iPhone訂閱沒戲唱了?但蘋果這業務「逾7成毛利」,埋下起死回生伏筆
iPhone訂閱沒戲唱了?但蘋果這業務「逾7成毛利」,埋下起死回生伏筆
2024.12.20 | 3C生活

果粉可能短時間等不到蘋果官方推出iPhone手機訂閱服務的那天了。現在有消息指出,在歷經數年的研究與開發後,蘋果放棄了訂閱服務,團隊也已經解散重新分配人力到其他計畫,這傳言多時的新服務究竟為何無疾而終?

根據《彭博社》報導,有消息人士透露,蘋果已經停止開發iPhone訂閱服務。iPhone訂閱服務可說命運多舛,最早預計在2022年底推出,然而在包括軟體問題、監管等接連不斷的阻礙後,蘋果決定延遲到2023年或之後推出,但最終這款服務來不及問世,在搖籃之中便釘上了棺材板。

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蘋果曾經考慮推出iPhone訂閱服務,不過最近傳出已放棄該計畫,並解散團隊將人力重新配置。
圖/ Apple

在蘋果設想中,訂閱方案用戶不必支付購買iPhone的費用,而是依照選擇款式按月支付固定的訂閱費用,希望藉此鼓勵用戶更換新機,同時降低外部用戶進入蘋果服務的門檻,再透過便利服務牢牢將用戶留在生態系內。

事實上,蘋果今年初還在Apple Pay部門測試了iPhone訂閱服務,只不過最終取消這項計畫,團隊也宣告解散、人力調往其他計畫。這項訂閱服務胎死腹中的背後,可能有什麼原因?

蘋果放棄推iPhone訂閱,理由為何?

原因一:可能影響合作夥伴銷量

一部分或許是因為,iPhone訂閱服務恐影響蘋果既有以及合作夥伴的銷售方案。

早在2015年,蘋果便推出24期分期付款方案,用戶可以在付完24期後實際擁有iPhone,或者在經過至少6個月、付完12期款項後,以舊換新的形式交換新款iPhone。蘋果後續也透過Apple Card 推出類似的分期付款服務,不過僅在美國提供。

且訂閱方案還會影響到合作夥伴的手機銷售,《彭博社》指出,現在電信業者越來越依賴分期付款或促銷方案來銷售iPhone。倘若消費者有了月租的選擇,可能更不會到電信行購買iPhone。

原因二:金融監管更嚴格,蘋果不願涉入

除此之外,這也和今年蘋果停止Apple Pay Later的理由有點關係。類似於Apple Pay Later,蘋果打算依靠內部的金融部門處理相關服務。然而美國消費者金融保護局在今年要求,這類先買後付式服務必須遵從和信用卡公司相同的規範,

蘋果金融服務才剛推出、規模較小,他們不想碰觸這一塊,因此選擇乾脆停止Apple Pay Later,改為和第三方業者如Affirm、Klarna合作提供先買後付選項。iPhone訂閱服務的架構和技術與Apple Pay Later相似,蘋果也擔心會因此受到監管機構的審查。

延伸閱讀:PChome iPhone 15訂閱方案開跑!訂閱制上線一年成績如何?

iPhone訂閱仍有機會死灰復燃,和第三方業者合作推出可能是選項

不過,隨著蘋果服務事業的成長,iPhone訂閱服務仍然可能有著浮上檯面的一天。《彭博社》提到, 雖然蘋果不打算獨自推出相關服務,未來有可能會尋找合作夥伴以別種方式向用戶提供訂閱方案 。

從2021年至今,iPhone年營收穩定維持在1,900億、2,000億美元的水準,似乎難有更進一步的營收突破,蘋果服務業務在同樣的時間內,從約680億美元成長至960億美元以上,有著超過40%的上升幅度。

雖然兩者營收仍有著一倍以上的差距,但談到毛利的話,情況可能有所不同。蘋果2024財年硬體業務(包含iPhone、iPad、Mac、穿戴式裝置)毛利為1,096億美元,毛利率約37%,而 服務業務毛利率則接近74%,毛利達到約710億美元 。

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蘋果服務營收近年快速成長,並且有著遠高於硬體業務的毛利率。
圖/ Shutterstock

考慮到蘋果硬體業務約3分之1營收來自iPhone以外的產品,iPhone及服務業務為蘋果帶來的利潤,會遠比營收上的差距來得小,甚至可能相當接近。而透過iPhone訂閱降低消費者進入蘋果生態系的門檻,促進服務業務成長,仍有可能未來再次成為蘋果評估的選項。

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資料來源:Bloomberg、Apple、Forbes

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晶睿通訊智慧監控護航淡江大橋,全天候守護台灣破記錄地標
晶睿通訊智慧監控護航淡江大橋,全天候守護台灣破記錄地標

台灣近數十年最具指標性的世紀工程

淡江大橋橫跨淡水河口,主橋跨距長達近一公里,為全球跨距最長的不對稱單塔斜張橋。數十年來,老舊的關渡大橋獨自承載著日益龐大的車流,早已讓這條交通動脈不堪重負。

為了紓解交通壅塞,淡江大橋應運而生,通車後縮短約 15 公里路程、節省約 25 分鐘車程。大橋具備快速公路規格,更同時兼容行人、自行車、大眾公車與汽機車等六大多元運具,是串聯新北市與周邊區域的關鍵交通動脈。

為確保如此龐大規模的設施能安全無虞、持續運作,全台首座橋梁專責交控中心應運而生,專責提供 24 小時全線監控。這意味著大橋需要一套高度穩定、視野開闊的智慧影像系統,能清晰涵蓋大橋的全線跨度。

非比尋常:打破常規的嚴苛監控需求

橋梁管理機關需要的不僅是單純的監視設備,而是一套能作為未來整體智慧基礎建設基石的架構;除了支援高階 AI 交通分析,更必須在各營運環節中全面保障公共安全通訊。

無懼嚴苛:全天候穩定可靠

身處毫無遮蔽的海濱出海口,監控設備必須經受極端天候與強風鹽霧考驗,並在夜間低照度環境下,依舊維持高清晰畫質。

全線涵蓋:消除視野盲區死角

監控範圍遠超傳統固定式攝影機的極限,必須確保整座大橋長距離主線均無監控斷層與盲區。

人車共榮:全向守護多元用路人

面對行人、自行車、機車、重機、自小客車及公車同時混流通行的大橋環境,交控中心需要同時掌握各類車流狀況、落實法規遵從,並將人行安全擺在第一位。

#1 晶睿通訊
PTZ 快速球,支援廣域監控。圖片由iDS智慧安防雜誌提供,經授權使用。
圖/ 晶睿通訊

以更精簡設備配置,實現廣域全天候覆蓋

晶睿通訊攜手系統整合商橙力國際,於全橋部署 40 具專業攝影機,結合 AI 影像分析,提升監控效率。

除了搭配晶睿通訊的子彈型攝影機與車牌辨識機種外,全線更以高解析度 PTZ 快速球為主幹,落實廣域全天候監控。極度耐候的機構設計,能從容應對出海口的強烈鹽霧、夏季高溫暴雨及強颱吹襲。

這項重大決策考量的絕非僅是硬體規格。對於具備國家指標意義的重大工程而言,品牌的信任度與商譽,與技術實力同等重要。

晶睿通訊深耕台灣超過 25 年,擁有實力堅強的在地支援團隊,並攜手在地扎根深厚的夥伴。新北市政府與大橋主管機關獲得的不只是一套監控系統,更是投資了一套能伴隨大橋智慧升級、長遠擴充的前瞻平台。

#0 晶睿通訊
規則管理(Rule Management): 可自訂汽車道、機車道及人車共用道等專用分區,並執行方向性的車流/人流計數。
圖/ 晶睿通訊

將監控結果轉化為高價值交通數據

本專案不僅提供全時不間斷的影像監控,更為交控中心注入強大的智慧分析層,能同時支援「即時監看告警」與「事後回溯分析」。

人車流量即時分析與告警機制:交控中心可彈性設定橋面各處的流量自訂門檻(Threshold)。一旦人車流量超標,系統便會主動通報,讓管理人員精準應變處理。

即時偵測與歷史影像事後回溯:分析區域與事件規則既可預先設定以落實常態監控,亦能事後針對特定路段及時段的歷史錄影直接套用新規則重新檢索分析,省去反覆調閱畫面的繁瑣流程。

多元車種精準分類與行人計數:系統能精準辨識並分類統計汽車、大卡車、公車、機車與自行車等各型車輛;在行人計數方面,亦能有效區隔人行道上的「純步行路人」與「牽車/騎乘騎士」,避免數據重複誤判。

智慧交通決策應用、車牌辨識(LPR)與報表匯出:透過跨時段流量趨勢分析,可為交控號誌的時制最佳化提供精確決策依據;系統同步整合高精度車牌辨識(LPR),且後端所有數據皆支援匯出一鍵產製 CSV 報表,大幅簡化管理歸納流程。

#3 晶睿通訊
場景報告(Scene Report): 依車種進行車輛計數與分類,並可一鍵匯出 CSV 格式報表。
圖/ 晶睿通訊

全天候不間斷的清晰視野

大橋專責交控中心現已具備最關鍵的管理能力:無論晝夜氣候,全線通行廊道皆能保持清晰視野與全時監控。強大的 AI 智慧分析能為管理單位提供即時、可靠的影像與數據佐證,全面支援交通調度、車道使用規範落實,以及違規事件的研判與舉發。

大幅精簡設備數量

若想以傳統固定式攝影機涵蓋相同監控範圍,所需的設備數量將大幅增加;相較之下,PTZ 解決方案不僅更具成本效益,也是大型基礎建設兼顧實用性與營運效率的最佳選擇。

此專案不僅滿足當前的監控需求,更奠定了邁向整體智慧基礎建設的架構基石。隨著未來需求逐步升級擴充,淡江大橋將成為運用 AI 智慧影像打造更安全、更高效公共工程的標竿示範。

建置效益重點

AI 智慧交通分析:支援車流量分析、門檻超標警示、車種分類辨識、行人計數與車牌辨識(LPR),並可對歷史影像進行事後回溯分析;各項數據皆能匯出產製統計報表。

即時就緒:在大橋正式通車前即已建置完備,提供不間斷的監控能力,確保自啟用首日起,監管機制即全方位到位。

全線廊道零死角覆蓋:針對全線通行路廊提供 24/7 全天候視野;即使面對毫無遮蔽、天候嚴苛的近海強風鹽霧環境,依然能提供日夜穩定可靠的監控品質。

大規模建置具高成本效益:透過高階 PTZ 攝影機實現大範圍涵蓋,所需台數遠少於傳統固定式配置;在確保頂級監控品質的同時,大幅精簡施工立桿、配線等基礎設施需求。

高度公共建設投資價值:全面滿足專案嚴苛的技術規格,並在「成本預算」、「視野涵蓋」與「整體效能」之間取得最佳平衡。

充滿前瞻性的可擴充平台:建立具前瞻性的彈性擴充平台;隨日後營運需求演進,可無縫整合子彈型攝影機強化 AI 交通分析,或加入廣播喇叭(IP Speakers)實現公共安全廣播與即時應變。

“作為近年台灣最具指標性的重大工程之一,淡江大橋需要的是能夠長久攜手前行、具備前瞻建構實力的長期合作夥伴。”這正是我們選擇晶睿通訊的關鍵原因。其解決方案完全滿足此等重大建設的核心標準:自啟用首日起,即為全橋提供全方位、多視角的無死角監控;同時提供堅實穩健的智慧運算架構,能伴隨大橋未來的智慧化願景持續演進擴充。 -張橙莉, 執行長,橙力國際

我們守護的,不只是大橋

回歸本質,衡量一座宏偉橋樑真正價值的,始終是它所承載的每一段日常旅程:是在雨夜中奔波通勤的歸人、週末漫步於人行步道的一家大小,或是當天第二十趟行經相同路線的公車運將。晶睿通訊默默守護著每一位用路人,為交控中心賦予全方位的清晰視野與智慧洞察,日夜不輟地守護這座台灣最新地標的安全。

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晶睿通訊智慧監控護航淡江大橋,全天候守護台灣破記錄地標

觀看現場專訪, 聽主管機關怎麼說
淡江大橋-智慧橋樑管理中心 x 智慧與維運的全天候智慧監控核心

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