進口包裹大增541%!高哩程購物正夯,亞洲跨境電商10年成長、競爭版圖一次看
進口包裹大增541%!高哩程購物正夯,亞洲跨境電商10年成長、競爭版圖一次看

2009年11月,阿里巴巴首度舉辦雙十一購物節,啟動亞洲跨境電商熱潮。10年來,台灣進口小型包裹數量由971萬件成長至6,223萬件,漲幅高達541%。突破過去由生活周邊通路與貿易商所限制的消費選擇,消費者對於跨境購物的頻率及規模正快速增加。

直接至海外電商購物、或由海外發貨寄達的「高哩程購物」型態,已成為台灣零售產業必須正視的課題與趨勢。

加速消費者海外跨境購物的主因之一,在於各式多元的跨境消費解決方案於過去10年間百花齊放,不僅孵化出豐富的新創機會,也成功衝破了地理距離、語言隔閡所帶來的限制,建構逐漸成熟的亞洲跨境電商產業生態。觀察跨境電商服務類型可以看到,跨境電商平台、海外直購轉運、商家代購轉賣等3項服務型態,為目前台灣進口跨境電商消費的主要模式。

未來流通研究所團隊抓取2010至2020年台灣進出口跨境小型包裹量數據,並整理近10年對台灣有重大影響性的亞洲跨境電商產業事件,結合時間軸索引的圖解方式,提供重點觀察分析:

進口小型包裹十年大增541%,2015年蝦皮入台後急速飆升

10年來進口跨境包裹量。(點圖可放大)
圖/ 未來流通研究所

台灣消費者對於海外商品高漲的消費熱情,反映在近10年來大幅翻漲的進口小型包裹數量,10年間由971萬件成長至6,223萬件,成長幅度高達541%。尤其2015年蝦皮購物(當時為蝦皮拍賣)進入台灣後,進口小型包裹數量自2016年起即大幅增加,2015年至2019年間年均複合成長率(CAGR)高達35%,進口小型包裹數量邁入高速成長。

在電商平台的引導下,消費者越來越習慣於海外跨境購物,從單一海外平台購物直送台灣、個人賣家代購、到海外集貨代運網站,消費者對於多元的海外收發貨流程也更加熟悉, 加上不斷推陳出新的各項支付工具與物流方案,使海外跨境購物成為許多消費者的日常小確幸。

另一方面,除了個人消費者自行至海外電商網站購物外,「淘寶大戶」商家代購再轉賣至台灣的方式,也是推高台灣進口小型包裹量的主因。根據關務署統計,每年雙十一購物節期間,台灣有90%的進口小型包裹是來自於中國大陸,印證了PChome集團詹宏志董事長提及的「淘寶登台是小事,台登淘寶才是大事」的論述。

延伸閱讀:淘寶台灣威脅本土電商事小,詹宏志:台人瘋買境外淘寶問題更大

有鑑於此,關務署於2018年調降進口貨物免稅門檻,由3,000元降至2,000元新台幣,2020年更啟動「海外包裹實名制」措施。但由數據中可以看到,近2年進口小型包裹數量仍持續以超過25%的幅度攀升。不過同時間我們也觀察到,每件進口小型包裹的平均價格,由2010年的1,632元新台幣降至2019年的738元新台幣,反映出化整為零、包裹拆單的方式確實存在。

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出口小型包裹量2015年後面臨成長瓶頸,業者布局反攻

2020台灣電子商務產業競爭地圖
2020台灣電子商務產業競爭地圖。(點圖可放大)
圖/ 未來流通研究所

出口小型包裹數量自2010年387萬件成長至2015年684萬件達到高峰後,成長力道與規模陷入瓶頸,至2019年跌至643萬件。出口小型包裹金額也由2015年的185億元新台幣,降至2019年的160億元新台幣。

不過,雖然近年成長幅度趨於平緩,但業者仍持續投入資源進行跨海佈局,前10大電商平台已有8家提供跨境出口銷售業務。

例如PChome集團2020年發表東南亞一站式跨境電商解決方案PChomeSea,就是以上架大量豐富的台灣商品為特色,除了搭配2015年自建的PChome Thai外,也與越南Tiki、印尼Blibli、馬來西亞Youbeli、新加坡Qoo10等當地知名平台合作。

而統一超持股超過50%的博客來,也在2017年啟動海外專館服務機制,商品線從核心的書籍文具、一路開展至包裝食品、美妝保養、親子母嬰等生活風格選物,甚至與地方農會合作,向海外消費者提供深具台灣在地風味的農作產品。立基於母集團的資源,博客來在海外也提供7-11門市取貨、自助儲物櫃取貨等多元海外物流方式,希望強化海外購物的便捷度。

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除了平台業者外,電商支援服務企業亦積極參戰,例如提供網路開店服務的91APP,2020年全面開通跨境電商支援功能;同樣以線上開店平台為主的SHOPLINE亦推出跨境電商金物流解決方案,並串接跨境7-11超商取貨服務,提供橫跨星馬港三地、近3,000間海外7-11門市的取貨服務等。

此外,看好台灣企業豐沛的製造力與商品力,全球性電商平台近年亦紛紛來台招商,例如2017年Amazon「全球開店」官方台灣站正式上線、阿里巴巴集團旗下各平台積極來台招商、2020年阿里巴巴國際站推出台灣行業館等,均成為台灣商品線上跨境銷售的出口,共同協助業者開拓「電商新外需市場」。

亞洲跨境電商走過戰國十年,產業生態3模式逐漸成熟

圖解tenso跨境電商一站式物流平台模式
圖/ 未來流通研究所

觀察跨境電商服務類型,可以將台灣進口跨境電商消費的主要模式歸納為3項主要服務型態。第1項是由電商企業建置、面向海外消費者的跨境交易平台,也是目前最主要的跨境電商型態,海外消費者直接於網站上進行消費購物後,透過平台服務將商品寄回國內,例如AmazonGlobal、日本樂天市場國際版(2020年6月服務轉移至Rakuten Global Express)、阿里巴巴國際站(B2B)、淘寶集運服務等。

第2項為海外直購集貨轉運服務,主要是針對部分消費者認為國際版網站商品種類較少、但缺乏海外地址無法於當地電商網站購物的痛點所開展出的新型態消費。這類型的服務商可透過提供虛擬海外地址等方式,協助消費者直接至海外在地電商網站購物或藉由代購消費後,再將商品集貨轉運回台。海外直購集貨轉運服務的購物程序雖相對繁瑣、且消費者需熟稔當地電商生態,但能夠選購的商品種類豐富許多,而透過業者提供的集貨服務,也能夠降低高昂的跨海物流費用。

例如華美集團旗下SPEX eSHOP集貨代運網、PChome集團旗下比比昂,以及日本BEENOS旗下代購服務Buyee及集貨轉運服務tenso等,相當受到消費者歡迎。

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第3項則為商家代購轉賣形式,以各大C2C平台及眾多代購/團購中小型賣家為主,商品發貨地為海外直接寄送或由賣家整批代購至台灣再行分銷,這類型交易模式多結合大量社群行銷與社團購買力,部分賣家/團購主本身具備強大的號召力,成為許多消費者青睞的購物方式。

責任編輯:文潔琳
本文授權轉載自:未來流通研究所

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【AI時代的成熟決策學】當技術更新越來越快,為何科技領袖反而轉向推崇「基礎系統」的極致穩定與進化?
【AI時代的成熟決策學】當技術更新越來越快,為何科技領袖反而轉向推崇「基礎系統」的極致穩定與進化?

在生成式AI與軟體定義一切的科技浪潮下,「快速更新」成為企業顯學,卻也帶來前所未有的焦慮。當技術以「月」、甚至是「天」為單位被淘汰時,頂尖科技決策者的思維也同步更新。真正決定企業深度與產品生命週期的,並非花俏的表面功能,而是歷經時間考驗、具備彈性與擴充度的「基礎架構」。這種對成熟基礎的信仰,也完美延伸至他們的移動選擇上。

大技術時代的焦慮與解藥!科技決策者如何定義「永續演進的核心架構」?

走進科技園區的玻璃帷幕大樓,或是金融總部的會議室中,科技業高階主管或創業家們正討論著大型語言模型的部署、邊緣運算演算法的優化,以及下一代商業模式的翻轉。在此「軟體定義世界」的時代,企業面臨著極度快速的科技新陳代謝。新技術看似絢麗,但若缺乏強大的系統基礎支援,往往隨時面臨被市場淘汰的風險。

國際知名諮詢機構 McKinsey在最新的全球人工智慧調查中指出:超過72%的全球企業已在至少一個業務功能中部署了生成式AI或軟體自動化。然而,Gartner的科技趨勢報告亦警告:高達85%的企業數位轉型或新技術導入未能達到預期成效,雖然背後有著諸多因素值得探討,但其中不可忽視「過度追逐單一噱頭,忽視基礎架構的穩定性與擴充彈性」此原因。

新技術與演算法看似絢麗,但若缺乏強大的系統基礎支援,往往隨時面臨「過時與崩潰」的風險。

觀察當代頂尖科技領袖與高階決策者的思維演變,會發現他們正在展現一種「成熟的理性」:比起無休止地追逐未經驗證的短期趨勢,他們更看重基礎架構是否具備極高的擴充性、穩定度與縱向深度。因為真正的技術典範,通常不是頻繁更新的應用層面,而是歷經時間考驗、可持續無縫升級的基礎平台。

這種「以成熟基礎應對快速變化」的系統思維,同樣完美體現在當前頂級座駕的選擇面向。

Porsche Cayenne並非橫空出世的新車型,而是保時捷歷經數世代進化與升級後,將造車工藝與數位系統完美融合的成熟結晶。對科技企業家而言,選擇Cayenne絕非隨波逐流,而是對「歷經市場與時間驗證」的技術信仰與價值投射。當外在環境變化越快,聰明的決策者越懂得付出對「經過驗證的基礎技術」的高度信賴。

Porsche Cayenne
Porsche Cayenne 是當代頂尖決策者的終極選擇,以歷經世代淬鍊的極致平台與完美工藝,完美詮釋了「唯有強大且經過時間驗證的成熟基礎,方能輕鬆駕馭快速變化的未來」。
圖/ 數位時代

從科技園區到海岸 解構科技領袖的「多工相容性」

當代科技領袖與創業家的人生,就像是一台高負載運作的高效伺服器。晨間穿梭於內湖科技園區,處於高節奏的商業決策與跨國連線會議;週末則需要迅速切換狀態,帶著家人遠離城市喧囂,前往北海岸享受海景與戶外生活。

Porsche Cayenne
從高負載的商業決策,到週末北海岸的家庭時光,當代科技領袖跨越場景的無縫切換,Porsche Cayenne展現了兼具極致效能與高度彈性的「多工相容性」。
圖/ 數位時代

對應這樣快速的角色切換,他們需要的不僅是一輛功能單一載具,而是一款具備極高「多工相容性」的旗艦移動平台:

日常運作的高相容性: 商務通勤與跨國會議的空檔,Cayenne GTS Coupé舒適豪華的5人座設定與優化的直覺UX數位介面,提供高品質的靜謐空間與尊榮感受。將原本被浪費的交通時間,轉化為高效率的沉澱與充電時刻。

低延遲的樂趣釋放: 須臾間立刻切換至運動模式,車身動態反應即刻搖身一變,隱藏的跑車基因瞬間釋放。500 PS強悍輸出與跑車般的操控身手,讓駕駛者從商業大樓開往海岸公路時,無需在「家庭責任」與「獨處熱血」之間做任何取捨。

Porsche Cayenne
Porsche Cayenne 以極致奢華靜謐與瞬時釋放的強悍性能,成為科技領袖無縫切換商務沉澱與駕馭樂趣的旗艦移動平台。
圖/ 數位時代

技術與設計分析 Cayenne GTS Coupé如何以「軟硬體深度整合」詮釋現代工藝?

對於當代科技人而言,絕對最為了解「軟硬體協同」的難度與迷人之處。要讓一台擁有極佳空間的五人座SUV同時兼具跑車的動態極限,背後靠的是極其精密的調校能力。Porsche Cayenne GTS Coupé正是軟硬體深度結合的典範:

動力與動態控制演算法: 搭載500 PS V8雙渦輪增壓引擎,配合PASM主動式懸載調整系統與降低10公釐的主動氣壓懸吊,以毫秒級的微處理速度即時修正阻尼軟硬與動態反應,展現物理極限與演算法調校的完美結合。

Porsche Cayenne
圖/ 數位時代

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Porsche Cayenne
圖/ 數位時代

多模態開放式配置: 除了Cayenne GTS Coupé之外,Cayenne車系提供SUV與Coupé雙車型配置,以及純燃油與E-Hybrid混合動力,宛如極具彈性的開放式架構,滿足科技領袖對客製化規格的偏好。

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圖/ 數位時代

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