氫能車接棒電動車?平價車席捲電動車市場?CES主辦親揭汽車科技趨勢
氫能車接棒電動車?平價車席捲電動車市場?CES主辦親揭汽車科技趨勢

全球科技年度大展2023年美國消費性電子大展(CES 2023)在美國拉斯維加斯登場,今年共有逾3,200家參展商。《數位時代》也前進CES,為讀者一窺最新的科技趨勢。

若來到2023年美國消費性電子大展(CES 2023),你可以看到各式各樣最新概念電動車與技術解決方案,更像是汽車科技的競技場。

CES主辦單位美國消費技術協會(CTA)今年特別將拉斯維加斯會議中心新落成的西廳(West Hall)規劃成交通科技、智慧移動專區,共吸引了300家廠商參展。《數位時代》獨家專訪主辦單位CTA市場研究副總裁史蒂夫·科尼格(Steve Koenig),他認為,除了純電動車外,氫能車市場也具有發展潛能,特別是商業場景應用。他怎麼看電動車趨勢?

CTA市場研究副總裁史蒂夫·科尼格(Steve Koenig)
Steve Koenig所帶領的CTA產業研究團隊,每年皆發布超過10份消費者行為分析、技術發展預測,以及深度的市場研究報告。來自德克薩斯州(Texas)的他,過去開過非常多皮卡車,因此他非常期待電動皮卡的市場。
圖/ 陳映璇攝影

Q:您怎麼觀察今年電動車的趨勢?

面對不斷成長的電動車市場,今年看到所有電動車廠開始拓展國際市場,透過更多不同的車型、大小與價格帶吸引消費者。

更重要的一點,建立電動化生態圈。包含電池科技、充電系統都在發展中,像是為了永續發展, 電池製造趨向使用更少稀土金屬的化學物質

此外,電動化賦能交通運輸發展,從乘用車擴大到農業設備、重工設備、船隻甚至是垂直起降飛行器(eVTOL)等範圍。

John Deere農用曳引機
北美頂級農業曳引機製造商強鹿(John Deere)推出自駕農用曳引機。
圖/ 陳映璇攝影

延伸閱讀:台泥電池事業再拿電動飛機訂單!鋰三元高鎳電池,為何屢獲歐美eVTOL客戶青睞?

Q:當電動車市場滲透率提升,您怎麼看平價電動車(指3萬美元以內)對於市場的重要性?

我們支持市場自由競爭,無論是更低的價格或是品牌上的競爭,但這也和電動車創新息息相關。在過去幾年,電動車是很高昂的產品,但隨著技術創新,成本開始下降。

不只價格,車廠也需要解決消費者的「里程焦慮」 ,新電池科技提升續航里程,或是新充電技術,透過快速充電增加充電便利性,「但記住一點,所有重要的技術趨勢,都需要時間醞釀。」

電動車充電示意圖
車廠需解決消費者的「里程焦慮」,新電池科技提升續航里程,或是新充電技術,透過快速充電增加充電便利性。
圖/ 陳映璇攝影

Q:除了電動車,你認為還有哪些新能源車具有發展機會?

除了電動化還在持續進步中,氫能車已經許多具體的創新應用,特別是商用車、重型機械,在CES展上也可以看到氫能汽車的應用 ;至於什麼時候會商轉,仍得視消費者或商用應用的需求。

氫氣是地球上最豐富的元素之一,可以將氫氣加壓並安全地用在車輛上,我認為它擁有光明的未來。「為了環境的永續發展,我們需要很多(交通)解決方案,而不是只單壓一個,我認為在未來會看到更多氫能車。」

美國重型卡車商Paccar
美國重型卡車商Paccar在CES展出概念氫能車
圖/ 陳映璇攝影

不過,它跟電動車的挑戰一樣,氫能車在基礎設施還不夠普及,因此我認為氫能車會優先在商業應用,像是重工業、礦山,由於其行駛範圍較固定,只要在定點設置加氫站即可上路。

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責任編輯:林美欣

關鍵字: #CES
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影音體驗成行動網路新戰場!Opensignal 揭台灣大哥大奪「雙料冠軍」,連網穩定撐起高負載影音與 AI 協作
影音體驗成行動網路新戰場!Opensignal 揭台灣大哥大奪「雙料冠軍」,連網穩定撐起高負載影音與 AI 協作

現代人手機不離手,通勤時滑短影音、午休追串流影劇、下午開視訊會議,網路影音應用成為工作與生活的普遍情境。然而,一旦畫面卡頓、畫質不穩,或聲畫不同步,使用體驗立刻打折,甚至影響工作效率與專業判斷。

也因此,網路品質不再只是「快不快」的問題,更關乎能否在高使用量的日常情境下,維持穩定、連續的表現;對此,第三方評測也採用更貼近使用者情境的方式衡量網路體感。而 Opensignal 最新報告指出,台灣大哥大在影音體驗相關項目是業界唯一同時拿下「影音體驗」與「5G 影音體驗」雙項獎項的電信商,其中,關鍵的差異是什麼?

為何「影音體驗」是網路品質的關鍵指標?

愈來愈多消費者入手旗艦機,追求的不只是硬體規格,還有流暢的 AI 應用與多工協作。然而,無論是視訊即時翻譯或雲端會議,這些高階功能都有一個共同前提:網路必須穩定。一旦網路品質不佳導致畫質下降或音畫不同步,旗艦級的 AI 功能將形同虛設。

這也意味著,檢驗網路價值的標準已經改變。如今,不能只看單點測速的瞬間峰值,更重要的是高負載情境下的耐力表現。因此,比起單點測速,影音體驗會是更完整的測試標準,直接挑戰了網路在室內深處、移動途中或人潮聚集時的網路實力;而唯有在長時間串流下依然不卡頓、不降畫質,才稱得上是高品質的連線。

換言之,隱身在硬體背後的電信商,才是發揮旗艦機性能的關鍵;唯有透過最佳網路品質,才能讓手中的旗艦機既是規格領先、也是體驗領先。

唯一影音體驗雙料冠軍,Opensignal 權威認證的有感體驗

雖然相較於測速數據,影音體驗更貼近日常使用,但也更難量化。對此,國際權威認證 Opensignal 的「影音體驗分數」,依循 ITU 國際標準,透過真實用戶裝置在行動網路上進行影音串流的實測數據,觀察不同電信網路在實際使用情境下的表現。

簡單來說,評測聚焦三項核心指標:影片載入時間、播放期間的卡頓率,以及畫質(解析度)是否能穩定維持。使用者從開始播放到持續觀看的整體品質,分數以 0–100 呈現,分數愈高,代表在三項指標的表現愈佳。相較於單點測速,這類評測更能呈現長時間、高使用量下的網路品質。

人流情境不降速.jpg
圖/ 數位時代

而在今年最新公布的 Opensignal 評測中,台灣大哥大獲得「影音體驗」獎項唯一雙料冠軍。其中,「整體影音體驗」為全台獨得第一名,「5G 影音體驗」則與遠傳並列第一。

之所以能在影音體驗拔得頭籌,關鍵在於台灣大哥大目前是全台唯一整合 3.5GHz 頻段 60MHz 與 40MHz、形成 100MHz 總頻寬的電信業者,亦是現階段全台最大 5G 黃金頻寬配置。頻寬愈寬,代表單位時間內可傳輸的資料量愈大;在大量使用者同時進行影音串流、視訊互動的狀態下,更能維持穩定傳輸、減少壅塞發生機率。

台灣大獲權威認證,NRCA技術撐起穩定基礎

除了頻寬帶來的流量優勢,台灣大哥大也採用「NRCA 高低頻整合技術」,也就是透過高低頻協作,讓 3.5GHz 負責高速傳輸、700MHz 補強覆蓋與室內連線,改善室內深處與移動情境的訊號落差,提升連線連續性。

同時,為了讓住家、通勤動線、商圈與觀光熱點等高使用場域維持穩定表現,台灣大哥大已在全台超過213個住宅、觀光及商圈熱點完成 100MHz 布建,提升人流密集區的網路覆蓋率。

5G高速(小).jpg
圖/ dreamstime

值得注意的是,在今年的 Opensignal 評比中,台灣大哥大還拿下了「5G 語音體驗」與「網路可用率」兩項第 1 名,累計獲得 4 項獎項。這意味著不僅具備影音體驗優勢,在語音互動與連線率等關乎用戶日常應用的基礎指標,皆有亮眼成績。

尤其,隨著影音與即時互動成為新世代的工作常態,網路品質的重要性只會持續上升。無論是遠距協作所仰賴的視訊與畫面共享即時同步,內容創作對直播與即時上傳連續性的要求,或是 AI 視訊互動、即時翻譯與會議摘要等新應用,都高度依賴低延遲與穩定的資料傳輸。網路品質因此不再只是連線條件,更是支撐內容生產、協作效率與新應用落地的基礎能力,甚至直接牽動競爭力。

而台灣大哥大經 Opensignal 認證、於多項關鍵指標領先業界,不僅將成為 AI 時代的重要後盾,也讓使用者能更充分發揮高階手機的效能,把「快、穩、滑順」落實在每天的工作與生活中。

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