝影
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以技術突圍,星路科技攜手夥伴開拓台灣低軌衛星產業新局
以技術突圍,星路科技攜手夥伴開拓台灣低軌衛星產業新局

全球衛星產業正迎來前所未有的成長契機。高盛研究報告〈The global satellite market is forecast to become seven times bigger〉預估,2025年至2030年間,全球衛星營運商將發射多達7萬顆低軌衛星,帶動從衛星發射、衛星製造、地面終端、網路管理等周邊產業蓬勃發展,市場規模將從當前的150億美元飆升至1,080億美元以上。這場衛星產業變革不僅吸引跨界國際巨擘投入,也讓星路科技等台灣業者擁有切入國際供應鏈、甚至是引領市場發展的機會。

星路科技董事長謝森芳表示:「在日常生活的每一個角落,無線通訊技術早已成為不可或缺的存在,智慧型手機、物聯網、高鐵到醫療設備都仰賴穩定的通訊網路支撐。」值得特別注意的是,過去,市場對衛星通訊的印象不外乎高成本、複雜、專用領域,但低軌衛星技術帶來的低延遲與全球覆蓋正在改變市場遊戲規則。星路科技憑藉自主研發的次世代封包交換系統–PSMA–突破傳統架構瓶頸,讓高速移動通訊成為可能,並成功參與台灣國家太空中心的標案,以及在國際市場展開關鍵布局。「隨著星路科技進入快速擴展期,資本運作必須適度調整,接下來將透過對外募資的方式,以回應市場對衛星通訊日益增長的需求。」

星路科技董事長 謝森芳
星路科技董事長 謝森芳
圖/ 數位時代

台灣衛星產業價值鏈逐漸成形,星路科技以持續創新加速全球布局

台灣的衛星通訊技術日漸成熟,從軟體技術、零組件、設備到系統整合等能力皆可接軌國際,在眾多業者中,星路科技憑藉著衛星地面站到用戶終端設備的一條龍服務能量,以及在國際合作、產品創新、營運布局與戰略聯盟四個面向的亮眼成果,成為推動全球衛星通訊產業新秩序的關鍵力量。

首先是透過國際合作展開全球佈局。星路科技宣布與印尼國家級衛星業者Telkomsat展開技術與商業服務合作,將自主研發的SkySwitch衛星通訊平台導入印尼的高通量衛星「Merah Putih 2」,未來服務將覆蓋印尼全境–17,000座島嶼與615萬平方公里海域,協助Telkomsat以更穩定、高效且具成本優勢的方式提供衛星通訊服務,並在龐大的群島市場建立新優勢。

星路科技總經理賈和凱進一步解釋:「SkySwitch衛星通訊平台的核心是PSMA系統,結合多址接取技術,讓單一數據機可同時連線多個終端節點,不僅可降低建置與營運成本,亦十分適合車輛、船舶、飛行器乃至無人載具等高速移動場景使用。」事實上,SkySwitch的卓越動態通訊能力不僅讓星路科技成功打進印尼市場,也獲得多國政府與軍方關注,成為具備戰略價值的衛星通訊解決方案供應商。

其次是持續不斷的產品創新。例如順利完成台灣國家太空中心(TASA)的公開招標案、推出首款支援Ku-band頻段的電子式相控陣列終端設備。賈和凱進一步解釋,星路科技以相控陣列技術研發的新一代電子掃描天線,不僅具備IP67防水等級、超過49dBW的發射功率、250Mbps的低軌傳輸速率,還具備不同衛星軌道與衛星波束的切換的能力,再加上隨插即用且低廉維運成本,不僅適合海事市場,亦有進入大眾市場的潛力。

星路科技總經理 賈和凱
星路科技總經理 賈和凱
圖/ 數位時代

低軌衛星世代已至,星路科技攜手台亞衛星通訊打造最佳解方

再來是與台亞衛星通訊聯合申請衛星通訊營運軌照,預計在今(2025)年底前即可提供台灣市場合法且高品質的衛星通訊商用服務,帶動衛星通訊與相關產業發展。台亞衛星通訊總經理郭育鈞表示:「星路科技的產品有助於提升頻寬效率與支援動態通訊,而我們則擅長衛星頻譜、地面站與系統整合等,雙方合作等於是將『衛星上空』到『地面應用』形成完整鏈結,可以更快速且精準的滿足市場需求。」
也因如此,雙方除在台灣聯合申請衛星通訊營運軌照,也積極布局印尼等海外市場例如,台亞衛星通訊藉由星路科技與Telkomsat共同打造的通訊生態體系,透過衛星智慧物聯網機制,在印尼提供AI驅動的遠距醫療、氣象預測、精準農業等服務。

最後,同時也是最重要的是,星路科技將與展開更深層次的合作,共同推動產業升級,提供更多元且優質的衛星通訊解決方案。對此,謝森芳認為:「全球衛星通訊迎來一個全新世代,在這個關鍵時刻,星路科技不僅會持續投入創新研發,也會從市場需求出發,攜手夥伴提供最佳方案,讓台灣不只是被看見,還可以在新一波衛星通訊變革中引領潮流。」

總的來說,在這一波低軌衛星全球競賽中,星路科技不僅僅是參與者,更是推動者,接下來,將持續透過技術創新、跨國合作、產業鏈布局等方式強化競爭優勢,攜手價值鏈夥伴一同為台灣衛星通訊產業寫下新的篇章。

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