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電動車/交通科技
n7賣不動,傳鴻華有意併購納智捷!高層透露雙方「走出困局」背後考量
電動車/交通科技
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5 個月前
Nissan年虧逾550億!變賣橫濱總部換195億現金,背後神秘買家是敏實老董秦榮華
電動車/交通科技
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5 個月前
小鵬機器人IRON來了!董座拍胸「2026大規模量產」:特斯拉危險了?為何機器擬人很關鍵?
電動車/交通科技
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5 個月前
馬斯克兆美元薪酬案過關!特斯拉股東用「鈔能力」綁他十年,史上最狂計畫揭AI機器人藍圖
電動車/交通科技
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5 個月前
續航1200公里、15分鐘加滿!直擊FUSO氫能重型卡車,日本為何押注氫能「商用車」賽道?
電動車/交通科技
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5 個月前
豐田、本田概念車背後,隱藏日車廠最大危機!一群逾50歲的CEO,為何不談規格談夢想?
電動車/交通科技
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5 個月前
2025日本移動展直擊|比亞迪新車直搗日本心臟!豐田推新頂規品牌,「日本勞斯萊斯」能壓過賓利?
電動車/交通科技
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5 個月前
日產電動車電池大突破!新固態電池續航翻倍、充電縮短至30分鐘,能撼動中國電池7成市佔?
電動車/交通科技
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5 個月前
自駕車的真正戰場!研華AI自駕車隊在礦山、港口狂奔20年,為何鎖定封閉場域?
電動車/交通科技
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5 個月前
超大豪雨、濃霧⋯各種爛天氣都能模擬!東南亞最先進自駕車測試場域啟用,助攻台灣汽車電子業
電動車/交通科技
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5 個月前
雷達看不見的,AI看見了!歐特明靠「視覺技術」攻進歐洲自駕商用車市場
電動車/交通科技
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5 個月前
台積電廠區的無人巴士,是他們做的!一個Google地圖供應商,如何駛出台灣自駕車商用之路?
電動車/交通科技
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5 個月前
訂單塞爆供應鏈!台灣搶吃2兆美元自駕大商機,哪些廠商受惠?有哪些挑戰?
電動車/交通科技
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5 個月前
電動車/交通科技
n7賣不動,傳鴻華有意併購納智捷!高層透露雙方「走出困局」背後考量
傳出鴻華先進科技有意併購納智捷,知情高層透露,雙方反覆權衡利弊,彼此都視此為走出現階段困局的可行方案之一。
電動車/交通科技
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5 個月前
Nissan年虧逾550億!變賣橫濱總部換195億現金,背後神秘買家是敏實老董秦榮華
日產汽車宣布,已同意 970 億日圓的價格,將位於橫濱的全球總部出售給由香港上市汽車零件製造商敏實集團支持的一個財團。
電動車/交通科技
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5 個月前
小鵬機器人IRON來了!董座拍胸「2026大規模量產」:特斯拉危險了?為何機器擬人很關鍵?
小鵬「科技日」釋出實體AI成果:第二代VLA拆語言層、Robotaxi明年推3款L4,以及人形機器人IRON計劃2026量產。
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5 個月前
馬斯克兆美元薪酬案過關!特斯拉股東用「鈔能力」綁他十年,史上最狂計畫揭AI機器人藍圖
特斯拉股東以75%贊成票,批准執行長馬斯克兆美元的薪酬方案。
電動車/交通科技
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5 個月前
續航1200公里、15分鐘加滿!直擊FUSO氫能重型卡車,日本為何押注氫能「商用車」賽道?
電動車不再一枝獨秀,日本車廠陸續投入發展氫能載具,從轎車到卡車都能看到氫能版,基礎設施加氫站也準備就緒,新能源車進入新一輪競賽。
電動車/交通科技
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5 個月前
豐田、本田概念車背後,隱藏日車廠最大危機!一群逾50歲的CEO,為何不談規格談夢想?
日本車廠保衛戰開打,面對中國電動車強襲,日廠在移動展大秀前衛概念車,卻凸顯產業轉型的「速度」危機。
電動車/交通科技
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5 個月前
2025日本移動展直擊|比亞迪新車直搗日本心臟!豐田推新頂規品牌,「日本勞斯萊斯」能壓過賓利?
名列全球三大車展之一的「日本移動展」自10月30日到11月9日在東京國際展覽中心盛大舉行。《數位時代》記者前進現場,直擊這場車界盛事的3大亮點。
電動車/交通科技
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5 個月前
日產電動車電池大突破!新固態電池續航翻倍、充電縮短至30分鐘,能撼動中國電池7成市佔?
日產研發的固態電池原型已達標,能量密度翻倍、充電快3分之2,有望 2028 財年量產,將以長續航與低成本策略挑戰中、韓主導的電池市場。
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5 個月前
自駕車的真正戰場!研華AI自駕車隊在礦山、港口狂奔20年,為何鎖定封閉場域?
自駕車的真正戰場不在一般道路,而在礦山與港口。研華科技一開始就鎖定封閉場域,以AIOV解決自駕車「安全」與「效率」兩大痛點。
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5 個月前
超大豪雨、濃霧⋯各種爛天氣都能模擬!東南亞最先進自駕車測試場域啟用,助攻台灣汽車電子業
東南亞首座全天候、全車種驗證能力的智慧車電自駕車場域正式啟用。未來可提供自駕車在超大豪雨等情境下,執行最高時速110公里的自動駕駛驗證測試。
電動車/交通科技
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5 個月前
雷達看不見的,AI看見了!歐特明靠「視覺技術」攻進歐洲自駕商用車市場
歐特明電子看準大貨車致命盲區,轉攻商用車藍海。用「純視覺AI」能辨識雷達看不見的靜止行人,搶下歐盟法規商機,聚焦於全球自駕封閉場域。
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5 個月前
台積電廠區的無人巴士,是他們做的!一個Google地圖供應商,如何駛出台灣自駕車商用之路?
勤崴國際以地圖數據資料為核心,成功轉型自駕車領域,並已經在高雄港觀光客載運、台積電廠區等場域實測,副總林映帆強調,無人載具能解人力短缺痛點。
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5 個月前
訂單塞爆供應鏈!台灣搶吃2兆美元自駕大商機,哪些廠商受惠?有哪些挑戰?
兆元自駕車競賽開跑!商機引爆點在Level 2+先進駕駛輔助系統,台灣供應鏈擁硬體王牌,但軟體整合是挑戰。
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5 個月前
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