過去一周捷運站內當紅的自動香水機，你用過了嗎？
這台9日悄悄進駐台北捷運的自動香水機，短短幾天在社群爆紅，目前分布在5間捷運站點的機台，尖峰時間處處可看到人流排隊搶用。用最低20元價格就能試噴一次像是Le Labo 、潘海利根以及Tom Ford等動輒萬元的名牌香水，吸引不少小資族、年輕通勤族嚐鮮，甚至被譽為新一代約會神器，讓人赴約前能補噴一些「自信」在身上。
被譽為「今年最有趣商模」，香水機是什麼？
這台全名為「TRICENT（騰益）香氛互動體驗機」被不少台灣美妝、電商業內人士稱為今年開局最有趣的創新商模。
「原本14日才要辦發表會，結果試營運幾天脆（Threads）上率先爆紅了，市場迴響比我們預期的還熱烈。」TRICENT創辦人暨執行長顏鴻傑即便不願透露首週使用人數，但指出從單台排隊人流可推知，單日使用次數破百。
TRICENT 不到10人小團隊，打造出「新一代約會神器」
其實TRICENT是個核心不到10人的新創團隊，領軍的顏鴻傑，年僅30多歲就創了至少四次業，從開杯子蛋糕店、法律顧問服務到紡織原料生產，TRICENT可說是顏鴻傑第五次創業題目。
閒不下來的他，上一次創業是2020年切入主打幹細胞再生修護保養產品的McCTILL（美珂媞歐)。雖然該品牌近年也從保養品延伸切入香水市場，但作為香氛業小白，外界好奇顏鴻傑ˋ究竟想藉由TRICENT賣什麼？
打著20元就能噴到萬元專櫃香水的旗幟，這樣能賺錢嗎？
因為20、30元就能噴到萬元專櫃香水，即便不算進駐北捷的場租、 維護機台的成本，若拿專櫃香水通常1ml要價100元以上來算，TRICENT一次噴霧量長達約2秒，是按壓式香水瓶噴灑4~5次的量。也就是說機台噴一次用量大約為0.5ml，光香水本身就幾乎是賠本在讓使用者試用。
這讓不少消費者質疑TRICENT貨源真實性，或是噴霧被稀釋過？對此顏鴻傑強調，所有國際品牌香水品牌都經由授權經銷代理商購入，本土品牌則與品牌方直接簽約上架。
既然不是從香水本身賺錢，那TRICENT的商業模式是什麼？可能性之一藏在機台螢幕上。機台下方不小的展示螢幕有著能讓品牌方置入廣告的空間，而操作介面上也留有讓用戶在試噴滿意後，能直接向經銷商、品牌方下單宅配的導購畫面。
讓品牌能用更低成本方式曝光，是一開始打造TRICENT的想法。顏鴻傑觀察香氛比其他美妝保養品更需要體驗，消費者往往需靠櫃試聞才會出手。「這很大限制住產品銷售的可能性。」顏鴻傑補充，對於實體據點不多或線上原生的小眾香氛品牌，過去多以進駐綜合專櫃或線上寄樣品的方式供消費者體驗，但品牌仍缺乏更直覺、便利的管道與消費者溝通。
看好香氛大商機，用捷運人潮試水溫
據CMRI美妝行銷總研《2025 年度美妝關鍵報告》指出，香水香氛類別在整體美妝市場中表現最為穩健，年增來到13.5%，且2025年增幅明顯高過前兩年。
CMRI美妝行銷總研副總經理顏維逸則觀察，台灣香水香氛雖仍以專櫃通路為主要來源，占比超過八成，但若與2024年相比，專櫃與開架通路關注度出現下滑，其餘通路則同步上升，顯示消費者正逐步分散選購管道。
顏維逸指出，原因之一可能在香氛品牌選購上，所呈現的M型化趨勢有關。「主流國際品牌雖穩定成長，但高端與小眾香氛成長動能更為突出。」
顏鴻傑看準的便是小眾、高端新品在未來香氛市場的崛起商機，並將TRICENT定位成移動式的香水專櫃，擺放在人流量密集高的站點，供潛在新客認識與接觸陌生新品牌。「但TRICENT不會只是品牌的通路與廣告渠道這麼簡單。」顏鴻傑透露TRICENT未來除了單純進駐人流高的場地，也可能會與品牌方發展創新的合作模式，但需要再過一兩季才能對外揭曉。
外界猜測，TRICENT除了向品牌方收取廣告、導購費用外，數據也可能是其手上握有的黃金。
本土香氛品牌光速火箭董事長陳冠愷先前受訪時就曾指出，香氛雖是高毛利產業，但其實沒有太多技術門檻，重點在於掌握市場喜好以及行銷功力。
即便目前TRICENT僅在台北捷運5個站點有機台，但未來倘若機台數量提升，加上每位使用者都需註冊會員，等於TRICENT有望打造台灣最大能即時洞察消費者喜好的香氛數據平台。「原本心裡想的數字是一年拓50台，但現在看市場反應，也許會更快。」顏鴻傑低調說道。
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