皮蔡下台!Google內部換CEO呼聲漸高,員工超怕變「那個微軟」,問題出在哪?
皮蔡下台!Google內部換CEO呼聲漸高,員工超怕變「那個微軟」,問題出在哪?

Google執行長桑德爾.皮蔡(Sundar Pichai)到了下台一鞠躬的時候了嗎?在被視為Google祕密武器的Gemini圖像生成功能發生重大失誤後,外界對執行長應該下台的呼聲也日漸高漲。

知名分析師兼《Stratechery》作者班.湯普森(Ben Thompson)近日在一篇評論中提到,Googel現在需要轉型,「這包括剔除那些讓前者亂搞的人,包括執行長皮蔡。」

Gemini圖像生成功能為何出包?起因是Google的「偶包」導致的!

這番評論是針對Google前陣子在Gemini圖像生成功能上,出現生成歷史圖片嚴重失真的烏龍——要求生成美國開國元老的圖像,卻出現黑人及亞洲人身影,甚至納粹軍隊的生成圖像都跑出黑人。

事件爆發後,Google立即暫停了圖像生成功能的使用,皮蔡也在內部信中聲稱這樣的情況「完全不可接受」,聲稱他們將採取措施做出必要的改變。

只不過這起事件的深層原因, 是Google為了避免種族歧視的指控,特地讓AI生成人物時更加多元化,導致完全適得其反的結果 。而且不光暫停使用的圖像生成功能,文本回應也出現了類似問題。

好比說,有用戶詢問Gemini能否幫他想一個銷售金魚的文案,聊天機器人卻拒絕提供,聲稱自己沒辦法為促銷活生生的動物寫廣告,「優先考慮金魚的福祉,確保牠們能找到負責任又有足夠相關知識的新飼主是很重要的。」

還有當人詢問在X上發哏圖的馬斯克(Elon Musk)跟希特勒相比,誰對社會影響更壞時,Gemini回應,「很難說是希特勒還是馬斯克的哏圖影響更大。」令人一頭霧水。

Google害怕被罵引發反效果,「不做惡」文化成束縛

Google擔憂AI做出政治不正確回應的「偶像包袱」,被認為成為了Google發展AI嚴重的絆腳石,最初推出大型語言模型時慢了一拍,就是因為擔心AI說錯話做了大量準備,然而現在又因為過於要求多元、避免爭議話題導致AI模型問題重重。

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知名分析師班.湯普森認為,Google被企業文化束縛住,需要大刀闊斧改革。
圖/ shutterstock_2260160349.jpg

湯普森評論, 企業文化可以造就一間公司的成功,但有時當企業想要進一步擴張或變革時,文化也會成為他們的枷鎖 ,「Gemini的事情告訴我們,文化也會限制成功。」而限制Google的,正是他們的「不做惡」信條。

「Google透過捏造全新現實犧牲了其『組織全球資訊,使之有用且可用』的使命,因為他們害怕負面報導。」湯普森指出。

「Google在壟斷搜尋多年後欺騙自己,認為自己有著告訴用戶應該相信什麼的權利甚至義務。」湯普森指出,Google的重心不該放在告訴用戶應該怎麼做,而是幫助他們做出重要決定,「首先也是最要緊的,去除看上Google力量及潛力的員工,將決策權力交還給一心想做好產品的人。」這之中,就包括以皮蔡為首的管理層。

不光湯普森有著類似的想法,伯恩斯坦分析師馬克.施穆利克(Mark Shmulik)在近期的一份報告中,討論現在是否是時候對Google的高層進行調整,「最近大事件只會引發更大的疑問,即──現在的管理團隊,是引領Google航向新時代的正確團隊嗎?」

延伸閱讀:一道公式,隱藏Google裁員秘密!皮蔡為何寧可眾人罵,也要硬著幹?

皮蔡慎重發展AI,但外界不領情!擔心變成「那個微軟」

皮蔡在2015年時接掌執行長的位子,他帶領Google從市值4,000萬美元一路衝上1.7兆美元,成功推動雲端業務獲利,在財務表現方面,他是受到員工一致肯定的領導者。但同樣在他的領導下,Google似乎變得對外界反應極為敏感,進而拖累的其技術開發的腳步。

在AI方面也是如此。Google Pay前服務總監、副總裁凱薩.森古普塔(Caesar Sengupta)指出,Google擔心發布的AI產品一旦出錯,就會面臨大眾強烈的反對,「每個人都會批評它。」

2023年皮蔡曾強調,Google必須謹慎行事,「雖然有人試圖將此刻簡化為AI競賽,但更重要的是這是一場必須負責打造AI、確保我們做對了的競賽。」但這代表Google必須慢一步推出產品,讓對手先發制人。

「在責任方面把自己推上這樣的位子,代表Google必須比其他公司更努力為AI產品設下防護,但這可能只是徒勞無功。」外媒《財星》指出,「有大量證據顯示Midjourney和OpenAI的DALL-E,產生了有偏見的圖像,但沒有對兩家公司的投資者情緒造成太大影響。」

對於皮蔡領導下在AI落後腳步、頻頻出包的Google,外界也將之與史蒂夫.巴爾默時代(Steve Ballmer)的微軟相比擬──那個錯過智慧型手機、搜尋引擎及雲端,被蘋果、亞馬遜、Google一一超越的時代。

微軟透過納德拉的領導擺脫Windows的魔咒,重新實現驚人的成長、成為雲端領域的巨頭,如今更締造在AI領域的成就。隨著Google邁入下一個25年,他們被認為也需要如同納德拉般的新領導者,大刀闊斧改革這間科技巨頭。

延伸閱讀:「過去的Google不復存在!」18年資深員工離職開砲:皮蔡是罪魁禍首,沒有遠見

資料來源:Business Insider、Stratechery、Fortune

責任編輯:林美欣

關鍵字: #Google #微軟
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晶睿通訊智慧監控護航淡江大橋,全天候守護台灣破記錄地標
晶睿通訊智慧監控護航淡江大橋,全天候守護台灣破記錄地標

台灣近數十年最具指標性的世紀工程

淡江大橋橫跨淡水河口,主橋跨距長達近一公里,為全球跨距最長的不對稱單塔斜張橋。數十年來,老舊的關渡大橋獨自承載著日益龐大的車流,早已讓這條交通動脈不堪重負。

為了紓解交通壅塞,淡江大橋應運而生,通車後縮短約 15 公里路程、節省約 25 分鐘車程。大橋具備快速公路規格,更同時兼容行人、自行車、大眾公車與汽機車等六大多元運具,是串聯新北市與周邊區域的關鍵交通動脈。

為確保如此龐大規模的設施能安全無虞、持續運作,全台首座橋梁專責交控中心應運而生,專責提供 24 小時全線監控。這意味著大橋需要一套高度穩定、視野開闊的智慧影像系統,能清晰涵蓋大橋的全線跨度。

非比尋常:打破常規的嚴苛監控需求

橋梁管理機關需要的不僅是單純的監視設備,而是一套能作為未來整體智慧基礎建設基石的架構;除了支援高階 AI 交通分析,更必須在各營運環節中全面保障公共安全通訊。

無懼嚴苛:全天候穩定可靠

身處毫無遮蔽的海濱出海口,監控設備必須經受極端天候與強風鹽霧考驗,並在夜間低照度環境下,依舊維持高清晰畫質。

全線涵蓋:消除視野盲區死角

監控範圍遠超傳統固定式攝影機的極限,必須確保整座大橋長距離主線均無監控斷層與盲區。

人車共榮:全向守護多元用路人

面對行人、自行車、機車、重機、自小客車及公車同時混流通行的大橋環境,交控中心需要同時掌握各類車流狀況、落實法規遵從,並將人行安全擺在第一位。

#1 晶睿通訊
PTZ 快速球,支援廣域監控。圖片由iDS智慧安防雜誌提供,經授權使用。
圖/ 晶睿通訊

以更精簡設備配置,實現廣域全天候覆蓋

晶睿通訊攜手系統整合商橙力國際,於全橋部署 40 具專業攝影機,結合 AI 影像分析,提升監控效率。

除了搭配晶睿通訊的子彈型攝影機與車牌辨識機種外,全線更以高解析度 PTZ 快速球為主幹,落實廣域全天候監控。極度耐候的機構設計,能從容應對出海口的強烈鹽霧、夏季高溫暴雨及強颱吹襲。

這項重大決策考量的絕非僅是硬體規格。對於具備國家指標意義的重大工程而言,品牌的信任度與商譽,與技術實力同等重要。

晶睿通訊深耕台灣超過 25 年,擁有實力堅強的在地支援團隊,並攜手在地扎根深厚的夥伴。新北市政府與大橋主管機關獲得的不只是一套監控系統,更是投資了一套能伴隨大橋智慧升級、長遠擴充的前瞻平台。

#0 晶睿通訊
規則管理(Rule Management): 可自訂汽車道、機車道及人車共用道等專用分區,並執行方向性的車流/人流計數。
圖/ 晶睿通訊

將監控結果轉化為高價值交通數據

本專案不僅提供全時不間斷的影像監控,更為交控中心注入強大的智慧分析層,能同時支援「即時監看告警」與「事後回溯分析」。

人車流量即時分析與告警機制:交控中心可彈性設定橋面各處的流量自訂門檻(Threshold)。一旦人車流量超標,系統便會主動通報,讓管理人員精準應變處理。

即時偵測與歷史影像事後回溯:分析區域與事件規則既可預先設定以落實常態監控,亦能事後針對特定路段及時段的歷史錄影直接套用新規則重新檢索分析,省去反覆調閱畫面的繁瑣流程。

多元車種精準分類與行人計數:系統能精準辨識並分類統計汽車、大卡車、公車、機車與自行車等各型車輛;在行人計數方面,亦能有效區隔人行道上的「純步行路人」與「牽車/騎乘騎士」,避免數據重複誤判。

智慧交通決策應用、車牌辨識(LPR)與報表匯出:透過跨時段流量趨勢分析,可為交控號誌的時制最佳化提供精確決策依據;系統同步整合高精度車牌辨識(LPR),且後端所有數據皆支援匯出一鍵產製 CSV 報表,大幅簡化管理歸納流程。

#3 晶睿通訊
場景報告(Scene Report): 依車種進行車輛計數與分類,並可一鍵匯出 CSV 格式報表。
圖/ 晶睿通訊

全天候不間斷的清晰視野

大橋專責交控中心現已具備最關鍵的管理能力:無論晝夜氣候,全線通行廊道皆能保持清晰視野與全時監控。強大的 AI 智慧分析能為管理單位提供即時、可靠的影像與數據佐證,全面支援交通調度、車道使用規範落實,以及違規事件的研判與舉發。

大幅精簡設備數量

若想以傳統固定式攝影機涵蓋相同監控範圍,所需的設備數量將大幅增加;相較之下,PTZ 解決方案不僅更具成本效益,也是大型基礎建設兼顧實用性與營運效率的最佳選擇。

此專案不僅滿足當前的監控需求,更奠定了邁向整體智慧基礎建設的架構基石。隨著未來需求逐步升級擴充,淡江大橋將成為運用 AI 智慧影像打造更安全、更高效公共工程的標竿示範。

建置效益重點

AI 智慧交通分析:支援車流量分析、門檻超標警示、車種分類辨識、行人計數與車牌辨識(LPR),並可對歷史影像進行事後回溯分析;各項數據皆能匯出產製統計報表。

即時就緒:在大橋正式通車前即已建置完備,提供不間斷的監控能力,確保自啟用首日起,監管機制即全方位到位。

全線廊道零死角覆蓋:針對全線通行路廊提供 24/7 全天候視野;即使面對毫無遮蔽、天候嚴苛的近海強風鹽霧環境,依然能提供日夜穩定可靠的監控品質。

大規模建置具高成本效益:透過高階 PTZ 攝影機實現大範圍涵蓋,所需台數遠少於傳統固定式配置;在確保頂級監控品質的同時,大幅精簡施工立桿、配線等基礎設施需求。

高度公共建設投資價值:全面滿足專案嚴苛的技術規格,並在「成本預算」、「視野涵蓋」與「整體效能」之間取得最佳平衡。

充滿前瞻性的可擴充平台:建立具前瞻性的彈性擴充平台;隨日後營運需求演進,可無縫整合子彈型攝影機強化 AI 交通分析,或加入廣播喇叭(IP Speakers)實現公共安全廣播與即時應變。

“作為近年台灣最具指標性的重大工程之一,淡江大橋需要的是能夠長久攜手前行、具備前瞻建構實力的長期合作夥伴。”這正是我們選擇晶睿通訊的關鍵原因。其解決方案完全滿足此等重大建設的核心標準:自啟用首日起,即為全橋提供全方位、多視角的無死角監控;同時提供堅實穩健的智慧運算架構,能伴隨大橋未來的智慧化願景持續演進擴充。 -張橙莉, 執行長,橙力國際

我們守護的,不只是大橋

回歸本質,衡量一座宏偉橋樑真正價值的,始終是它所承載的每一段日常旅程:是在雨夜中奔波通勤的歸人、週末漫步於人行步道的一家大小,或是當天第二十趟行經相同路線的公車運將。晶睿通訊默默守護著每一位用路人,為交控中心賦予全方位的清晰視野與智慧洞察,日夜不輟地守護這座台灣最新地標的安全。

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晶睿通訊智慧監控護航淡江大橋,全天候守護台灣破記錄地標

觀看現場專訪, 聽主管機關怎麼說
淡江大橋-智慧橋樑管理中心 x 智慧與維運的全天候智慧監控核心

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