人物|數位時代 BusinessNext

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曾經備受推崇的Uber，為何成為許多國家封殺的名單?

人物 | 7 年前

技嘉老董入股蔚華的第一挑戰：占7成營收大客戶跑了

人物 | 7 年前

公司營運5天就和FBI一起出任務！28歲創辦人實現童年「飛天小黃」夢

人物 | 7 年前

超過800億美元市值蒸發，管理者個人醜聞對公司的影響為何越來越大？

人物 | 7 年前

從淘寶財務長做起，他將於一年後取代馬雲掌管阿里巴巴13兆帝國

人物 | 7 年前

「我們就像兩個糖果店的孩子」比爾蓋茲和巴菲特的懷舊小旅

人物 | 7 年前

Grab創辦人好麻吉，打造搶Grab飯碗的「綠色獨角獸」

人物 | 7 年前

打造撼動Tinder龍頭寶座的交友軟體，29歲美女CEO對決前東家

人物 | 7 年前

吳恩達與李飛飛門生受邀加入Appier，拉近AI產學距離

人物 | 7 年前

串起科技腦與政治腦，愛沙尼亞數位轉型的關鍵推手——伊爾韋斯

人物 | 7 年前

中國製造優勢不再，特斯拉供應商和勤砸15億元鮭魚返鄉蓋中科廠

人物 | 7 年前

鴻海帝國接班人不超過50歲，郭台銘透露選才條件

人物 | 7 年前

要做第一個賺錢的電動機車商業模式，柯勝峯披露「光陽銅板價」初衷

人物 | 7 年前

人物

曾經備受推崇的Uber，為何成為許多國家封殺的名單?

Uber在全球掀起浪潮，幕後的關鍵人物，就是前執行長崔維斯．卡蘭尼克。在他的領導下，Uber市值飆至690億美元，但Uber也在16個國家被封殺，最後，卡蘭尼克被踢出自己打造的帝國。

人物 | 7 年前

技嘉老董入股蔚華的第一挑戰：占7成營收大客戶跑了

蔚華成立31年，是新竹老牌半導體測試設備代理商，客戶遍及兩岸封裝測試大廠，日月光及南茂都是口袋客戶名單，如今代理占營收逾7成的大品牌Xcerra要終止合作，新團隊要如何浴火重生？

人物 | 7 年前

公司營運5天就和FBI一起出任務！28歲創辦人實現童年「飛天小黃」夢

從小對航太工程充滿熱情的格羅登，面對搬家無窮無盡的路上車程，他在車子後座不停思考，或許有一天「天空」會提供一種新的可能，翻轉人類日常移動的想像。

人物 | 7 年前

超過800億美元市值蒸發，管理者個人醜聞對公司的影響為何越來越大？

醜聞各式各樣，但讓CEO走人最終還是投資人損失了錢。

人物 | 7 年前

從淘寶財務長做起，他將於一年後取代馬雲掌管阿里巴巴13兆帝國

阿里巴巴集團創辦人暨董事會主席馬雲宣布，12個月後，將由現任阿里巴巴集團執行長張勇接替他的位置。而這個將要掌管阿里巴巴13兆帝國的張勇，是什麼樣一號人物？

人物 | 7 年前

「我們就像兩個糖果店的孩子」比爾蓋茲和巴菲特的懷舊小旅

這麼日常的比爾蓋茲和巴菲特，你有看過嗎？

人物 | 7 年前

Grab創辦人好麻吉，打造搶Grab飯碗的「綠色獨角獸」

Go-Jek創辦人馬卡瑞姆希望，10年、20年後，Go-Jek仍是人們熱衷討論的話題，因為它證明了科技在經濟發展與社會進步中，所扮演的關鍵角色。

人物 | 7 年前

打造撼動Tinder龍頭寶座的交友軟體，29歲美女CEO對決前東家

從被Tinder開除到打造以女性為主導的交友軟體Bumble，面對一連串控告、收購舉動，Whitney Wolfe Herd以「你可以扼殺我的自信，但絕對摧毀不了我的志氣」回應。

人物 | 7 年前

吳恩達與李飛飛門生受邀加入Appier，拉近AI產學距離

孫民專精電腦視覺、自然語言處理、深度學習與強化學習，自交通大學電子工程系畢業後，赴美留學，擁有史丹佛電機碩士、密西根安雅堡電機系統組博士等豐富經歷。在美期間師承吳恩達 (Andrew Ng)、李飛飛及李飛飛丈夫Silvio Savarese等頂尖人工智慧專家。

人物 | 7 年前

串起科技腦與政治腦，愛沙尼亞數位轉型的關鍵推手——伊爾韋斯

愛沙尼亞政府以高度數位化聞名，其中的關鍵在於，愛沙尼亞有位串起科技腦與政治腦的前總統湯瑪斯∙亨德里克∙伊爾韋斯（Toomas Hendrik Ilves）。

人物 | 7 年前

中國製造優勢不再，特斯拉供應商和勤砸15億元鮭魚返鄉蓋中科廠

精密沖壓大廠和勤精機去年換經營團隊，幕後大股東是平和環保集團創辦人黃明太，而目前和勤精機在新團隊進駐下已經轉虧為盈，還接獲台達電電池蓋及特斯拉Tesla訂單，和勤精機董事長是黃明太次子黃亦翔，他表示由於中國製造優勢不再，將鮭魚返鄉在台投資15億元設立中科廠擴大製造。

人物 | 7 年前

鴻海帝國接班人不超過50歲，郭台銘透露選才條件

鴻海帝國接班人是誰？今年68歲的郭台銘透露接班人選是不到50歲的中生代，事實上，10年前郭台銘就曾透露接班人選會在35到45歲中挑選，還有哪些條件呢？

人物 | 7 年前

要做第一個賺錢的電動機車商業模式，柯勝峯披露「光陽銅板價」初衷

「不能賺錢的模式不能算是商業模式」光陽董事長柯勝峯說，「沒虧錢」是他在訪談過程中不斷提起的話。身為第三代繼承者，背負55年機車品牌榮耀，是光環也是壓力。

人物 | 7 年前

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