核二廠2號機除役,會缺電嗎?缺口怎麼補?電價會調漲嗎?衝擊一次看
核二廠2號機除役,會缺電嗎?缺口怎麼補?電價會調漲嗎?衝擊一次看

核二廠2號機預計在今(14日)停機除役,將減少98.5萬瓩、約80億度電,但預計到2023~2030年淨增加累計910萬瓩,經濟部長王美花表示,雖然未來用電成長,但大型機組新增大於除役,不會有缺電疑慮。

經濟部長王美花
面對外界擔心核二廠2號機停機後會有缺電疑慮,經濟部長王美花親上火線說明接下來的電力規劃。
圖/ 陳映璇攝影

核二2號機除役,會缺電嗎?

核二2號機裝置容量98.5萬瓩,預計14日將依法結束40年運轉時間,外界憂心核二2號機除役後,是否會缺電?

從數據來看,自去年第四季以來,單日冬季風力發電最高達100萬瓩,台電對於再生能源發電深具信心;同時台電因應極端氣候縮短歲修時間,3月、4月陸續火力電廠大林2號機、林口1號機回歸,王美花提到歲修規劃上,過去是半年檢視一次,現在變成每兩周即時調整,同時透過導入3班制度、先儲備備品縮短歲修時間。

氣候變遷_地球暖化
台電因應極端氣候縮短歲修時間,預計3月、4月陸續火力電廠大林2號機、林口1號機回歸。
圖/ shutterstock

在電力調度上,隨著核二停機後, 小型新機組上線接受調度,通宵小型機18萬瓩已在1月上線,但大潭8號機112萬瓩預計4月測試,預估在夏天用電高峰來臨前可上線接受調度,且這兩部機組發電加總大於核二2號機的98.5萬瓩

但在上線前的空窗期,備轉容量率白天尖峰10%以上、夜間峰維持7~8%。 一般來說備轉容量率在10%~6%屬於供電吃緊,大於/等於10%為供電充裕。

供電壓力轉移至夜晚,靠水力、燃氣發電補上

至於用電高峰的夏季(7月後),台電指出,風力發電在夏天仍可維持20至30萬瓩,太陽光電預估白天最大發電量超過700萬瓩,目前白天太陽光電常有500萬瓩以上的發電出力。

隨著太陽下山後,供電壓力轉移至夜尖峰。電力調度上,將由慣常與抽蓄水力發電達440萬瓩補上,再結合新時間電價、需量反應等管理措施,可抵夜尖峰約100萬瓩。

台灣電力
隨著太陽下山後,供電壓力轉移至夜尖峰,電力調度上,將由水力發電、燃氣發電補上。
圖/ 經濟部

雖然近期南部水情不佳,但水力發電主力在中部,像是德基水庫目前蓄水量達63%以上,以及南投日月潭抽蓄水力,再搭配民生與農業用水節約使用;同時台電也要求民營燃氣電廠在夜尖峰出力。台電發言人吳進忠預估,「7月備轉容量率日尖峰11~12%,夜間峰降至7%。」

核電2號機停機後,電價將調漲?

除了缺電疑慮,為反應國際燃料成本的問題,近來政府醞釀電價調漲。去年台電虧損2,675億元,今年估將再虧損2,785億元,等於兩年虧損逾5,400億元。關鍵在於自2022年2月俄烏戰爭爆發,造成燃料成本上漲,包含燃煤、燃氣。

核二停機後,外界憂心:能源轉型將造成電價調漲。 王美花指出,核能發電占比台灣高的韓國、法國電力公司,虧損已達4,000億至7,000億元,且這兩國電價都比台灣高很多;被解讀是電價調漲勢在必行。

氣候變遷_地球暖化
核二停機後,能源轉型也可能造成電價調漲。
圖/ shutterstock

至於外界比較各種能源的發電成本,以2023年元月台電公布的燃料成本計算,再生能源2.18元/度、抽蓄水力發電6.05元/度,核能1.41元/度,顯然核能是相對便宜的能源選項。

王美花解釋:「核電發電成本較低,但後端核廢料處理經費就要準備4,200多億元,且往後成本還會增加。」至於再生能源,一路從政府躉購費率補貼到業者之間競價,未來躉購費率價格會持續降低,加上國際供應鏈要求使用綠電,需滿足業者的需求。

延伸閱讀:【圖解】台灣電費全球前5名便宜,台電3大方案漲價! 一張圖看用電現況

核電要延役、除役,可能嗎?

對於企業界喊話「核電延役」的可能性,王美花說,從法律面來看,法律規範沒有改,也沒有申請延役;事實面則是「核燃料拿不出來」,要談延役不可能。

在核廢料處理方面,核二廠室外乾貯興建遲遲未取得新北市府逕流排放許可,近期台電再度發函給新北市政府,希望乾貯設施盡快興建,才能真正踏出除役的第一步。

延伸閱讀:電價漲帶動綠電、能源管理需求上升,高電價會是未來趨勢嗎?

責任編輯:林美欣

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數位時代 X 國泰金控 從百套系統上雲到 Cloud First:國泰如何把雲端變成AI成長引擎?
數位時代 X 國泰金控 從百套系統上雲到 Cloud First:國泰如何把雲端變成AI成長引擎?

2019年金融監理機關正式將雲端納入委外規範後,揭示金融業上雲時代來臨,國泰金控數數發中心成立雲端策略發展部,負責擬定集團上雲策略,並於2020年正式啟動7年集團雲端轉型計畫;在多數金融機構仍停留在單點遷移或IT現代化的現下,國泰金融集團在 2025 年即完成 100 套系統上雲,更將雲端轉型階段從 Cloud Ready、Cloud Adoption 推向 Cloud First,成為數據與人工智慧應用的關鍵引擎。

國泰金控資訊長|吳建興 James Wu
圖/ 數位時代

「百套系統上雲不僅僅是數字,更是讓國泰從『 IT 進化業務』邁向『 IT 驅動成長』的關鍵轉折。」國泰金控雲端策略發展部協理顏勝豪表示,上雲帶來的效益十分顯著,包括提升資源可用性與營運敏捷度、減輕 IT 維運負擔;同時,雲端業者多具備零碳排或綠能機房機制,亦有助於企業朝向 ESG 永續營運邁進。「金融上雲不是單純的現代化基礎設施或者是升級技術,而是為了換取速度與可靠度,讓集團可以加速創新腳步、彈性調配資源,以及培育所需人才與技能,為未來做最佳準備。」
為讓集團員工、金融同業以及有志上雲的夥伴可以進一步探討雲端轉型的各種可能,國泰金控舉辦雲端轉型成果發表會,會中除有集團子公司分享最新成果,三大公有雲平台業者也從不同技術視角共同探討在合規、資安與 AI 應用的可能。

七年、三階段,國泰金融集團將雲端內化為營運流程與創新引擎

國泰金控科技長|姚旭杰 Marcus Ya
圖/ 數位時代

為什麼國泰可以領先市場完成雲端轉型、數據與 AI 賦能業務?

顏勝豪認為,雲端轉型的起點不是直接遷移系統,而是從四個面向打底:應用系統盤點評估、雲端架構設計、雲端遷移藍圖規劃,以及組織治理框架建立,而這也是 Cloud Ready 階段最重要的事情。
「不同子公司有不同商業模式與節奏,若沒有共同語言與平台底座,上雲很容易各自為政。」顏勝豪表示,為讓所有員工可以齊步前行,國泰以雲端遷移方法論 Cathay 6R(註1)作為共同語言、用平台作為共同底座,讓轉型不只是技術選擇,而是集團行動。
完成單一系統的雲端遷移後,便進入 Cloud Adoption 階段。在這個階段中,要透過大規模遷移建立更成熟的上雲標準作業流程(SOP),透過 FinOps 機制控管與優化雲端營運成本,以及透過自動化與治理模型確認多雲環境與安全與維運穩定性,目標是將雲端內化為組織日常運營的一部分,進而邁向 Cloud First 階段:在合規前提下,新專案與系統升級預設在雲端環境開發,並善用雲原生優勢加速新產品功能開發速度。
「集團雲端策略只有一個核心原則:讓雲成為 AI 時代的成長引擎,而不是單純的基礎設施。」關於國泰的未來雲端布局,顏勝豪如是總結。

國泰金控 雲端策略發展部 協理|顏勝豪 Otto Yen
圖/ 數位時代

以雲端為 AI 資源引擎、發揮數據燃料價值,實現 AI 賦能業務應用

國泰不僅在2025年完成集團百套系統上雲,也啟動數據上雲計畫並為 GenAI 奠定基礎建設。
例如國泰金控實現數據上雲,打造資料湖倉與 GAIA 生態系統架構為 AI 賦能業務做準備:成立國泰風險聯防中心(CRC)攜手集團洗防人員強化風險控管與金融犯罪因應能力;釋出國泰員工 AI 助手–Agia–Beta
版,提供差勤、福利與權益、技術支援、職務職能與集團其他資訊等五大類別管理辦法等查詢服務;此外,亦推出集團數據共享平台、集團法規知識庫、 AI 評測中心等服務,更好發揮 Cloud First 與 AI 賦能業務應用的價值。
雲端是 AI 時代的關鍵底座、數據則是 AI 的燃料。顏勝豪指出,發展AI需要龐大的 GPU 算力,若自建 GPU 機房,不僅硬體設備昂貴、折舊速度快,光是散熱系統一年就高達兩、三千萬元的成本,若採取雲端資源,可以隨啟隨用,同時,大幅降低試錯成本。「當雲端打好基礎、AI成為能力模組,銀行、人壽、產險與證券的創新不再是單點突破,而是放大集團級綜效。」

國泰以 Cloud First + AI 持續領先市場、形塑未來樣貌

「雲端可以優化算力成本,資料則決定 AI 應用上限。」顏勝豪解釋,在 AI 新世代,AI 模型定調能力「下限」,集團子公司掌握的「獨特資料」則決定應用的「上限」,考量雲端有許多好用 AI 服務,唯有資料上雲才能發揮數據價值、用 AI 賦能集團各子公司業務。
例如國泰世華銀行將採取多公有雲策略,打造雲端智慧生態圈,並以現代化雲原生技術拓展應用場景;同時,運用 AI 與資料分析優化客戶服務體驗,並藉由跨雲整合機制支援多元業務模式,以充分發揮上雲效益。至於國泰產險,不僅在兩年半內完成13套核心系統上雲、優化營運流程,如以 Serverless 架構打造百萬級效果、萬元成本的短網址系統等,讓雲端成為產險驅動長期成長的核心引擎與標準配備。

國泰人壽則是透過雲端與 AI 滿足不同客戶需求,如以 AI Search 精準呈現關鍵字搜尋結果,讓客戶可以精準且快速的查找所需資料、大幅優化官網體驗與滿意度。至於國泰證券則是於2026年初推出「庫存管家」服務,以客戶持股為核心,應用 AI 技術打造個人化推播服務,協助投資人更有效率地掌握庫存狀況,提供更即時、系統化的投資管理體驗。
總的來說,國泰金控在集團的雲端轉型不僅是技術升級,更是思維革新,從百套系統上雲進展到 Cloud First 階段,可以預期在雲地基礎下,國泰將進一步引領 AI 時代變革,持續提升營運韌性與放大創新價值。

註1:Cathay 6R 國泰設計 Cathay 6R 雲端遷移方法論,將系統遷移方式依據上雲模式、系統開發成本分為 Rehost 、Replatform、Refactor、Rewrite、Replace 和 Retain 共6種遷移架構,並能對應到 IaaS、PaaS、SaaS 三種不同上雲模式。

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