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上市櫃EPS高獲利TOP 30榜單出爐，大立光182.9元居冠，哪5家公司賺贏股后矽力-KY？賺逾2股本名單一次看

AI與大數據 | 4 年前

直擊全台首座5G智慧工廠！助台達電產值提升75%，還有哪些革新技術？

5G通訊 | 4 年前

英業達吞BOSCH、大陸集團訂單，2024年車用電子業績拚5倍！電子五哥為何爭做ECU？

電動車/交通科技 | 4 年前

仁寶奪賓士、BMW車用電子訂單，啟用「東南亞王」金寶產能奧援

電動車/交通科技 | 4 年前

和碩效力特斯拉赴美設廠2大原因曝光！為何還要跨進電動機車、自行車戰場？

電動車/交通科技 | 4 年前

3人把關，還是錯匯9億美元！從花旗銀行烏龍事件看商業軟體的UI設計問題

程式開發 | 4 年前

緯創印度廠已復工！放棄急速擴張策略改穩健經營，賣昆山廠獲利22億元Q1入袋

電動車/交通科技 | 4 年前

客戶一台收銀機用12年還不換！POS龍頭飛捷打造雲平台大計，7年內拼軟體收入過半

雲端運算與服務 | 4 年前

真的可以跟植物「聊天」了？新加坡團隊研發植物溝通裝置，究竟如何運作？

醫療生技 | 4 年前

信錦打入Peloton跑步機供應鏈，跟著當紅炸子雞飛高高？2021年百億計畫啟動！

智慧製造 | 4 年前

Apple Car一定會設自有車廠！和大：中國零件技術大輸台灣5年

電動車/交通科技 | 4 年前

惠普CEO羅爾斯一日快閃台灣、密會瑞昱、立錡、友達、群創、廣達、英業達，他焦慮什麼？

3C生活 | 4 年前

傳統車業、科技廠都是客戶！鴻華先進靠MIH平台，「不做品牌也能贏」？

電動車/交通科技 | 4 年前

智慧製造

上市櫃EPS高獲利TOP 30榜單出爐，大立光182.9元居冠，哪5家公司賺贏股后矽力-KY？賺逾2股本名單一次看

台股股王大立光2020年EPS182.9元，穩居EPS獲利王，而股后矽力-KY的EPS僅排名第七？5家去年比矽力-KY還賺？

AI與大數據 | 4 年前

直擊全台首座5G智慧工廠！助台達電產值提升75%，還有哪些革新技術？

台達電首度公開5G智慧工廠生產線，上線三個月來達到單位面積產值、人均產值提升近7成，看好在未來少量多樣、分散式製造趨勢下，智慧工廠需求提升。

5G通訊 | 4 年前

英業達吞BOSCH、大陸集團訂單，2024年車用電子業績拚5倍！電子五哥為何爭做ECU？

廣達、和碩、仁寶、緯創、英業達大舉跨入車用電子ECU戰局，英業達預估2024年車用與醫療業務合計超過250億元，ECU是汽車中樞，也將是鎖定重點。

電動車/交通科技 | 4 年前

仁寶奪賓士、BMW車用電子訂單，啟用「東南亞王」金寶產能奧援

為順應去中國化，金寶跟仁寶將加速資源整合，一起佈局東南亞市場，但仁寶與金寶如何分潤？雙方是否共同進軍北美與印度市場，成為關注議題。

電動車/交通科技 | 4 年前

和碩效力特斯拉赴美設廠2大原因曝光！為何還要跨進電動機車、自行車戰場？

和碩為何選電動車電控系統作為第一戰場？為何將赴美設廠，就地供貨？總經理廖賜政首度揭露2大關鍵原因，在客戶旁製造交貨比較好。

電動車/交通科技 | 4 年前

3人把關，還是錯匯9億美元！從花旗銀行烏龍事件看商業軟體的UI設計問題

好的軟體介面帶員工上天堂！從花旗上億烏龍匯款事件，看商用軟體的UI設計為何重要？

程式開發 | 4 年前

緯創印度廠已復工！放棄急速擴張策略改穩健經營，賣昆山廠獲利22億元Q1入袋

緯創董事長林憲銘23日主持法說會，轉型成績除展現在公司去年獲利創8年新高，他也透露電動車逼近百億元營收仍在虧損，但印度廠今年就會打平。

電動車/交通科技 | 4 年前

客戶一台收銀機用12年還不換！POS龍頭飛捷打造雲平台大計，7年內拼軟體收入過半

做硬體的日子不好過！2028年目標營收一半來自軟體！飛捷是台灣最大的端點收銀機（POS）業者，董事長林大成2年前投入雲平台開發，他看到什麼轉型機會？

雲端運算與服務 | 4 年前

真的可以跟植物「聊天」了？新加坡團隊研發植物溝通裝置，究竟如何運作？

數十年來，科學家已知植物會釋放電信號，感受周遭環境並作出反應。這次團隊直接用電信號與植物溝通，不但可以傳遞電信號給植物，也能接收植物發出的訊息！

醫療生技 | 4 年前

信錦打入Peloton跑步機供應鏈，跟著當紅炸子雞飛高高？2021年百億計畫啟動！

除做顯示器軸承，信錦近兩年連續出手併購入股金屬零件商，取得鎂鋁及筆電軸承技術，未來還將朝5G、健身器材、電動車發展。

智慧製造 | 4 年前

Apple Car一定會設自有車廠！和大：中國零件技術大輸台灣5年

蘋果一定會掌握Apple Car自有工廠！為何供應鏈這樣說，又為何可能先找OEM才自己量產？

電動車/交通科技 | 4 年前

惠普CEO羅爾斯一日快閃台灣、密會瑞昱、立錡、友達、群創、廣達、英業達，他焦慮什麼？

惠普上周五旋風式訪台，一日快閃固料行，拜會台灣多個重要零件大廠，惠普緊張什麼？為何要當面拜會？供應鏈看CEO行怎麼說？

3C生活 | 4 年前

傳統車業、科技廠都是客戶！鴻華先進靠MIH平台，「不做品牌也能贏」？

未來電動車將以軟體定義價值，鴻華先進不賣電動車，打造資源共享的電動車平台MIH，藉由開放規格、彈性模組特性，推倒科技業、汽車業藩籬，加速智慧車普及。

電動車/交通科技 | 4 年前

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