交通部觀光局「無限期」暫停出團、接待國外旅客,台灣旅行產業寒冬仍看不到盡頭
交通部觀光局「無限期」暫停出團、接待國外旅客,台灣旅行產業寒冬仍看不到盡頭

8月26日更新:對旅行社來說,雪上加霜的事情又來一樁。交通部觀光局宣布,因疫情暫停旅行業組團赴國外旅遊及接待來台觀光客。重點是過去交通部觀光局皆會標示暫停出團的期限,本次直接沒有公布日期,僅說:「後續將配合中央流行疫情指揮中心宣布疫情發展及邊境管制情況適時調整並公告」。看來旅行業的寒冬,仍看不到盡頭。

「真的只剩國旅了,只能再加油。」山富台北企業一部副總經理兼發言人李慶良一句話,道盡了旅遊業者近期奮鬥的唯一目標: 國旅 。7月是暑假的第一個月份,更是旅遊旺季的起跑開端,誰能搶下有限的房位與國內航線機票,就能在疫情封鎖邊境時,盡可能地咬下一塊國內旅遊的大餅。

而6家上市櫃旅行社也已經全數公布7月營收,分析6家旅行社營收大致可分兩族群,第一類營收表現較佳旅行社,大多掌握了離島旅遊商機,以雄獅為首,在積極投入人力於國旅業務後,連兩個月交出破億元的成績單,7月營收更是逼近2億元,來到1.99億元;靠國旅拚出營收第二、第三名的易飛網跟山富,分居前段班。

至於仍苦苦掙扎的後段班,包含日前宣佈人力緊縮的鳳凰旅營收停滯,五福7月營收有一倍以上反彈,燦星旅雖然營收墊底,但對比6月仍有超過3成的成長。

國旅市占大比拚,易飛網攀升成為No.2

上市櫃旅行社過去12個月營收(單位:仟元)
圖/ 公開資訊觀測站;陳君毅製表

交通部觀光局進一步將禁止出團、禁止接待外國客的禁令延長至8月31日,國旅成了唯一決戰點,旅行社的營收也成為另外一種檢視各業者國旅市占的方式。

而各家旅行社在7月的營收部份,仍由雄獅以1.99億元奪冠,第二名則是易飛網的3,900萬元,第三名則為山富的2,816萬元。接續則為五福1,873萬、鳳凰1,069萬以及燦星旅的954萬元。

雄獅的量體與市占一直以來都是冠軍,但在疫情前各家旅行社所擅長之處略有不同,但全面轉向國旅後,雄獅仍能與其他旅行社保持不小的營收差距。而7月的營收對比6月成長了快1倍,雄獅將其歸功於暑假旺季來臨,離島、親子出遊的產品熱賣的結果。

而第二名的易飛網,過去在各家旅行社的營收排行中,大多敬陪末座,過去12個月以來,僅在2019年11月、12月,以及2020年2月超越過燦星旅。

但在疫情爆發後的3月以來,易飛網的營收在6家旅行社中的排名從第5名一路攀升,5、6、7月營收都是僅次於雄獅的第二名。易飛網認為,這是超前部署的成果,包含提前佈局離島、花東機位與房位等。

而山富則奪下了第三名的位置。過去山富的國旅僅占營收2%,在疫情後將國旅部門從15人擴展到200人,也拚出不錯的成績。山富台北企業一部副總經理兼發言人李慶良表示:離島的挹注相當大,以及跟農委會合作,規劃各類主題式精緻農遊搭配農遊券,也賣得很不錯。但他也提到,陸陸續續接到許多國內企業員工旅遊的需求,占營收來源達20%。

這樣看下來,鳳凰成了唯一7月營收下滑的旅行社,不過鳳凰4、5、6、7月的營收差距都不大,都約在1,000萬~1,100萬間浮動。

暑假旺季營收成長,但對比去年仍是一片慘慘慘

雖然暑期旺季,讓許多旅行社們7月的營收對比6月成長了不少,但從年比來看仍只有慘。

上市櫃旅行社7月營收年比
圖/ 公開資訊觀測站;陳君毅製表

7月營收的年比,除了易飛網交出僅下滑54.37%的成績外,其他旅行社仍一片慘淡,年比下滑都在9成以上,其中以五福的97.04%下滑最多,也讓其在7月初傳出人員縮減,但五福仍強調,若真的有人事調整,幅度會低於20%,並一定會依照勞基法辦理,未來也將優先回聘資遣的人員。

下滑幅度第二多的鳳凰,7月營收年比下滑96.76%,也在8月初時宣布精簡人事,預計將裁員40人,占全公司人數300人約13%。鳳凰表示將會依循勞基法辦理,同時,未來如果業務重回正軌,被資遣的員工將優先回聘。

7月營收年比下滑第三多的燦星旅,則是已經經過一輪瘦身調整。

照這個情況看來,旅行產業是否有可能再迎來一波裁員潮,就要看各家旅行社們在年比下滑9成的情況下,還能撐多久了。而展望8月,台東熱氣球嘉年華、澎湖花火節也都尚未結束,還將迎來花蓮的金針花季、東海岸大地藝術節等,國旅帶來的爆發商機也還沒有到盡頭。

責任編輯:蕭閔云

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思科:打造智慧轉型韌性基礎的關鍵 人才培育與科技
思科:打造智慧轉型韌性基礎的關鍵 人才培育與科技

人工智慧(AI)正以前所未有的姿態重塑全球政府與企業的數位轉型藍圖,帶來一場深刻的變革。這股浪潮不僅預示著效率與生產力的巨大躍升,同時也為組織帶來嚴峻挑戰。如何駕馭 AI、確保資訊安全、並同時兼顧永續發展,成為當今各國政府與企業亟需面對的核心課題。在這樣一個充滿挑戰與無限機會的時代,全球網路與資安科技大廠思科(Cisco),憑藉其完整的產業生態系和豐富的跨國合作經驗,正積極扮演關鍵的賦能者角色,所推動的台灣數位加速計畫(Taiwan Digital Acceleration, TDA)也已邁入3.0階段。思科認為,值此時刻組織需要為數位轉型建立具韌性的基礎,而關鍵不只是科技,更重要的是人才培育。

AI雖解決人力短缺問題 但人員更需學習駕馭AI

負責思科國家數位加速計畫(CDA),與多國政府密切合作的思科全球資深副總裁暨全球創新長Guy Diedrich,談到當今各國政府與企業正在面臨融合著AI、資安與永續發展的數位轉型趨勢,而在此過程中關鍵的是,組織必須透過科技與培育人才來為此波轉型打造具韌性的基礎。

思科
思科全球資深副總裁暨全球創新長Guy Diedrich
圖/ 思科

Diedrich進一步表示,未來的職位已不再是用職務說明書來衡量,而是以工作流程為核心,人力會在不同階段介接不同科技,可能是AI、機器人、人形機器人甚至量子電腦,因此人力與科技的整合也特別重要。思科台灣總經理林岳田也舉例,過去在地端、雲端網路設備有各自的管理平台,未來除了將化繁為簡整合為單一平台外,許多資料搜集比對的例行工作由AI取代,但關鍵的決策判斷仍會交由人力負責,因此培育員工學習AI也更加不可或缺。

過去從TDA 1.0計畫推動至今,透過思科網路學院(Cisco Networking Academy),思科與合作夥伴已經在台灣培育超過17萬名技術人才。提供從網路工程師認證(CCNA)、網路高級工程師(CCNP)到網路專家(CCIE)等,針對不同職務與層級完整的專業培訓,而去年剛推出針對AI架構的網路設計專家(CCDE-AI Infrastructure)認證,在市場上更是炙手可熱。Diedrich強調,未來學習將成為工作中的一部份,持續在職訓練才能確保人員跟上技術的快速發展。

林岳田也指出,思科致力於人才培育不遺餘力,並從多方面投注資源。包括目前已在台灣的北、南、東部區域成立思科網路學院教師培訓中心,作為推動各區域人才培訓的種子基地。同時,思科與合作夥伴晉泰科技在2025年於高雄成立「亞灣AIOT生態系發展基地暨研發中心」,目標是培育5,000名AIOT人才並協助 1,500 人取得國際認證,以解決目前產業智慧轉型卻求才若渴的窘境。而在政府公部門方面,思科近期與國家資通安全研究院 (簡稱「資安院」) 合作「NPO資安共學計畫」,由思科網路學院 (Cisco Networking Academy) 提供課程與平台資源,資安院負責在地招募與社群經營,共同構築永續的公益資安生態系。

思科
思科台灣總經理林岳田
圖/ 思科

完整生態系整合多元科技 一同推動AI創新

數位轉型另一項重要關鍵就是科技,尤其當今企業都在思考如何利用AI推動創新。思科與18家合作夥伴,從TDA 1.0到3.0計畫,共同實踐30個創新專案。其中TDA 1.0著重智慧城市、企業 5G專網、資訊安全和數位醫療照護等核心領域,奠定數位轉型基礎;TDA 2.0計畫除了延續並深化前述智慧城市與智慧交通,也因應新冠疫情下的醫療照護需求,為長者提供遠距學習、遠距醫療等樂齡生活應用,同時拓展金融韌性等創新場景。而在離岸風電計畫中,更利用5G結合VR眼鏡解決方案,協助當時因為疫情封控而無法來台支援的國外風機維護工程師,進行遠距教育訓練。

而TDA 3.0計畫中聚焦永續發展、資安韌性和AI驅動的智慧轉型,其中指標性專案之一,便是以高雄港為場域的智慧港口解決方案。提供從貨輪進港到貨櫃卸貨、起重機遠端操作監控等全自動化營運,可提升人員工作效率並確保安全。同時此方案中也兼顧永續發展需求,透過感測器可將各種機具設備的碳排資料回傳,完整監控能源使用情形。

人員短缺不只是運輸業也是許多產業共同面臨的難題,思科與合作夥伴針對醫院推出行動醫療推車,就是利用AIOT、無線/有線網路整合結合Webex視訊系統等,能協助遠端醫師迅速掌握病情,在第一時間提供專業判斷,或協助護理師迅速正確完成數據輸入工作。思科全球副總裁黃志明也強調,科技的運用更重要的是化繁為簡,透過整合算力、網路、資安與儲存功能的AI PODs一體機伺服器,讓許多TDA 3.0專案能專注於應用開發,加速落地部署。

黃志明進一步表示,思科能協助企業導入部署各項AI創新方案,得力於生態系中有擅長應用開發、技術架構、顧問諮詢等不同領域的合作夥伴,彼此在開放、包容的平台上運作,因此能協助企業加速智慧轉型並提升企業價值。

思科
思科全球副總裁黃志明
圖/ 思科

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