一個App解放電動車里程焦慮!源點科技充電樁全台奪冠,最大充電「綠洲」造起來
一個App解放電動車里程焦慮!源點科技充電樁全台奪冠,最大充電「綠洲」造起來

手機沒電你有多焦慮?電動車車主擔心沒電的焦慮,可能是手機沒電的數倍之多。畢竟,在道路上沒電的狀況不只是尷尬,光想到就讓人坐立難安。

對這些坐立難安的電動車車主來說,充電樁就像一座座綠洲,這也是源點科技旗下充電樁品牌EVOASIS的取名初衷:希望可以成為電動車(EV)的充電綠洲(OASIS)。

台灣電動車市場近年快速成長,根據交通部統計,截至2024年11月,全台電動車數量已接近9萬輛,也同步帶動充電需求,讓「充電樁」成為電動車市場競爭的焦點。

在百家爭鳴的充電樁市場中,僅成立5年的源點科技已在充電站建置數量上奪冠,目前全台擁有逾400支快充和600支慢充充電樁。電動車車主現在到各縣市的家樂福、加油站、百貨公司,甚至是風景區和國道休息站,都可以發現給特斯拉(Tesla)、BMW等各款電動車使用的EVOASIS充電站身影。

「我們認為充電樁需要的是一個total solution(完整解決方案),除了充電樁硬體外,還包含會員App、地圖到電源等,現在EVOASIS的角色更像是充電樁的通路商。」源點科技創辦人暨董事長陶百群表示。

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源點科技創辦人暨董事長陶百群(左),副董事長鄭旭捷(右)。
圖/ 侯俊偉攝影

擁光電廠建置底氣,3階段翻轉電樁荒漠

EVOASIS的2名創辦人陶百群與鄭旭捷都是電動車車主,早在2018年就發現台灣充電樁市場的不足之處。

擁有再生能源工程背景的陶百群分享,曾在跨年那天駕駛著特斯拉從阿里山上山,就遇上電量不足無法下山的窘境,附近也找不到充電站,「那個時候台灣只有2,000輛左右的電動車,所以充電樁也很少。」當時台灣充電站規格整合有限,猶如電動車的沙漠,「里程焦慮」成了電動車主的硬傷。

回顧當初的創業起點,陶百群和鄭旭捷坦言,起初單純只想要充電方便一點,到後來才有打造完整充電網的念頭。「那時候很多電動車主都在討論,做充電站一定很賺錢,但沒人敢切入!」陶百群表示,在充滿未知的時候,和夥伴憑著衝勁創業,首要第一步就是廣增充電樁的數量,只有綠洲的節點夠多,電動車才能暢遊無阻。

陶百群分享,充電樁的建設並不容易,其中牽扯到硬體設備的建置、位置的挑選、電線和電纜的佈局、跳電的風險、機電工程的發包等知識,加上創業初期要如何讓大型場域主願意合作,並簽下長期合作契約其實是最大的挑戰。

「我們最大的優勢,就是擁有太陽能電廠建置的相關經驗。」陶百群表示,過去10幾年在台灣累積開發1,300多個太陽能電廠的經驗,讓他透過既有客戶與人脈資源,搭配機電工程的專業背景,成功說服如家樂福等大型通路商合作。

此外,EVOASIS還順利拿下國道高速公路休息站及中油充電站合作案,更成為統一超商最新的充電夥伴。「讓全台電動車主無里程焦慮是2025年首要目標。」鄭旭捷強調。除了跟交通部高公局合作,還包括各地加油站、百貨公司及星級飯店,都可以發現EVOASIS充電站的蹤跡。

源點科技
圖/ 數位時代

再來,「使用者體驗」是第2個關鍵戰場,傳統充電樁廠商多以硬體銷售為主,而忽略整體服務的需求。陶百群表示,EVOASIS要做的是終端品牌,因此建立了會員機制,從尋找充電站、啟動充電到支付都可以在App上一站式完成,還可以遠端遙控充電樁的開關。2024年與中興電工iCharging互相開放共享充電站,讓電動車主無需切換App就能使用不同充電供應商的站點。

第3階段是成為能源據點,落實V2G(Vehicle to Grid)的概念,電動車在特定時間化身為供電樞紐。陶百群表示,2023年12月能源署開放再生能源自用發電設備,可以將綠電賣給台電以外的售電業者,再轉售給企業,「源點科技充電站的蓄電再賣給其他公司,那麼電動車及充電站不再是最大用電者,也會是供電者。」

源點科技
EVOASIS App讓車主從「找充電站」到「支付」都可以一站式完成。
圖/ 侯俊偉攝影
源點科技
EVOASIS充電站不僅覆蓋都市區,也延伸至高速公路服務區及休息站。圖為桃園市中壢服務區充電站。
圖/ 侯俊偉攝影

電費漲價也能正獲利,吸美巨頭注資

這樣的服務模式,也吸引奧迪(Audi)、Volvo、保時捷(Porsche)等國際品牌遞出橄欖枝,將EVOASIS會員系統與車主福利整合。

EVOASIS商業模式透過「充電服務收費」和「充電樁建置服務費」雙管齊下。在充電站數量快速增加後,達到規模化效應,每站營運成本迅速下降,在最近電費調漲時,EVOASIS甚至在尖峰時間,直接用台電成本價向消費者收取充電費用,同時還維持整體正向獲利,「我們的出現打破一度電10元的長期壟斷現象」陶百群表示。

另一個收入來自充電樁建置服務費,與多個企業及公共單位合作簽約,為他們提供硬體建置、維運服務等一條龍解決方案。中油和統一選擇和EVOASIS合作的原因之一,正是建置與營運成本上較低的優勢。

EVOASIS也預估,2025年公司財務轉正,計畫2026年啟動IPO在台灣股市掛牌,除股東數持續增加,美國資產投資巨頭貝萊德(BlackRock)的加入也成為定心丸,「雖然金額不能透露,但貝萊德看好我們的財務和營運模式,投資規畫長達10年。」陶百群表示。

展望未來,陶百群以能源商的角度,持續看好台灣電動車市場發展,將在2025年開放「充電站加盟店」的經營模式,找尋有適合場地建置充電站的加盟主,目標超充站擴展到600支以上。

帶著美好電動車生活的願景,陶百群總結,源點科技將在2025年進軍海外市場,包括日本和東南亞等與在地夥伴串聯,將EVOASIS充電生活圈推向更多的地區。

責任編輯:蘇柔瑋

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免費下載「會議紀錄整理師」!逐字稿丟給AI,自動抓決議跟待辦,支援ChatGPT與Claude
免費下載「會議紀錄整理師」!逐字稿丟給AI,自動抓決議跟待辦,支援ChatGPT與Claude

在某個大雨滂沱的晚上,超級感謝有 7 位一天一 AI 的讀者來體驗我做的「會議紀錄整理師」AI 工作流。現在,我要把它免費開放給你用了!

今天來跟你分享,一天一AI PRO 設計出的 AI 工作流,到底可以幹嘛,並且讓你試用看看。

首發就是「會議紀錄整理師」,這是我自己最常用的工作流之一。有了它,會議上我都可以集中精神發表意見,之後 AI 再幫我統整即可!

除了省時省力、釐清待辦,我還多做了一點巧思:區分出討論項目與決議。那些會議上討論過的,但根本沒結論的事情,我請 AI 幫忙抓出來。

這個工作流可以到一天一AI PRO 的官網下載,裝進你的 ChatGPT 和 Claude。具體怎麼做?往下看圖卡吧。

還想看哪些內容?歡迎點此連結跟我分享~

AI會議紀錄怎麼做?「會議紀錄整理師」自動整理逐字稿

會議紀錄整理師是什麼?

每次會議我會取得同意後錄音,一結束就把逐字稿丟給 AI,呼叫「會議紀錄整理師」技能來做紀錄。逐字稿的錯字多、內容散亂、缺乏說話者資訊,通通沒關係,這個技能可以通過一串設計好的流程,區分是哪種會議(進度追蹤、規劃討論、解題決策)來決定紀錄的重點,最後產出會議紀錄通知信+留存版的完整紀錄文件。

AI整理會議紀錄最大亮點:自動區分討論、決議與待辦

最有感的亮點:區分出討論項目與決議

看完「會議紀錄整理師」整理的紀錄,第一印象一定是「很清楚、有結構」。但細看會發現,它除了幫你列清楚待辦事項,也會提醒你會議缺失的資訊,例如沒指定負責人、沒確定截止日期、哪些是拍板的決定、哪些決議沒討論完、哪些人的意見有衝突。

同件事反覆討論怎麼整理?AI只抓最後拍板結論

結論回掃:同件事來回討論,AI 只認最後的拍板

開會常常一個議題反覆討論,前面說「先用 A 方案」,後面又改口「還是 B 好」。一般 AI 整理會把兩個都列出來,會搞不清楚到底選了哪個。「會議紀錄整理師」有「結論回掃」機制:以最後一次明確確認為準,早期被推翻的版本會被歸類到「否決了什麼」,不會讓過時的決策混淆你。

與會者有誰?例行會議可以沿用團隊設定

與會者有誰?例行會議可以沿用設定

第一次使用,直接貼逐字稿就能跑。AI 遇到不認識的人名或職稱,會在結尾列出來問你:「這位是誰、負責什麼?要不要記下來?」你回覆後,它就建立你的團隊記憶檔。下次再開相同主題的會議會自動沿用,提高會議紀錄裡名字、職稱、待辦事項隸屬的正確性。

ChatGPT、Claude怎麼安裝「會議紀錄整理師」?

下載後怎麼用?

註冊登入一天一AI PRO 官方網站,找到「會議紀錄整理師」的立即下載按鈕,下載 zip 檔。Claude 網頁版的用戶,從Setting→Skills→右上方Add選擇→Upload skill→上傳 zip 檔。ChatGPT 網頁版的用戶要是付費版:開一個新對話→選擇「工作」標籤→在對話框上傳 zip 檔→輸入「幫我安裝到個人雲端技能」。完成設定後,重整頁面、開新對話,在對話框輸入「/」或是「@」輸入「會議紀錄整理師」就能把技能呼叫出來,再把會議逐字稿貼給它就行了。

AI會議紀錄還能怎麼用?散會前確認、累積成專案進度報告

散會前就做紀錄、同專案紀錄能做成進度報告

我在每個會議結束前,都會速跑紀錄,現場確認與會者的理解都一致。同一個專案的會議紀錄累積起來,還可以變成專案進度簡報給主管看:這個月做了哪些決策、還有哪些待辦沒完成、風險有沒有被處理掉。

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