缺工潮拖累,亞馬遜Q3比去年少賺50%!能靠年底購物季扳回一城嗎?
缺工潮拖累,亞馬遜Q3比去年少賺50%!能靠年底購物季扳回一城嗎?

美國電商亞馬遜公佈2021年第三季度財報。財報顯示,亞馬遜第三季度營收為1108.12億美元,與去年同期的961.45億美元相比成長15%,而分析師平均預期為1116億美元;淨利潤為31.56億美元,與去年同期的63.31億美元相比下降50%,而分析師平均預期為46.23億美元;每股收益6.12美元,而分析師平均預期為8.92美元。

亞馬遜第三季度利潤大幅下滑,公司預計這種情況將持續到整個假日季結束,主要原因是維繫快遞業務的巨額支出拉低了亞馬遜在電商市場的收入。

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圖/ Sundry Photography via shutterstock

亞馬遜股價在盤後交易中下跌4%。

其中亞馬遜電商平台營收為499億美元,較去年同期成長3%;包括全食超市在內的亞馬遜實體店營收為42.7億美元,較去年同期成長13%。來自第三方賣家的服務營收為242.5億美元,較去年同期成長18%,增幅低於第二季度的34%和第一季度的60%。第三方賣家服務營收包括亞馬遜電商平台收取的佣金、商品打包、分裝和運輸費用。

第三季度亞馬遜服務方面的營收首次超過商品零售額。本季度亞馬遜商品淨銷售額為549億美元,而來自亞馬遜雲端服務AWS、廣告、第三方賣家服務和Prime會員訂閱方面的總營收達到559億美元。

其中AWS營收超過預期,一舉躍升39%至161.1億美元,而分析師平均預期為154.8億美元。同期AWS營運利潤為48.8億美元,相比之下母公司亞馬遜營運利潤僅為8.8億美元。

此前一年亞馬遜業績驕人,但現在其正面臨更為嚴峻的前景。在勞動力市場持續緊張的情況下,亞馬遜提高了旗下倉庫員工的平均工資,並利用更高的入職獎勵來吸引更多藍領工人,從而保持電商業務的持續運轉。

與此同時,亞馬遜也在努力應對全球供應鏈出現的問題。公司已將自家集裝箱處理能力提高了一倍,不斷擴大配送服務合作夥伴計劃,加大對倉儲基礎設施的投資,其中的投資金額不斐。再者更多消費者重返實體商店購物,公司第三季度營收成長放緩至15%,低於去年同期37%的增幅。

亞馬遜還表示,預計第四季度營收在1300億至1400億美元之間,成長率在4%至12%之間;營運利潤將在0到30億美元之間,低於亞馬遜去年公佈的69億美元。在剛剛結束的第三季度,亞馬遜淨利潤較去年同期下降約50%,這是自去年年初疫情開始以來亞馬遜單季利潤首次出現較去年同期下滑。

今年7月份出任亞馬遜首席執行長的安迪·賈西(Andy Jassy)在一份聲明中表示,公司將在消費者業務上產生數十億美元的額外支出,旨在應對物流成本增加、員工工資上漲和勞動力市場的短缺局面。

Andy Jassy
Andy Jassy
圖/ 截圖自YouTube

賈西表示,亞馬遜正在「盡一切努力,在當前假期購物季將不利因素對客戶和銷售合作夥伴的影響降到最低」。 「短期來看,這對我們來說代價高昂,但對我們的客戶和合作夥伴來說,這是正確的選擇。」

目前,亞馬遜一直在努力防止2013年聖誕節購物季期間出現的問題重演,當時商品交付延誤導致部分消費者在聖誕節當天沒有收到禮物。

公司首席財務長布萊恩·奧爾薩夫斯基(Brian Olsavsky)在財報電話會議上表示,勞動力短缺問題導致公司員工數量不穩定。

亞馬遜已經僱傭了13.3萬名員工,使得第三季度亞馬遜全職和兼職員工總數增至147萬人,不過公司在今年假日購物季仍需要更多員工。

奧爾薩夫斯基說,第三季度製約公司利潤的主要因素是人力成本,而非實體商品。他強調,亞馬遜在招聘和留住員工時勞動力成本高企不下,其中包括發放3000美元的入職獎金和推出免費大學學費等新福利。

奧爾薩夫斯基說,第三季度亞馬遜因勞動力短缺、通貨膨脹和營運中斷等問題增加20億美元開支。而這一數字將在第四季度升至40億美元。

亞馬遜員工們也在爭取更多收入。本週,紐約市約2000名亞馬遜倉庫員工請願投票,決定是否讓他們所工作的倉庫成立亞馬遜在美國的首個工會。

面對全球範圍內的供應鏈問題,亞馬遜已經採取措施完善供應鏈,不斷增加航運港口、運輸飛機和卡車數量。為刺激消費者在亞馬遜電商平台購物,公司早在今年10月4日就開始啟動促銷優惠活動。

所幸亞馬遜雲端服務AWS是一個亮點。疫情期間,隨著人們對遊戲和遠端工作的需求不斷增加,AWS營收持續成長。首席財務長奧爾薩夫斯基表示,AWS營收成長再度加速,第三季度淨營收達到161億美元,超出分析師預期。如果去除從AWS獲得的巨額利潤,亞馬遜第三季度將出現虧損。

本文授權轉載自:網易科技

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責任編輯:傅珮晴、錢玉紘

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全台首創,永豐銀行將 FIDO 導入 DAWHO 多幣Debit卡,重塑行動交易安全體驗
全台首創,永豐銀行將 FIDO 導入 DAWHO 多幣Debit卡,重塑行動交易安全體驗

數位金融普及帶動交易頻率持續增長,如何在便利性與安全性間取得平衡,成為普遍銀行共同面臨的挑戰。以非約定轉帳為例,若使用者身處海外或電信訊號不良的地方,將會陷入無法進行簡訊OTP(One-Time Password)驗證的窘境,此外,使用者還可能遭遇惡意份子以先進技術側錄裝置、攔截簡訊與進行詐騙等風險,而且,銀行等金融機構還必須支付大筆費用維護簡訊OTP驗證機制的穩定性。

為解決傳統簡訊OTP驗證逐漸不敷使用的情況,同時,兼顧安全與體驗,永豐銀行領先同業,以FIDO(Fast Identity Online)技術重新設計非約定轉帳的認證流程:將 FIDO 私鑰置入晶片金融卡的晶片中,讓卡片透過 NFC (Near-Field Communication)感應與手機雙向認證,形成不依賴簡訊 OTP 的高安全交易模式。

簡訊OTP驗證機制逐漸不敷使用,永豐銀行推兼顧交易安全與使用便捷的最佳解方

「起心動念很簡單,就是為了解決客戶面臨的真實挑戰。」永豐商業銀行副總經理暨數位金融處處長嚴國瑞指出,FIDO 是全球通用的安全標準,而晶片金融卡既符合法規、客戶持有比例也高,如果將兩者合而為一,即可在不犧牲體驗的前提下提升安全強度。「客戶只要在 App 設定 FIDO 密碼,即可透過卡片 NFC 感應完成驗證。」確認產品概念後,接下來的關鍵是確認應用情境與載體。

永豐銀行會選擇DAWHO多幣Debit卡作為首波導入載體的原因也很明確:卡片客群包含頻繁往返海外的商務人士、遊學生、留學生,以及常在境外飛行、無法穩定接收台灣簡訊的空服員族群。「至於會聚焦在非約定轉帳這個應用場景的原因有二:首先是轉帳交易佔永豐銀行網銀交易的8成以上,其中,非約定轉帳又佔轉帳交易的7成以上;其次,非約定轉帳的頻率高、風險高,同時也是客戶最容易因為簡訊OTP驗證機制受阻的環節,是最適合導入高安全驗證技術的場域。」嚴國瑞副總經理如是說道。

從確認概念到產品落地,永豐銀行動員跨單位合作,並與 FIDO 聯盟及製卡公司共同開發,歷時 8 個多月完成監理門診、技術驗證、專利申請、國際認證與卡片製作等過程,於2025年 12 月正式推出。現在,所有新申辦 DAWHO 多幣 Debit 卡的客戶都可以體驗到FIDO驗證服務,後續也將逐步開放既有存戶換發。

永豐銀行
與一般晶片金融卡不同,DAWHO 多幣FIDO Debit 卡具備「FIDO密碼 + NFC感應」雙重驗證機制。即便密碼外洩,沒有卡片內的私鑰仍無法通過 FIDO 驗證,大幅降低交易安全風險。
圖/ 永豐銀行

嚴國瑞副總經理強調:「歡迎所有不易接收簡訊、有高頻非約定轉帳需求、對安全敏感度更高的客戶,以及無法使用生物辨識或接收簡訊的族群申請使用,自由選擇要以簡訊OTP或是FIDO機制進行交易認證,更好實踐『安全不設限,便利零距離』願景。」

積極滿足客戶體驗,永豐銀行以創新科技翻轉金融服務

永豐銀行秉持永豐金控持續科技創新的精神,以科技翻轉服務,滿足客戶金融服務體驗。接下來,將逐步擴大DAWHO多幣FIDO Debit卡的應用範疇,如行動銀行登入驗證、約定轉帳與跨境支付等高安全需求領域,同時,與更多元的數位金融服務整合,藉此提升整體交易安全,讓客戶在多元場景也可以享有一致且便捷的驗證體驗。

「我們的目標是讓安全成為習慣,讓驗證變得簡單。」嚴國瑞副總經理表示,永豐銀行除了以永豐DAWHO多幣FIDO Debit卡重新定義金融交易的安全與便利,也會持續從「多因子驗證」、「AI風控」、「裝置生物辨識(包含臉部、指紋等)」等面向強化交易安全,例如導入行動裝置綁定機制、以AI風險模型即時偵測異常交易,並結合生物辨識與FIDO機制打造全方位安全防護網,讓使用者在享受更及時、直覺的金融服務時,亦能確保安全無虞。

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