電動車/交通科技|數位時代 BusinessNext

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全球自駕車賽道「空前盛會」！美中歐玩家炫技搶星星，台灣如何Level Up卡位？

電動車/交通科技 | 5 個月前

AI引爆自駕商機！研華、歐特明、鴻海⋯分食6大餅，憑實力「超跑」的台廠一次看

電動車/交通科技 | 5 個月前

「自駕車的未來是真的！」Waymo沒了紅綠燈就罷工，專家解密背後技術障礙

電動車/交通科技 | 5 個月前

納智捷易主！鴻華先進砸7.87億買100%股權：裕隆17年品牌為何說賣就賣？還會有LUXGEN車款嗎？

電動車/交通科技 | 6 個月前

沒有方向盤的無人計程車：亞馬遜Zoox拉斯維加斯試乘報告，「四人對坐」體驗如何？

電動車/交通科技 | 6 個月前

和泰車砸100億插旗日本！吃下HINO五家經銷商各80%股權，掌握全日本三成銷售網

電動車/交通科技 | 6 個月前

Luminar聲請破產！與Volvo拆夥成最後一根稻草，美國光達大廠為何撐不住了？

電動車/交通科技 | 6 個月前

上任8個月，他沒喊口號、沒拚數字！光陽柯俊斌用「組織換血」挑戰市占止跌回升

電動車/交通科技 | 6 個月前

一場無人機技術叫戰，看出大商機！台灣創未來、美國Anduril都在開火的軍工國防戰場

電動車/交通科技 | 6 個月前

「只是開始而已⋯」美國吉普車品牌Jeep暌違15年重返台灣，汽車業將掀洗牌效應？

電動車/交通科技 | 6 個月前

義美小公主不玩了！尚鵬年底分手SKODA，經銷商為何掀起一波「棄守潮」？

電動車/交通科技 | 6 個月前

霸總的標配車！世界上豪車這麼多，為什麼是邁巴赫？邁巴赫跟賓士是什麼關係？

電動車/交通科技 | 6 個月前

市占率飆35%！EVOASIS快充站達134座「超越特斯拉」：為何電動車銷售逆風，仍要搶攻6都充電缺口？

電動車/交通科技 | 6 個月前

電動車/交通科技

全球自駕車賽道「空前盛會」！美中歐玩家炫技搶星星，台灣如何Level Up卡位？

AI不只激勵機器人發展，也炒熱自駕車市場，台灣是否能從中抓住產業升級的機會？

電動車/交通科技 | 5 個月前

AI引爆自駕商機！研華、歐特明、鴻海⋯分食6大餅，憑實力「超跑」的台廠一次看

AI機器人帶動自駕車產業發展，手握半導體、資通訊硬實力的台廠自然機不可失。

電動車/交通科技 | 5 個月前

「自駕車的未來是真的！」Waymo沒了紅綠燈就罷工，專家解密背後技術障礙

舊金山近日因變電站火災引發大規模停電，影響Waymo無人駕駛計程車運作，此事件再度引起對自駕車技術限度的關注。

電動車/交通科技 | 5 個月前

納智捷易主！鴻華先進砸7.87億買100%股權：裕隆17年品牌為何說賣就賣？還會有LUXGEN車款嗎？

裕隆與鴻華先進於今天傍晚舉行重訊，裕隆旗下納智捷全數股權將以新台幣7.876億元賣予鴻海旗下的鴻華先進。

電動車/交通科技 | 6 個月前

沒有方向盤的無人計程車：亞馬遜Zoox拉斯維加斯試乘報告，「四人對坐」體驗如何？

《數位時代》在拉斯維加斯實際試乘亞馬遜無人計程車Zoox，如何透過車型設計消除「幽靈行駛」的不自然感？無人計程車的未來，真的到來了嗎？

電動車/交通科技 | 6 個月前

和泰車砸100億插旗日本！吃下HINO五家經銷商各80%股權，掌握全日本三成銷售網

和泰汽車於今日董事會決議，將分兩階段總計約新台幣100億元，收購日本商用車日野（HINO）5家經銷商各80%股權。

電動車/交通科技 | 6 個月前

Luminar聲請破產！與Volvo拆夥成最後一根稻草，美國光達大廠為何撐不住了？

光學雷達偵測裝置供應商Luminar決定聲請破產，並將重點放在出售光子元件子公司及光達業務，以最大化資產價值。

電動車/交通科技 | 6 個月前

上任8個月，他沒喊口號、沒拚數字！光陽柯俊斌用「組織換血」挑戰市占止跌回升

光陽進行大規模組織調整，高階主管只留三位在原來崗位。董事長柯俊斌說，讓主管在同一位置待太久容易僵化，透過輪調能引進新思維。

電動車/交通科技 | 6 個月前

一場無人機技術叫戰，看出大商機！台灣創未來、美國Anduril都在開火的軍工國防戰場

AI引爆國防財，台灣創未來和美國Anduril代表還曾因技術隔空交火，兩方在辯什麼？未來有哪些供應鏈商機？

電動車/交通科技 | 6 個月前

「只是開始而已⋯」美國吉普車品牌Jeep暌違15年重返台灣，汽車業將掀洗牌效應？

暌違15年，美系越野吉普車品牌Jeep宣布重返台灣，總代理寶嘉聯合執行董事吳睿弘預期，「這只是開始而已」，未來汽車業得習慣擁抱變動。

電動車/交通科技 | 6 個月前

義美小公主不玩了！尚鵬年底分手SKODA，經銷商為何掀起一波「棄守潮」？

義美集團汽車事業的尚鵬汽車，確定將在年底終止與SKODA長達九年的經銷合作。這一波經銷商「棄守潮」並非個案，而是反映當前進口車市結構性的困境。

電動車/交通科技 | 6 個月前

霸總的標配車！世界上豪車這麼多，為什麼是邁巴赫？邁巴赫跟賓士是什麼關係？

短劇裡的霸總出場，總是從邁巴赫裡走出來。世界上豪車這麼多，為什麼是邁巴赫？

電動車/交通科技 | 6 個月前

市占率飆35%！EVOASIS快充站達134座「超越特斯拉」：為何電動車銷售逆風，仍要搶攻6都充電缺口？

台灣電動車充電服務品牌源點科技宣布其在台灣市場的DC快充站點數量，已正式超越電動車龍頭特斯拉，一舉躍居台灣最大的充電網與電動車會員平台。

電動車/交通科技 | 6 個月前

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全球自駕車賽道「空前盛會」！ 美中歐玩家炫技搶星星，台灣如何Level Up卡位？

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沒有方向盤的無人計程車：亞馬遜Zoox拉斯維加斯試乘報告，「四人對坐」體驗如何？

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「只是開始而已⋯」美國吉普車品牌Jeep暌違15年重返台灣，汽車業將掀洗牌效應？

義美小公主不玩了！尚鵬年底分手SKODA，經銷商為何掀起一波「棄守潮」？

霸總的標配車！世界上豪車這麼多，為什麼是邁巴赫？邁巴赫跟賓士是什麼關係？

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納智捷易主！鴻華先進砸7.87億買100%股權：裕隆17年品牌為何說賣就賣？還會有LUXGEN車款嗎？

沒有方向盤的無人計程車：亞馬遜Zoox拉斯維加斯試乘報告，「四人對坐」體驗如何？

和泰車砸100億插旗日本！吃下HINO五家經銷商各80%股權，掌握全日本三成銷售網

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