友訊獨董痛批:「這是烏賊戰!」董座胡雪3奇招逼退台鋼集團,邀前華航董座趙國帥坐鎮
友訊獨董痛批:「這是烏賊戰!」董座胡雪3奇招逼退台鋼集團,邀前華航董座趙國帥坐鎮

編按:證交所25日以友訊變更股東會日期僅公告日前21天,違反公司法規範,裁罰30萬元,限期改善,否則將變更交易。

友訊股權之爭白熱化,公司於5月25日召開董事會,宣佈股東常會延期至6月29日,調虎離山讓2席獨董無法與會,並委任前華航董事長趙國帥擔任「首席顧問」,總經理人選也呼之欲出,顯然,友訊公司派計畫以延攬經理人,改善公司治理方式,並截斷市場派委託書戰優勢三大招式反制台鋼市場派。

第一招:延後股東常會,瓦解市場派委託書優勢

友訊25日傍晚宣佈董事會決議將6月15日股東常會延期至6月29日舉行,但罕見的,強調是更改日期而非另行召開,所以不需變更股東名簿最後過戶日,也因此,最後過戶日不變,只需重新派發股東會通知書給股東,規避了侵害股東權益風險,但也讓徵求「舊」委託書順利、有望拿下半壁股權的市場派台鋼功虧一簣。

友訊
友訊25日晚間舉行重訊說明將延後股東常會日期。
圖/ 王郁倫攝影

友訊發言人王蕙雯指出,變更日期只是要凸顯委託書壟斷現象對公司治理有很大傷害,批台鋼以極低成本企圖入主友訊,以操控極大利益,也因此,董事長胡雪願意個人支付股東會開會通知的印刷寄送成本。

延伸閱讀:友訊股東會鬧雙胞?證交所發4點聲明打臉,強調6月15日才是正版

友訊以延後股東會方式,對抗市場派收購委託書奇襲,但證交所也罕見在重大訊息記者會上,對友訊提出四大問題,包括:

  1. 延後股東會召開日期的法源?此舉與公司法第165條第3項規定有悖,召集程序是否合法?股東會延期需符合公司法第16條停止過戶及第172條召集程序,如何執行?
  2. 董事會推舉顧啟東擔任股東常會的主席,原因及適法性?
  3. 三席獨立董事是否出席25日董事會,對各議案表達意見為何?
  4. 25日董事會是否其他重大議案?

其中對於三席獨立董事是否出席25日董事會,王蕙雯回答僅陳立君出席,並表示贊成,另兩席獨董並未出席,也意味證交所仍認為友訊目前仍有三席獨董。

友訊
友訊過去曾是台灣之光。
圖/ 王郁倫攝影

第二招:請趙國帥擔任首席顧問,門神加持

友訊除向經濟部補件變更獨董解任及副董事長職務案。25日董事會另討論包括原訂6月15日舉辦的2020年股東常會延期至6月29日,股常會結束後,再於7月29日召開第2次臨時股東會,並全面改選董事。

友訊
友訊獨董馮忠鵬及鍾祥鳳被阻撓無法開會,直言:無可奈何!
圖/ 王郁倫攝影

友訊隨即宣佈,基於未來公司治理,宣佈為襄助董事長胡雪,決定聘請具國際、電信等資歷豐富的趙國帥擔任友訊首席顧問,此舉也被視為公司派反擊台鋼集團的奇招,而市場預期在趙國帥加入戰局下,趙國帥很有可能後續擔任友訊董事長一職。

友訊指出,趙國帥將於26日公開出面談如何協助胡雪,以及治理藍海策略,而此次加入友訊純粹是「路見不平拔刀相助」。趙國帥背後勢力龐大,曾任台灣之星董事長及華航總經理及董事長,現任五福旅遊獨董。

延伸閱讀:前華航董座助拳!友訊公司派新聘首席顧問現身,為什麼說自己是Mr. Right?

第三招:獨董遭調虎離山,6樓開會卻請至3樓

儘管被公司派片面解任,獨立董事馮忠鵬、鍾祥鳳及董事李中旺25日與委任律師宋重和仍一起赴友訊內湖總部欲參與董事會,但兩位獨董被公司人員巧妙引導至三樓,並未順利前往六樓董事會議室,因此缺席董事會,李中旺則因認為此次董事會拒絕2獨董參加、召開程序有瑕疵,而拒絕進入董事會議,隨後自行離開。

友訊
友訊獨董馮忠鵬跟鍾祥鳳在前往友訊總部後,被人員帶往三樓,調虎離山無法參與六樓的董事會。
圖/ 王郁倫攝影

在獲悉獨董被排除在董事會外,不得其門而入,宋重和手持證交所發函強調決議違法,是奉證交所之命前來出席董事會,如今除將書面表達反對意見,也將通知金管會證期局及交易所,「這個會本來就無效,沒有合法通知兩位獨董來開會,召集程序違法。」宋重和說會後將提請主管機關撤銷會議登記。

宋重和說,不僅6月1日股東臨時會跟6月15日股東常會將正常召開,也會向地方法院提起假處分,禁止友訊改日期至6月29日股東常會。

友訊
友訊獨董馮忠鵬及鍾祥鳳與董事李中旺一同出現在友訊總部大樓,要參加董事會。
圖/ 王郁倫攝影

宋重和表示,「公司打烏賊戰術,讓小股東混淆,我們會採取必要法律途徑!也希望所有股東知道,獨董該參加的會議沒參加到,這是違法決議!」馮忠鵬表示,「我們是反對意見!無可奈何啦,只能讓法律來解決。」他表示25日已向台北地檢署針對董事會5席董事提出背信及妨害名譽及違反證券法告訴。

責任編輯:蕭閔云

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關鍵字: #友訊
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街口攜手酷遊卡,出國上網一站搞定!支付與電信的異業整合怎麼做?
街口攜手酷遊卡,出國上網一站搞定!支付與電信的異業整合怎麼做?

對頻繁跨國移動的旅客與商務人士而言,行前配置海外上網常有多重斷點:需在不同平台下載陌生 App、反覆填寫個資;取得 eSIM QR Code 後,也常因單機無法掃碼、得借他人螢幕操作;甚至常等到班機落地,才驚覺尚未開通。

瞄準出境漫遊商機,街口支付攜手富爾特科技,將旗下漫遊服務酷遊卡整合進 App,主打「一張卡,走遍全球」:使用者無須每趟重複購買、安裝,僅依目的地與流量需求線上加值,即可沿用同一張 eSIM。

隨著出國頻率增加、短天期差旅普及,是支付平台與電信服務商的跨界整合,如何把海外連網需求從一次性消耗品,轉為可長效管理的數位旅遊工具?

打造出國上網全新體驗

「過去消費者購買 eSIM 多屬一次性使用,用完即刪;但隨出國頻次增加、短天期旅遊普及,商務人士更常因反覆安裝、刪除感到不便。我們與街口合作,提供使用者一張長效型出國 eSIM,隨時支援跨國連網需求。」

富爾特科技股份有限公司總監毛睿烽指出,使用者取得酷遊卡 eSIM 後,365 天內都能以同一張卡串接不同目的地並直接啟動;即便航班延誤或天候滯留,也能線上即時升級流量,省去重新設定的麻煩。

街口支付副總經理張廷軒則從使用者旅程切入:「以往出國前總要重新尋找方案,現在街口使用者不需額外註冊即可直接啟動。」單一 App 完成購買與開通,也深化了街口作為一站式生活服務平台的完整性。

張廷軒也舉例分享,「針對不熟悉 eSIM 的長輩需要海外網路,在街口 App 就能協助不熟悉 eSIM 的家人完成購買與設定;如果家人在海外臨時流量不足,也能從國內協助加值,省去長輩摸索 App 操作的麻煩。」

街口支付副總經理暨商務長張廷軒指出,街口酷遊卡 eSIM 服務效期長達 365 天,可跨國串接不同目的地,並支援線上即時升級流量。
圖/ 數位時代

此外,實體網卡需求也不可忽視。根據 BICS 與 YouGov 全球洞察報告,67% 消費者對 eSIM 仍感陌生;毛睿烽也指出,現行手機也有近六成不支援 eSIM。對此,酷遊卡整合 7-ELEVEN 通路推出超快取服務:線上下單後,即可至超商透過 ibon 機台即時領卡,免除物流寄送的等待。

富爾特科技總監毛睿烽表示,酷遊卡整合 7-ELEVEN 通路,消費者線上下單後可至 ibon 機台即
圖/ 數位時代

S2B2C 模式,供應商攜手通路拓商機

酷遊卡作為網路漫遊供應商(S),提供連線、技術與客服;街口支付則是通路端(B),憑藉會員基礎觸及消費者(C),擴大 App 應用場景。供應端無須自建流量入口,通路端也能取得差異化服務——毛睿烽將此稱為「S2B2C」模式。

「eSIM 是旅遊行程中的一個上網元件,如果只靠自有 App 獨立經營,使用頻次不夠高,很難存活。」毛睿烽指出,市場同類品牌眾多,消費者難以建立記憶,因使用場景侷限於出國期間,這也是他鎖定既有大型 App 作為入口的原因。除了長期合作的 Klook,電子支付也成為酷遊卡鎖定的通路入口,也呼應街口拓展海外跨境支付布局。

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街口支付與富爾特科技採 S2B2C 模式合作,由酷遊卡提供漫遊技術、街口支付觸及會員通路,共同拓展跨境上網服務市場。
圖/ 數位時代

根據交通部觀光署統計,今年一至六月國人出境已突破千萬人次,張廷軒認為,這正是提升 App 開啟頻率與黏著度的機會。「我們其實已經合作一段時間,連動最頻繁的場景就是海外旅遊。」他透露,街口也著手規劃海外旅遊專屬頁面,讓使用者在單一 App 完成更完整的生活服務體驗。

場景延伸,街口布局跨境服務

eSIM 資安問題近期成為市場熱議話題,毛睿烽指出,相較於市場上多屬中小型規模的漫遊業者,富爾特科技也是台灣唯一由上市櫃公司出品的漫遊 SIM 卡品牌,長期經營中華電信預付卡業務,須符合嚴格法規規範;除了供應鏈本身,富爾特也引入非紅資源,提供消費者更多元的選擇。

著眼下一步,毛睿烽表示,酷遊卡將持續布局通路合作:「從產品、商業模式、技術到營運、財務支援,我們都能協助不同國家的通路夥伴,共同提供出國上網服務。」

對他而言,這次與街口的合作,是酷遊卡在台灣市場驗證商業模式的一次練兵;待模式成熟後,將逐步複製至亞洲其他國家的通路體系,並藉此將服務範圍由台灣延伸至周邊亞洲市場,持續以供應商角色,協助更多通路夥伴切入海外連網服務的市場缺口。

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