# 電動車
「電動車」是指以事前已充滿電的蓄電池(大容量電瓶)供電給電動機,由電動機推動的車輛。電池的電量由外部電源補充,由於不會在路面排放廢氣,因此不會污染路面的空氣,雖然生產電力的過程中仍有可能製造碳排放,不過整個生命週期碳排放量仍相對較低,因此被視為較環保的交通工具。Elon Musk成立的Tesla是電動車的佼佼者,因其電池技術領先其它廠牌電動車,幾乎成為電動汽車的代名詞,風靡歐美,在台灣也已設有據點。

納智捷推電動車,卻不賣給賣給一般消費者?裕隆背後打什麼算盤

吃下3成市占!台灣電動車充電設備霸主是它

抱著30億美元登場的Rivian,憑什麼與特斯拉角逐「電動車一哥」?

商業經營 | 5 年前

特斯拉全員降薪、放無薪假,電動車一哥在疫情下的斷尾求生

油價跌破20元大關、中油估虧損近百億!低油價還會持續多久?專家這樣看

能源環保 | 5 年前

電動車充電服務、支付一把抓,全台最大充電平台裕電靠四招搶市

電器品牌龍頭Dyson的電動車計畫生變喊卡?

特斯拉喜迎第100萬輛Model Y!花12年成就解鎖,馬斯克寫下產業三大之最

畢業即享百萬年薪!鴻海校園徵才開跑,鎖定3種未來人才

職場/工作術 | 5 年前

電動車救氣候變遷!馬斯克、Toyota工程師登上2020綠色名人榜

能源環保 | 5 年前

要把電池成本降到比汽油低!特斯拉秘密專案透露:將親自殺進、並顛覆電池製造領域

能源環保 | 5 年前

價格降了,為何台灣電動車仍推不動?福斯點出3個困境

幫特斯拉做車子骨架還不夠,鴻海宣佈2年進軍電動整車市場!

特斯拉系統領先Toyota、福斯6年!日媒拆解後,工程師:這我們做不到

馬斯克的歐洲限定版惡夢!特斯拉德國工廠動工計畫踢到一塊硬鐵板

比爾蓋茲買下人生第一台電動車,為什麼選擇保時捷而非特斯拉?

特斯拉要自產電池?低調收購兩家技術商後,傳正打造首條自家生產線

股價從170漲破900美元!特斯拉成開春最猛美股,歸功馬斯克做對3件事

商業經營 | 5 年前

Panasonic與Toyota合組公司生產電池,要在電動車能源大戰殺出血路

移動 | 5 年前

號稱最綠、科技感十足!杜拜世博會10月登場,盤點觀展3亮點

交通運輸 | 5 年前

電動車成顯學!台達電聯手英商GKN,開發新一代電力驅動系統

合作 | 5 年前

賓士、奧迪、BMW都在談乘車體驗,CES2020汽車科技兩大趨勢觀察

物聯網 | 5 年前

鴻海劍指中國電動車市場,合資全球第四大車廠有何盤算?

合作 | 5 年前

特斯拉喇叭聲不再是熟悉「叭叭」,馬斯克開放車主自訂警示音

產品開發 | 5 年前

仿生翼、球型輪⋯⋯賓士《阿凡達》概念車亮相,設計長:像「繭」一般守護乘客

吊足PS5玩家胃口!不要懷疑,Sony同時也推出電動自駕車Vison-S

遊戲/電競 | 5 年前

【CES2020】首款電動車正式量產,中國新創拜騰要用48吋超大螢幕挑戰特斯拉

移動 | 5 年前

散熱股后健策認購金利3,000萬私募股,一位績優生如何幫連虧5年放牛班轉虧為盈?

併購 | 5 年前

330萬元起跳!賓士首部量產電動車EQC在台開賣,性能、充電優惠一次看

交通運輸 | 5 年前

納智捷2020無電動車計畫,嚴陳莉蓮接掌裕隆365天做了什麼改變?

產品開發 | 5 年前

登入數位時代會員

開啟專屬自己的主題內容,

每日推播重點文章

閱讀會員專屬文章

請先登入數位時代會員

看更多獨享內容

請先登入數位時代會員

開啟收藏文章功能,

請先登入數位時代會員

開啟訂閱文章分類功能,

請先登入數位時代會員

我還不是會員, 註冊去!
追蹤我們
電商終局戰
© 2025 Business Next Media Corp. All Rights Reserved. 本網站內容未經允許,不得轉載。
106 台北市大安區光復南路102號9樓